今天，我要講述的是一群默默無(wú)聞的護(hù)林英雄。在我的記憶中《大興安嶺特大森林火災(zāi)》是我從小就聽(tīng)說(shuō)過(guò)的重大火災(zāi)。1987年5月6日黑龍江省大興安嶺地區(qū)發(fā)生了建國(guó)以來(lái)最嚴(yán)重的一次森林火災(zāi)，那次的特大森林火災(zāi)火場(chǎng)總面積為1.7萬(wàn)平方千米（包括境外部分），境內(nèi)森林受害面積101萬(wàn)公頃，大火中喪生211人，燒傷266人，受災(zāi)居民1萬(wàn)多戶(hù)，災(zāi)民5萬(wàn)余人。致使人民的生命財(cái)產(chǎn)、國(guó)家的森林資源損失慘重，生態(tài)環(huán)境遭受巨大破壞。那里候我還小，對(duì)于以上數(shù)據(jù)完全沒(méi)有概念。只知道那時(shí)候父母都自愿進(jìn)行了捐款捐物。如果說(shuō)這些事可能對(duì)于90后的年輕人沒(méi)什么印象。那么我再說(shuō)說(shuō)就發(fā)生在今年8月份的重慶江津區(qū)的一起森林火災(zāi)事件，相信大家也通過(guò)網(wǎng)絡(luò)，、新聞、抖音等都有聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧。所以保護(hù)森林少不了大家共同的努力，更少不了那群默默無(wú)聞的護(hù)林英雄。 9月21日，“益行中國(guó)，奇遇世界”——2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿車(chē)主公益系列活動(dòng)暨首站“林海巡護(hù)行動(dòng)”于長(zhǎng)白山腹地開(kāi)啟。來(lái)自全國(guó)各地的全新一代奇駿媒體車(chē)主及用戶(hù)代表，前往敦化市建設(shè)林場(chǎng)和長(zhǎng)白山黃松蒲林場(chǎng)，感受森林防火的重要性，身體力行體驗(yàn)森林防火工作，并給林場(chǎng)送去常用的消防物資，助力秋季防火工作順利進(jìn)行。 一直以來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)秉承“共創(chuàng)價(jià)值，共謀福祉”的企業(yè)使命，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，用公益行動(dòng)反哺社會(huì)，貢獻(xiàn)社會(huì)。作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下主力SUV，奇駿擁有龐大的用戶(hù)群體，使其成為帶動(dòng)社會(huì)力量開(kāi)展公益行動(dòng)的重要紐帶。同時(shí)，奇駿車(chē)主是一群有擔(dān)當(dāng)、有熱情、有行動(dòng)力的人，他們?cè)谌珖?guó)各地自發(fā)組織帶有公益性質(zhì)的“奇駿大隊(duì)”，積極開(kāi)展應(yīng)急救援、保護(hù)環(huán)境、幫扶貧困兒童等公益活動(dòng)。此次“益行中國(guó)，奇遇世界”全新一代奇駿車(chē)主公益系列活動(dòng)，邀請(qǐng)車(chē)主積極參與，面向森林保護(hù)、水源地保護(hù)、扶困助學(xué)等領(lǐng)域，匯聚更多力量參與公益行動(dòng)，釋放公益情懷，唱響時(shí)代主旋律。慰問(wèn)森林衛(wèi)士，零距離見(jiàn)證默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)秋季的林海，層林盡染，美不勝收。但是，對(duì)于護(hù)林員來(lái)說(shuō)，此時(shí)正是森林防火的重要時(shí)節(jié)，要想守護(hù)這樣的美景，更需要打起十二分精神。