市面上那些花里胡哨的車(chē)還是容易討人喜歡，我也喜歡，畢竟哪有女子不愛(ài)“美”。若財(cái)務(wù)自由，都想雨露均沾，擁有一切。奈何家庭條件不允許，又系普通人一枚，買(mǎi)車(chē)還得著重實(shí)用。預(yù)算十二三萬(wàn)，不能再多，負(fù)擔(dān)不起。幾點(diǎn)需求：1、買(mǎi)一輛大空間的SUV，既能拉一拉我網(wǎng)店的貨，又能載得下我“詩(shī)與遠(yuǎn)方”；2、家里人丁興旺，雖不指坐我開(kāi)的車(chē)，但多少也還是要兼顧一下；3、安全與質(zhì)量，重中之重，大廠(chǎng)出品很有必要，實(shí)車(chē)表現(xiàn)參考?xì)v年銷(xiāo)量+口碑。幾經(jīng)篩選，網(wǎng)上各種對(duì)比，目標(biāo)鎖定SUV歷屆銷(xiāo)冠“釘子戶(hù)”——長(zhǎng)安CS75 PLUS。剛好上新2024款，標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助“智駕”冠軍版，趁熱，進(jìn)店詳細(xì)了解。【靜態(tài)看車(chē)】一張刻畫(huà)得更加細(xì)膩的V字前臉，星輝翼動(dòng)，熠熠生輝。兩頰導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)加入了三條呼吸燈帶，展車(chē)沒(méi)點(diǎn)亮看不出來(lái)。點(diǎn)亮是這種效果：耳朵，全黑；車(chē)頂行李架，全黑；裙邊飾條，全黑。再來(lái)一幅懸浮式車(chē)頂，+19英寸星耀輪轂， 長(zhǎng)安CS75 PLUS冠軍版這大體格還是頗具運(yùn)動(dòng)感。本人個(gè)子小，1米63，瘦巴巴沒(méi)什么參考價(jià)值，怎么坐都寬適、自在。如圖，由我親哥上座展示，身高1米76，壯碩一漢子，前排座椅拉到靠后的情況下，他坐后排，膝前還有三拳多余量，也算得上綽綽有余。【上路試駕】試駕車(chē)與展車(chē)是同款，長(zhǎng)安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠軍版 1.5T 智駕勁航型，外觀顏色也是一致的，炫晶白。內(nèi)飾不同，試駕車(chē)是黑色/神秘紅雙拼：360度全景影像，+透明底盤(pán)，歷來(lái)也是長(zhǎng)安CS75 PLUS的入門(mén)款必備。中控雙12.3英寸大聯(lián)屏，好看倒是其次，主要車(chē)機(jī)系統(tǒng)好用，運(yùn)行流暢，觸控靈敏，語(yǔ)音交互反應(yīng)也還快。車(chē)機(jī)內(nèi)置了騰訊、高德導(dǎo)航；聽(tīng)歌有QQ音樂(lè)，節(jié)目、聽(tīng)書(shū)、新聞、廣播也是一應(yīng)俱全；追劇有騰訊視頻，其實(shí)應(yīng)該也沒(méi)有幾個(gè)時(shí)候在車(chē)上看電視……喜歡唱K的，“車(chē)載KTV”了解一下，想唱就唱，隨時(shí)開(kāi)唱。應(yīng)用方面不說(shuō)海量，至少應(yīng)有盡有。集成式自適應(yīng)巡航，冠軍版都有，城區(qū)還是不太適用，畢竟路況過(guò)于復(fù)雜，巡航跑高速更合適。有車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，以及自動(dòng)跟車(chē)，主動(dòng)剎停等技術(shù)加持，對(duì)于行車(chē)安全，系統(tǒng)還是做到了這個(gè)級(jí)別的全方位把控。反正不依賴(lài)，打個(gè)輔助還是可以。時(shí)代在進(jìn)步，科技日新月異，“智駕”如滾滾洪流，硬控我等出行節(jié)奏也是避免不了的，接受它、適應(yīng)它，慢慢你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，嘿，回不去了。試乘四公里，試駕四公里，感覺(jué)還行，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，行駛穩(wěn)當(dāng)，噪音不大，坐車(chē)比較舒適。