答盡管效率很高，但開(kāi)發(fā)人員能夠設(shè)計(jì)出一種更具日常實(shí)用性的車(chē)身布局，使用并排座椅，而不是2002年推出的首款1升汽車(chē)和2009年推出的L1中的系列布置。在新款XL1中，翼形車(chē)門(mén)使進(jìn)出汽車(chē)變得更加容易。通過(guò)使用碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)，一級(jí)方程式賽車(chē)制造中使用的技術(shù)在車(chē)身部件制造方面取得了進(jìn)一步進(jìn)展。

答早在2009年，大眾就推出了一款名為XL1的混合動(dòng)力概念車(chē)，油耗低至0.9L/100km。但是，由于理念過(guò)于超前，直到現(xiàn)在，這款1L汽車(chē)才被正式確認(rèn)量產(chǎn)。近日，這款新車(chē)的假路試諜照在海外曝光。據(jù)悉，該車(chē)將限量生產(chǎn)，明年上市。新曝光的大眾XL1混動(dòng)車(chē)沒(méi)有假諜照。據(jù)悉，新車(chē)量產(chǎn)后將延續(xù)概念車(chē)XL1的命名。這款XL1類似于中置引擎跑車(chē)，車(chē)身低矮，空氣阻力極低，獨(dú)特的LED大燈和尾燈，鷗翼式車(chē)門(mén)，外觀非常前衛(wèi)。據(jù)悉，該車(chē)車(chē)身只有23%由鋼材制成，其他部分由特殊的輕質(zhì)材料制成。全車(chē)重量低至795kg。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一套混動(dòng)系統(tǒng)，由排量為800cc的47馬力雙缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率為27馬力的電動(dòng)機(jī)組成，以及全電動(dòng)模式和混動(dòng)模式。匹配變速箱的動(dòng)力換擋部分。大眾聲稱其百公里油耗僅為0.9升，二氧化碳排放量為24g/km。百公里加速11.9秒，最高時(shí)速可達(dá)160公里。

答倒車(chē)影像可之后期自己加裝。

答大眾XL1的車(chē)身類型是：硬頂跑車(chē)

答大眾XL1是小型車(chē)