按照慣例，各大林場(chǎng)在9月15日進(jìn)入森林防火警戒期，這意味著防火工作任務(wù)更重，壓力更大，護(hù)林員的工作也更加艱辛。 9月22日，大家駕駛?cè)乱淮骝E奔赴建設(shè)林場(chǎng)，同級(jí)領(lǐng)先的寬大空間在攜帶我們的隨身行李之余，還裝載了用于捐贈(zèng)的防火器材，包括撲火服、滅火器、望遠(yuǎn)鏡、油鋸等等。在進(jìn)入防火期后，林場(chǎng)啟動(dòng)大規(guī)模巡護(hù)工作正是需要大量的物資補(bǔ)給，此次的定點(diǎn)幫扶也是解決他們的燃眉之急，幫助護(hù)林員們更加高效地更加安全地開(kāi)展護(hù)林防火工作踏上林場(chǎng)的土地，見(jiàn)到護(hù)林員的工作場(chǎng)地和生活條件，每個(gè)人都深深體會(huì)到護(hù)林員的艱辛和不易。據(jù)介紹，在防火警戒期內(nèi)，護(hù)林員往往孤身一人守在山上，山上沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，也沒(méi)有娛樂(lè)活動(dòng)，10天左右輪換一次，一直要待到雪季來(lái)臨，才能從山上撤下來(lái)。在我們的車(chē)上，有特地為護(hù)林員們準(zhǔn)備的大米、面粉、食用油等生活物資。面對(duì)林地間曲折坑洼的土路，滿(mǎn)載狀態(tài)下的全新一代奇駿表現(xiàn)得游刃有余，順利將我們帶到山腳下。在大家看來(lái)，踐行公益就要落地到點(diǎn)滴細(xì)節(jié)之處，才能把個(gè)體的責(zé)任熱情真正激發(fā)出來(lái)，發(fā)揮出更大價(jià)值。徒步巡護(hù)林場(chǎng)是護(hù)林員的日常工作，他們不僅對(duì)林場(chǎng)環(huán)境了如指掌，更在日常巡護(hù)中一絲不茍。這條山路，是護(hù)林員一步一個(gè)腳印踩出來(lái)的，這些物資，以往也是他們一包一袋肩背手拎上來(lái)的，能夠體驗(yàn)護(hù)林員的工作，能夠用這樣的形式為他們多分擔(dān)一些，真的非常有意義。背好了帶給森林護(hù)衛(wèi)隊(duì)的米面油糧之后，我們開(kāi)始了漫漫的上山路，腳上的鞋沾滿(mǎn)了泥土，濕滑的泥地?zé)o數(shù)次讓大家根本站不穩(wěn)，但是因?yàn)榇蠹叶枷肴绱诵量喽鴤ゴ蟮娜藗儷I(xiàn)出自己的一份力，所以我們同行四十多名人員全部堅(jiān)持到山頂據(jù)護(hù)林員介紹，他們每天都要爬上塔頂向四周遠(yuǎn)眺，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。仰看鐵塔樓梯直陡向天，腳踏非常小，遇到雨雪天氣，攀登更是難上加難?？粗煌麩o(wú)際的林海，不禁感慨，這碧波萬(wàn)里的美景，無(wú)一不是靠護(hù)林員的日日雙眼守望。面對(duì)這樣艱苦條件，護(hù)林員依然常備不怠，兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守在瞭望塔上。在護(hù)林員講解了登塔注意事項(xiàng)后，我們也放開(kāi)膽子，經(jīng)過(guò)一番努力，大家先后登上了瞭望塔。-------------------------------------------時(shí)間分隔線---------------------------------------------- 9月23日上午，車(chē)隊(duì)再次啟程前往長(zhǎng)白山黃松蒲林場(chǎng)。途中面對(duì)復(fù)雜的長(zhǎng)白山山地以及溝壑跌宕的非鋪裝路面，全新一代奇駿憑借第二代4X4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)以及212mm離地間隙的強(qiáng)大通過(guò)性，能夠輕松通過(guò)來(lái)去自如。