答GTB是意大利語Gran Turismo Berlinetta的縮寫，中文意思是高速、雙門硬頂跑車。法拉利是根據(jù)汽車系列的排量分布來命名的。有兩種主要引擎，V8和V12?，F(xiàn)在法拉利生產(chǎn)的12缸有四種型號。發(fā)動機為V12，排量為5.74L或5.99L。打開引擎蓋后，可以看到這臺法拉利599 GTB的發(fā)動機艙。搭載6.0L V12發(fā)動機，排量620馬力。法拉利的紅色標(biāo)志讓人興奮，代表著力量。官宣這款超跑0-100km/h加速額定為3.7(s)，實際加速性能更佳；雖然它的油耗高，但它的油箱也很大，油箱容積達(dá)到了105L，這是很多轎跑都沒有的。法拉利還有一款神秘而受歡迎的汽車。很多人不知道怎么開法拉利，因為擋位和普通車不一樣。傳統(tǒng)變速器的位置有三個按鈕。法拉利沒有P檔，起步時放在N檔。如果你想用自動檔，踩剎車，右手按下中間的自動鍵，然后回到方向盤，用手轉(zhuǎn)動右轉(zhuǎn)盤，松開剎車，踩油門，然后法拉利要開始動了，但是油門不要踩得很深，如果你從來沒有開過大馬力的車，突然的加速肯定會嚇到你。法拉利599 GTB是法拉利歷史上最著名的雙門跑車。 599是其V12發(fā)動機排量除以10得到的值，即排量為5.99L。由此可見，法拉利599GTB這款激動人心的全鋁雙座轎跑車的性格已經(jīng)直接從它的名字中體現(xiàn)出來了，性能也是如約而至。作為法拉利的旗艦GT，599 GTB Fiorano擁有夸張的性能和大型GT的獨特風(fēng)格。也有著自吸時代法拉利獨有的氣質(zhì)。是那種經(jīng)得起時間考驗的車型。 2008年注冊的法拉利599-GTB，你喜歡嗎？下一篇預(yù)告將講解奔馳G500 Blazing特別版，限量500臺，21年落戶，僅7400公里。

答當(dāng)然488了……你想啊，，，法拉利f430的換代車型枯頌是法拉利458，，，而法拉利458的換代車型是488，，，數(shù)據(jù)就不搬上來了，清談，，可以這么說，，，最強版本的公路量產(chǎn)430比沒正鄭普通版法拉利488可能都夠嗆能贏

答首先和你說一下，很多跑車就不是為了賽道設(shè)計的衫游，他們有更大的馬力，更多的缸數(shù)，這些車一般直線比較厲害，像法拉利599和蘭博基尼蝙蝠就是這樣的車。更上檔次但是不是賽道速度最或廳銷快的。 像458這樣的賽車就相對適應(yīng)賽道，也是法拉利紐伏鋒博格林賽道成...

答這款車搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機最大功率456kw，最大扭矩608nm，最大功率轉(zhuǎn)速7600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5600rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。雙離合變速箱還沒誕生的時候，大部分超跑都會用amt變速箱。amt變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱幾乎一樣。這個變速箱只是比手動變速箱多了一個操控機構(gòu)。這個控制機構(gòu)可以控制離合器的接合和分離，也可以控制換檔。amt變速箱的挫敗感比較大。雙離合變速箱誕生后，沒有超跑使用這種變速箱，大部分超跑已經(jīng)在使用雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合超跑。法拉利599的前懸架采用雙橫臂獨立懸架。這款車是很老的車型了，已經(jīng)停產(chǎn)了，這款車很稀有。如果你對法拉利599感興趣，可以在網(wǎng)上搜索法拉利599的信息。法拉利是來自意大利的超級跑車制造商，享譽全球。

答這輛車的發(fā)動機代號是f140c。法拉利599搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機，最大功率456kw，最大扭矩608 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,600 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。法拉利599的前懸架采用雙橫臂獨立懸架。這是法拉利的旗艦跑車，前置發(fā)動機，當(dāng)年剛投放市場時就有著強勁的表現(xiàn)。這輛車相當(dāng)舊了。如果你對這款車感興趣，你可以在網(wǎng)上搜索相關(guān)信息。法拉利是來自意大利的超級跑車制造商。這家公司也生產(chǎn)f1賽車。這家公司參加f1比賽，是最成功的f1車隊之一。法拉利將在自己的超級跑車中使用f1賽車的一些技術(shù)。法拉利的性能很強大，操控性也很好。法拉利的一些限量版車型是用錢買不到的，法拉利對買家也有一些要求。所以，有錢是買不到法拉利的。如果你對法拉利感興趣，有機會可以去體驗一下。