自己開(kāi)第一感覺(jué)就是輕快，起步輕快、提速輕快，過(guò)彎、變道、并線(xiàn)都很利索，城市穿梭基本上輪隨意動(dòng)，沒(méi)有明顯拖泥帶水，不管是打方向、加減速還是剎車(chē)，都比較稱(chēng)心。車(chē)子沒(méi)什么可挑的，價(jià)格方面有國(guó)家補(bǔ)貼、廠(chǎng)家補(bǔ)貼，優(yōu)惠下來(lái)還是很有說(shuō)服力。我這個(gè)人就是經(jīng)不起說(shuō)服，加上銷(xiāo)售小哥哥的熱情煽動(dòng)，成交。訂了一輛冠軍版中配，1.5T智駕勁航型（炫晶白外煙墨灰/黑內(nèi)），訂金2500+上牌費(fèi)500打過(guò)去了，提車(chē)再敘。

【前言，扯兩句】油車(chē)、插混、增程、油電、純電，現(xiàn)在車(chē)子各種能源形式，選項(xiàng)之多，難以抉擇？賣(mài)電車(chē)的說(shuō)電車(chē)出來(lái)就是要把油車(chē)干掉。電車(chē)之先進(jìn)，狂甩油車(chē)八百里，電車(chē)才是未來(lái)，油車(chē)已然淘汰……廠(chǎng)家造車(chē)有此志氣理所當(dāng)然，無(wú)可厚非；但油車(chē)真就落后了？事實(shí)上電去不了的遠(yuǎn)方，油可以；電車(chē)有的智駕，油車(chē)也搭載得起。現(xiàn)在家用車(chē)方面，智能駕駛再遙遙領(lǐng)先也就是個(gè)輔助級(jí)別，那些全程脫手駕駛、躺著開(kāi)車(chē)的，出了事看誰(shuí)負(fù)責(zé)就知道了。一些無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)如今路上也有跑，說(shuō)是試運(yùn)營(yíng)，實(shí)際不就是測(cè)試嗎，試它什么時(shí)候能出事？出什么事？怎么出的事？BUG持續(xù)修復(fù)，技能持續(xù)進(jìn)化，沒(méi)有最終形態(tài)，只待時(shí)機(jī)成熟，環(huán)境什么時(shí)候成熟，無(wú)人駕駛也就成熟了。待到那一天，有錢(qián)的話(huà)你可以多買(mǎi)幾輛，讓車(chē)子出去跑滴滴，你躺家里收現(xiàn)錢(qián)。理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)還沒(méi)到那一步，什么時(shí)候到？不知道。眼前買(mǎi)車(chē)，一條真理，按自己需求，買(mǎi)自己力所能及。油、混、電，沒(méi)有最好的能源形式，只看哪款更合自己的經(jīng)濟(jì)形式。各廠(chǎng)家大戰(zhàn)三百回合，我等買(mǎi)車(chē)的坐收“漁翁之利”又有哪點(diǎn)不好？?jī)r(jià)格打下去，品質(zhì)、配置提上去，十一二萬(wàn)的“智駕”油車(chē)，又能哪點(diǎn)不可以？提車(chē)了，長(zhǎng)安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠軍版 1.5T 智駕勁航型：【落地價(jià)，說(shuō)一下】談不上最好，只能說(shuō)合適。國(guó)家補(bǔ)貼+廠(chǎng)家補(bǔ)貼，價(jià)格直降2萬(wàn)，裸車(chē)10.99萬(wàn)。上牌500，商業(yè)險(xiǎn)+交強(qiáng)險(xiǎn)+車(chē)船使用稅合計(jì)5500多，購(gòu)置稅9700多，全款落地12.57萬(wàn)。送座椅套、腳墊、全車(chē)玻璃膜、滅火器，還有一瓶固體香氛。終身基礎(chǔ)保養(yǎng)，免費(fèi)。99年女司機(jī)，家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，線(xiàn)上賣(mài)貨，這種大體格的SUV，拉貨用得上。我又喜歡自駕游，之所以20幾年都沒(méi)出發(fā)， 只有一個(gè)原因：沒(méi)車(chē)！現(xiàn)在有了，路上的浪還會(huì)遠(yuǎn)嗎？邊旅行邊直播邊賣(mài)貨的理想狀態(tài)，在我腦子中已經(jīng)設(shè)想過(guò)千百萬(wàn)回了，又是十分豐滿(mǎn)的理想，現(xiàn)實(shí)能有多骨感？大型體驗(yàn)實(shí)錄，即將正式開(kāi)啟，敬請(qǐng)期待！