沒(méi)有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。通過(guò)這次活動(dòng)，我們?cè)俅握J(rèn)識(shí)到平凡鑄就偉大，偉大孕育平凡。正是這些吃苦耐勞平凡人，在工作崗位上默默地奉獻(xiàn)，頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗在第一線，才讓這項(xiàng)事業(yè)變得不平凡，意義更重大。在黃松蒲林場(chǎng)，我們除了捐贈(zèng)物資和慰問(wèn)護(hù)林員，還參與了插防火旗、清理防火道和徒步巡護(hù)活動(dòng)。林場(chǎng)工作人員介紹，防火旗可以強(qiáng)化防火意識(shí)，對(duì)游客的提醒，也是對(duì)護(hù)林員的警示。防火道可以減緩火災(zāi)的蔓延，為滅火爭(zhēng)取更多時(shí)間，因此保持防火道的平整暢通對(duì)于森林防火具有重要意義，林場(chǎng)每年會(huì)定期對(duì)防火道進(jìn)行集中整治。我們緊跟護(hù)林員，協(xié)助他們清理防火道，深入體驗(yàn)護(hù)林員的工作。后記：作為日產(chǎn)全球車(chē)型，奇駿自2008年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)已積累了上百萬(wàn)車(chē)主。他們是各行各業(yè)的精英和骨干，身?yè)?dān)照顧家庭的重任，也具有強(qiáng)烈的公益精神。東風(fēng)日產(chǎn)積極搭建平臺(tái)，帶動(dòng)車(chē)主深入?yún)⑴c公益活動(dòng)，在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面做出了有益的探索。在此次活動(dòng)中，全新一代奇駿車(chē)主表現(xiàn)出博大的公益心和強(qiáng)大的行動(dòng)力，而全新一代奇駿也以卓越的性能，成為他們力行公益的最佳拍檔。

“親身體會(huì)，力排眾議”，這真的是我從提車(chē)之后一直使用我的新奇駿的最大感受了。新奇駿從一亮相到現(xiàn)在，都是備受矚目的對(duì)象，當(dāng)然這些關(guān)注的點(diǎn)都是圍繞著3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的使用；1.5T的基礎(chǔ)排量是否夠力；某車(chē)評(píng)人人設(shè)等問(wèn)題而來(lái)的。不過(guò)作為車(chē)主的我，還真的有些話(huà)想說(shuō)說(shuō)，相信也能解答一些觀望者的問(wèn)題，想知道的那就請(qǐng)你繼續(xù)看吧。先來(lái)個(gè)人車(chē)合影一張，也說(shuō)說(shuō)我在選車(chē)時(shí)的考慮吧?！救卓捶ā?.信心足！但是這輛奇駿從我的實(shí)際使用角度來(lái)說(shuō)，它的表現(xiàn)還真算不上差，甚至可以給他一個(gè)優(yōu)秀，再加上日產(chǎn)廠家給予的終生保修政策，我還是十分信任這一副發(fā)動(dòng)機(jī)的。2.動(dòng)力好！大家都知道了，全新一代搭載了vc-turbo可變壓縮比技術(shù)，這讓即便只有1.5T排量的奇駿來(lái)說(shuō)，絕對(duì)的動(dòng)力水平我感覺(jué)比以往更好了，提速超車(chē)更有信心。我特別喜歡這個(gè)換擋播片，之前跑高速還特意的玩起了降檔只需要3檔這個(gè)動(dòng)力簡(jiǎn)直就是隨傳隨到。3.【實(shí)際感受】正因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)先天在NVH方面的不足，也讓其一直被大家所詬病。