答在現(xiàn)代-起亞的產(chǎn)品攻勢下，在歐洲市場推出的多款車型衍生版本應(yīng)運(yùn)而生。繼此前新推出的Ceed家族之后，現(xiàn)代又推出了i20 N Line X，售價28055歐元（約合人民幣21.46萬元），你可以把它看成是i20運(yùn)動套裝版和跨界套裝版的結(jié)合體，結(jié)合了一些這兩類模型的設(shè)計特點(diǎn)。對于前者，N Line標(biāo)志絕對是必不可少的。同時，熏黑的燈組、單邊雙出的排氣、帶有方格旗元素的全黑大嘴格柵也凸顯出更強(qiáng)的運(yùn)動氣質(zhì)。同時，X的元素主要體現(xiàn)在更高的底盤和17英寸雙色輪轂，讓它并沒有像我們想象的那樣貼地，而是在非鋪裝路面上有一定的通過性。配置方面，新車配備6安全氣囊、帶加熱功能的四向方向盤、自動空調(diào)、限速器、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測、倒車攝像頭、前后雷達(dá)、自動防眩光內(nèi)后視鏡、傳感器雨刷、自動大燈、緊急制動輔助系統(tǒng)、帶后方交通警報的盲點(diǎn)檢測系統(tǒng)、主動車道跟隨系統(tǒng)、無線充電器、e-Call 緊急呼叫、10.25 英寸中控觸摸屏、BlueLink 網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)、Android AutoCarplay手機(jī)互聯(lián)、BOSE音響、隱私玻璃、LED大燈+日間行車燈、電動天窗等。搭載1.0T-GDi發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩200Nm .與之匹配的是7DCT變速箱和48V輕混系統(tǒng)。百公里油耗僅為5.3L/100km，CO2排放量為120g/km。

答這款車型采用了全新的設(shè)計，無論是樣式還是內(nèi)飾都煥然一新，在價格上有優(yōu)惠的話，在國內(nèi)還是很受歡迎的。作為中期改款車型，新款現(xiàn)代i20對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度的升級。首先是進(jìn)氣格柵采用了更加扁平化的設(shè)計，整體看上去更加運(yùn)動流暢。同時新車還將提供更加時尚的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。在動力方面，新車將搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種動力總成。新車提供普通版和運(yùn)動版車型供消費(fèi)者選擇；將會有1.0 T發(fā)動機(jī)以及1.3 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇。前臉設(shè)計?新款現(xiàn)代i20的前臉整體風(fēng)格依舊采用了現(xiàn)代家族最新樣式，犀利的大燈配合上碩大的進(jìn)氣格柵，讓新車看上去更加時尚前衛(wèi)。新車的側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車型，但它的車身高度降低了15 mm,從而提升了車身的視覺重心。腰線比較流暢，尾部線條也更加硬朗凌厲，貫穿式的尾燈組也更具辨識度。車尾部分延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級?新車將會采用與現(xiàn)代i20同款的中控布局，整體看上去更加簡潔大氣。此外新車還將提供更為時尚的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，其采用了懸浮式中控屏、液晶儀表盤以及電子檔桿等。方向盤采用了兩幅式設(shè)計，同時還提供三輻式多功能方向盤配置，科技感十足！同時新車還將會配備電子手剎、電動調(diào)節(jié)、全景天窗、后排出風(fēng)口等。全新樣式的多功能方向盤也被集成到車上了。新車還將配備有平底式多功能方向盤、空調(diào)控制區(qū)域以及全景天窗等配置選項(xiàng)。其中最大的亮點(diǎn)就是其液晶儀表盤可以實(shí)時顯示各種信息；同時也可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)等功能按鍵控制。售價或與飛度和 Polo競爭?除了外觀的變化外，新款現(xiàn)代i20最大的亮點(diǎn)在于其提供了更為時尚運(yùn)動的內(nèi)飾設(shè)計和更為出色的動力性能。對于這點(diǎn)來說，它的售價也很有可能讓它成為一款售價低于飛度和 Polo的家用車型。目前國內(nèi)自主品牌的汽車銷量都十分地慘淡，而隨著新一代產(chǎn)品的到來，很多國內(nèi)消費(fèi)者也逐漸了解到了這些國產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品力更加均衡的優(yōu)勢所在。

答據(jù)媒體報道，第三代現(xiàn)代i20很可能會獲得數(shù)字儀表盤。它可能與您在下一代Creta上看到的類似，并可能提供該產(chǎn)品的更高版本。報告顯示，新車型可能還會獲得一個8.0英寸的觸摸屏信息娛樂主機(jī)，采用BlueLink連接技術(shù)。下一代i20可以選擇1.0升渦輪增壓汽油、1.2升汽油和1.4升柴油發(fā)動機(jī)。該車可能配備手動或雙離合自動變速器。

答現(xiàn)代i20 Active已于今年3月登陸印度市場，但歐洲版要到9月份的法蘭克福車展才會正式亮相。近日，外媒報道新車將搭載1.0T發(fā)動機(jī)。 現(xiàn)代i20 Active的外觀相比印度版不會有太大變化。新車將采用全新的跨界風(fēng)格套件，同時還采用了圓形的前后霧燈設(shè)計。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為3995/1760/1555mm，軸距為2570mm。此外，新車離地間隙相比i20增加了20mm，達(dá)到了190mm。 動力系統(tǒng)部分，歐版將搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)將提供兩種不同的調(diào)校版本，最大功率分別為74馬力和100馬力，峰值扭矩為172牛米。 以上就是現(xiàn)代i20主動歐版性能的全部信息。如果對你有幫助，請給我點(diǎn)個贊！