購(gòu)車(chē)過(guò)程中所享受到的服務(wù)都是非常好的，我覺(jué)得很值得購(gòu)買(mǎi)，顏值和操控讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更加突出。整個(gè)車(chē)子在質(zhì)量方面沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題，安全性好，外觀的設(shè)計(jì)這次也很出色，是一臺(tái)可以放心買(mǎi)的車(chē)。長(zhǎng)安深藍(lán)SL03是今年一月份剛上市的一款新能源汽車(chē)，它的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人。前臉采用了無(wú)框式的設(shè)計(jì)和狹長(zhǎng)大燈組，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身線(xiàn)條流暢，造型時(shí)尚，給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。車(chē)尾部分設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，尾燈組的辨識(shí)度很高?？臻g是足夠的，我從未感到擁擠。前后排的乘坐空間都足夠大。特別是它的前排駕駛座，坐進(jìn)去很寬敞舒適。我的身高176cm，體重138斤，坐在主駕上也感覺(jué)很寬松。頭部和腿部都有空余的地方。第二排的空間也很充裕，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得太擠。深藍(lán)SL03給我的駕駛感受非常好。它搭載了一臺(tái)強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)和一個(gè)先進(jìn)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得加速過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。同時(shí)，車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)的調(diào)校也非常出色，能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，提供穩(wěn)定的操控性。此外，它的轉(zhuǎn)向靈敏度也很高，讓我在駕駛過(guò)程中感到非常自信。隔音效果挺好的，沒(méi)有胎噪風(fēng)燥之類(lèi)的。座椅舒適度也還行吧，不算很軟也不是太硬。整體上還是不錯(cuò)了，我挺喜歡它的方向盤(pán)的手感和握感的，開(kāi)起來(lái)比較舒服，而且車(chē)內(nèi)的空間也比較寬敞，所以乘坐感受還是挺棒的深藍(lán)SL03的加速反應(yīng)非?？欤诟咚偕纤膭?dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的，而且很有活力。在平時(shí)的行駛過(guò)程中，感覺(jué)特別輕快，動(dòng)力銜接得很到位，在速度方面也是非常棒的。在配置上這款車(chē)的性能豐富，不僅有著非常豐富的安全性功能，而且在舒適性方面也很給力。車(chē)上配有PM2.5過(guò)濾裝置、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，使車(chē)內(nèi)的空氣更加清新，即便是冬天坐在車(chē)內(nèi)也能有很好的體驗(yàn)，另外還有三種駕駛模式可以切換使用，帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣也比較多。性?xún)r(jià)比這個(gè)東西因人而異，每個(gè)人的審美都不一樣。我是覺(jué)得這車(chē)的配置在同價(jià)位中是比較高的了，而且車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)很舒服，外觀顏值高，空間也很大，油耗又低，所以我認(rèn)為買(mǎi)它還是物有所值的。