但是奇駿上的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，作為實(shí)際車(chē)主來(lái)說(shuō)從試車(chē)到現(xiàn)在提車(chē)跑了快392公里，還真沒(méi)在使用上也沒(méi)有感覺(jué)到三缸四缸的差異。【選車(chē)歷程】1.【買(mǎi)車(chē)需求】我們家熱愛(ài)出游，對(duì)于車(chē)輛的空間需求還是蠻大的，相比起轎車(chē)，我們也更青睞選擇一款車(chē)內(nèi)空間更為出色的SUV車(chē)型。2.【用車(chē)環(huán)境】同時(shí)，我們住在南方且一直多雨，即便我們的城市其內(nèi)澇問(wèn)題不是很?chē)?yán)重，但是每到雨季都總有一些淹水路面需要面對(duì)，高通過(guò)性且?guī)尿?qū)系統(tǒng)的SUV就是我們的選車(chē)目標(biāo)。3.【同級(jí)對(duì)比】對(duì)比起同級(jí)別的各款車(chē)型，我們選車(chē)的目標(biāo)就鎖定在新奇駿、皓影、RAV4這三款。為什么不考慮CRV和威蘭達(dá)？我是顏控來(lái)的，這兩款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)真的是有點(diǎn)太過(guò)一言難盡?！就庥^傾心】說(shuō)實(shí)話(huà)，我還真的很喜歡新車(chē)的設(shè)計(jì)，全新V-Motion前臉設(shè)計(jì)，搭配上十分精神的分體式大燈組，總讓我覺(jué)得怎么拍它都不夠，最起碼能讓我拍出兩張手機(jī)屏保吧。全新一代奇駿最打動(dòng)我的，還是它這個(gè)變得硬朗的整體設(shè)計(jì)，在現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)時(shí)我一下就選中了這個(gè)蒼穹灰色。這種類(lèi)似水泥灰的顏色，讓我覺(jué)得整車(chē)看起來(lái)特別有質(zhì)感。整車(chē)都有著很多筆直的線條設(shè)計(jì)，是現(xiàn)在大家的審美都偏向這種簡(jiǎn)潔硬朗的風(fēng)格嗎？這也的確，老款奇駿有點(diǎn)太過(guò)舒適家用化的形象了，新車(chē)的設(shè)計(jì)再搭配上這個(gè)大輪轂，整車(chē)的實(shí)際觀感真的是很飽滿(mǎn)。新車(chē)的尾燈全部采用了LED的燈源，這也終于有了和同級(jí)別對(duì)手杠一杠的設(shè)計(jì)功底了，甚至我覺(jué)得這尾燈就要來(lái)的比皓影好看。絕對(duì)動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也被調(diào)教得十分線性，同時(shí)得益于日常在平衡和濾震方面更為用心的設(shè)計(jì)，讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題上也并沒(méi)有大家說(shuō)的那么夸張，車(chē)子的隔音效果還是比較好的。在同價(jià)位里，我對(duì)比了一下其他競(jìng)品車(chē)型，我覺(jué)得真的已經(jīng)蠻好了。【車(chē)內(nèi)體驗(yàn)】來(lái)到室內(nèi)，在黑暗中，全液晶儀表盤(pán)的顯示效果也同樣很漂亮，很多行車(chē)顯示的內(nèi)容，可以在多功能方向盤(pán)上進(jìn)行操作。同樣，搭配科技感十足的懸浮式中控大屏，而且ui界面設(shè)計(jì)高級(jí)，顯示效果很清晰，同時(shí)顯示的內(nèi)容也很豐富，觸摸反應(yīng)也很快，操作起來(lái)的確很方便。還有電子檔把和無(wú)線充電裝置，下方做了鏤空設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間變多了，這個(gè)我蠻喜歡的。中控還有很多功能，我現(xiàn)在還在熟悉階段，之后有了解到的，再跟大家分享。好了扯遠(yuǎn)了，空間沒(méi)有說(shuō)？空間方面我就不多說(shuō)啦，出了名的大，新一代我手上的這臺(tái)更大，沒(méi)什么好說(shuō)的。如果有車(chē)對(duì)新奇駿想要了解的都可以評(píng)論我或者私聊我，我都很樂(lè)意為你們解答。

