【2018新車總動員】心動的小紅——黑臉帶你看雷克薩斯LC500h “新車總動員”幾個字讓我一下就想起了那部經典的動畫片《汽車總動員》尤其是主角的小紅車！【2018新車總動員】第一期活動我也來一個開門紅，帶大家去看看這部經典的小紅車！ 這車也不是我們老百姓開的車，就算是我中了500萬也養(yǎng)不起這玩意，所以與自己無緣的車子平時我看也不看！但這次有這個機會，我也去看看，這是一個認識新車認識高端車的借口。這里我得從其他地方借鑒信息了！不然真是不知道這車子的出身！了解的朋友可以略過，不了解的就順便解讀一下！ 2016年2月，雷克薩斯發(fā)布了其LC500h的官方圖片，該車在3月揭幕的日內瓦車展全球首發(fā)。動力方面，新款LC500h將搭載雷克薩斯的新一代混合動力傳動系統(tǒng):雷克薩斯多級混動系統(tǒng)(Lexus Multi Stage Hybrid System)，旨在提供更出眾的駕駛樂趣、更為出色的性能以及更高的燃油效率。該車將搭載一款3.5升V6發(fā)動機，并匹配一臺電動機。前者的動力輸出為308hp，而后者將提供217hp的最大功率，整套混動系統(tǒng)將為LC500h混動車提供470hp的總動力輸出。這套混動系統(tǒng)還將配備在雷克薩斯的新一代LS全尺寸旗艦轎車上 。發(fā)動機在6600轉時擁有最大輸出功率220kW，在4900轉時擁有最大扭矩348N·m。電動機額定輸出功率44.6kW。二者協(xié)同輸出功率264kW，在這套動力系統(tǒng)的加持下，雷克薩斯LC500h的百公里加速時間將低于5秒。 其實這上面說的那些東西我們大部人看了也是白看，也沒有機會去體驗那些數(shù)據是怎么回事。就算有實力有意愿賣車的準車主們也不在乎這些東西。下面我開始給大家上一些車子的細節(jié)，讓大家看得更仔細一些！尤其是像我這種沒見識的平民！能用得起的更可以足不出戶的了解一下這車子！一、雷克薩斯LC500h外觀關于外觀因為展廳空間的問題尾部沒有給大家拍出來，不過大家可能也不在乎看外部，一會就好好看看內部吧！二、雷克薩斯LC500h前臉細節(jié)三、雷克薩斯LC500h尾部細節(jié)四、雷克薩斯LC500h側面細節(jié)五、雷克薩斯LC500h車門細節(jié)六、雷克薩斯LC500h空間七、雷克薩斯LC500h座騎細節(jié)八、雷克薩斯LC500h中控細節(jié)九、雷克薩斯LC500h方向盤細節(jié)十、雷克薩斯LC500h扶手細節(jié)十一、雷克薩斯LC500h天棚細節(jié)十二、雷克薩斯LC500h機艙內部細節(jié)要我說這車也真就適合年輕人玩！還得是那種沒成家的！后排就是相當于后備箱，要我說那后排的設計是多余，也就是年輕的小媽媽帶小孩子還可以用這車！聽說這車可不是什么店都可以買到的喲！是某些店才有授權的！如果你真的有意愿購買，可以私信我！我可不是賣車的，別問我價格，我只能告訴你哪里有！但這里不能說，四兒子也沒給我服務費！

第一次買小車是7年前，那一年被調到離住處10公里外工作，那一年的4月連續(xù)下了一個多月的冷雨，忍無可忍借錢買了臺卡羅拉。從此擺脫日曬雨淋。時過7年，雖然我的卡羅拉還沒大問題，但走在日益多車的城市道路，開手波車真的很辛苦，也架不住周圍朋友的勸說，還是想另換一臺新車。特別是看到朋友的雷克薩斯LS，車程九萬多公里，才換了一個車窗升降器，一個節(jié)氣門，質量是棒棒噠！油耗才4毛錢一公里，比我的卡羅拉還便宜。心動不如行動，果斷到4s店去訂一輛。這里要表揚一下4S店的銷售人員，沒有為爭搶業(yè)績罔顧顧客利益，主動同我講最近幾天有優(yōu)惠，但方案未出，建議我不差這幾天，過幾天方案出了再訂購。如此貼心服務，即使最終只送我一個抱枕也是高興的。我決定人生的第二輛小車非大眾莫屬。