想當(dāng)初在大學(xué)的時(shí)候就經(jīng)常租一輛SUV跟朋友們出去外面野，租的車(chē)很雜，有現(xiàn)代ix35，長(zhǎng)安CS75，還有本田繽智等等等。那么可不要求有什么硬派越野，只要泥路能走，不在荒山野嶺的地方死火，就是我對(duì)那些車(chē)的唯一要求。但當(dāng)初的我應(yīng)該沒(méi)想到現(xiàn)在的我會(huì)提了一輛屬于自己的SUV——日產(chǎn)的新奇駿，也不會(huì)想到我會(huì)對(duì)空間、動(dòng)力、越野性如何的性能挑來(lái)挑去。那么趁喜提新車(chē)的機(jī)會(huì)，我就來(lái)bai che bai che我為什么提了這輛車(chē)吧。【這新奇駿，家用性智能性強(qiáng)】這里先扯一下準(zhǔn)車(chē)主買(mǎi)車(chē)的事情，當(dāng)你想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，可不能逮誰(shuí)就問(wèn)哪輛車(chē)好，特別是那些能扯淡的，估計(jì)30w以下的，就沒(méi)有哪一輛車(chē)能入他們的法眼，你要是覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾跟配置都不錯(cuò)，那動(dòng)力不行，這就不得了了，你聽(tīng)到他們battle一下就能知道一輛車(chē)要是沒(méi)有V6的排量，那買(mǎi)了這輛車(chē)你每天開(kāi)著都會(huì)不開(kāi)心……我的上一輛車(chē)是手動(dòng)擋的昂克賽拉，配置少，純粹就玩操控（這也是吃了廣求意見(jiàn)的虧），后期加裝了很多東西，包括大屏車(chē)機(jī)，后車(chē)?yán)走_(dá)那些，但空間跟越野性這塊是沒(méi)得改了，就只好整輛SUV，滿(mǎn)足我更大的需求——家用和戶(hù)外。這是剛提車(chē)不久拍的照，牌還沒(méi)上，紅絲帶也還沒(méi)丟，炙手可熱呢。本來(lái)想選水泥灰的，夠野，但老婆喜歡白色的，反正她對(duì)顏色的追求就是萬(wàn)車(chē)皆得白，財(cái)政大權(quán)不是我一個(gè)人說(shuō)了算，也就將就提了白色的，還得加個(gè)3千塊。來(lái)個(gè)大鵬展翅，提的這輛是四驅(qū)尊享版，落地價(jià)是25萬(wàn)多，這價(jià)位如果買(mǎi)CRV的話(huà)，也就只能買(mǎi)個(gè)四驅(qū)的入門(mén)款，配置少，動(dòng)力也只是2.0L的自吸。但買(mǎi)新奇駿的話(huà)，不僅有超智駕、整套的智能安全輔助系統(tǒng)，還有電動(dòng)+感應(yīng)后備廂這些高端車(chē)才有的配置。新奇駿的內(nèi)飾相對(duì)老款不那么low了，肉眼可見(jiàn)的高級(jí)感，我身邊每個(gè)看過(guò)這內(nèi)飾的朋友都這么講，你看看天籟、樓蘭這些日產(chǎn)高端一點(diǎn)的車(chē)型，內(nèi)飾還是那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但這新奇駿不論是方向盤(pán)、車(chē)機(jī)、還是操控臺(tái)，你跟舊款的一對(duì)比，基本上來(lái)了個(gè)大改變。車(chē)機(jī)是懸浮式的，比嵌入式的美觀。系統(tǒng)也很靈敏，我用語(yǔ)音來(lái)調(diào)節(jié)功能都能夠迅捷的反應(yīng)。特別喜歡這個(gè)電子檔把和駕駛模式的轉(zhuǎn)盤(pán)，摸起來(lái)很舒服，換擋時(shí)很靈巧，其實(shí)貴的車(chē)跟便宜的車(chē)的檔把還是有很大區(qū)別的，不僅僅只是看造型，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)10萬(wàn)以下在內(nèi)飾方面造得高大上的越來(lái)越多，但你在換擋時(shí)的那種質(zhì)感，貴的車(chē)有一種帶有稍微重量的流暢感，便宜的車(chē)要么太重，遲鈍，要么就是輕，有輕微的異響聲。新奇駿的換擋起來(lái)就是那種稍微有重量的流暢感，掛完檔之后還有“輕輕定住了”的反饋。前后排的空間足夠?qū)挸ǎ贿x7座是因?yàn)檫@不僅壓縮了第二排的空間，第三排也就只能小孩坐，大可不必。內(nèi)飾用料方面，就是很日產(chǎn)，基本上你能觸碰到地方都用質(zhì)感摸起來(lái)很舒服的皮墊給包裹起來(lái)，相對(duì)同級(jí)的車(chē)，或者入門(mén)的BBA，說(shuō)實(shí)話(huà)，沒(méi)一個(gè)能打得過(guò)日產(chǎn)的內(nèi)飾舒適?？梢哉f(shuō)，看中新奇駿的首要一點(diǎn)就是它在家用性和智能性上有了質(zhì)的提升，除了空間大、舒適這些傳統(tǒng)上我們對(duì)家用性能的需求，還得看智能的配置多不多！【枯燥日子，得整點(diǎn)野的】之前去4S店看新奇駿時(shí)，對(duì)它最初的印象是離地間隙為212mm，同級(jí)車(chē)中最高，那個(gè)牌子就一直掛在展廳那里。對(duì)于需要跑戶(hù)外的人，離地間隙高一點(diǎn)，這樣底盤(pán)就不會(huì)容易被路上的雜物磕壞，能跑的地方也多。新奇駿不能算專(zhuān)業(yè)級(jí)別的越野，但起碼有越野的底子，它的這套四驅(qū)系統(tǒng)是智能的，模式有越野、雪地、自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)五種模式可供切換，電子差速鎖和中央差速器這些也是智能調(diào)節(jié)的，就是遇到路況不好的時(shí)候，你只要切個(gè)模式就能輕松解決，這跟專(zhuān)業(yè)越野的區(qū)別就跟手機(jī)拍照和單反拍照的區(qū)別一樣，但用不同手機(jī)拍照也是有區(qū)別的，比如有些手機(jī)能拍月亮……新奇駿的底盤(pán)別的車(chē)主說(shuō)會(huì)偏軟，偏家用的，我倒覺(jué)得有點(diǎn)硬，對(duì)濾震的反饋很直接，顛就是顛，適合在戶(hù)外開(kāi)，加上有1.5T的動(dòng)力加持，別說(shuō)老家那種山卡拉的地方了，荒山野嶺我也敢。不過(guò)新奇駿的操控會(huì)比較弱，車(chē)大，加上調(diào)教以舒適為主，個(gè)人覺(jué)得操控應(yīng)該是新奇駿的軟肋。我以前的昂克賽拉操控就很爽，所以在開(kāi)始用新奇駿的時(shí)候就能明顯感覺(jué)出來(lái)，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)我的目的不是為了飆車(chē)，也不是我所需要的硬件要求。不過(guò)能越野，又有可壓縮比這一省油的黑科技，算是新奇駿給我?guī)?lái)的一個(gè)驚喜?！拘缕骝E，就圖新】之前偶遇老奇駿就給它們拍了張合照，單看外觀就知道新奇駿長(zhǎng)得更兇。就像奔馳S的換代一樣，同樣很多人一時(shí)接受不了，到最后還是真香。我挺喜歡換代之后的新奇駿的，不論外觀、內(nèi)飾、還是配置，不僅能夠滿(mǎn)足我的日常所需，還能提升我的生活質(zhì)量！那么我的分享就到這里了，對(duì)于后面對(duì)新奇駿的用車(chē)感受，我會(huì)繼續(xù)分享！