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逸動(dòng)XT

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長(zhǎng)安汽車(chē)?/?緊湊型車(chē)
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長(zhǎng)安逸動(dòng)plus散發(fā)出無(wú)盡的光芒
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試駕2022款逸動(dòng)PLUS:家用沒(méi)毛病
提到10萬(wàn)元級(jí)自主轎車(chē),那么長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS一定是繞不開(kāi)選擇。為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,前幾日,2022款逸動(dòng)PLUS官圖正式發(fā)布,瞬間吸引了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。那么,問(wèn)題來(lái)了,2022款逸動(dòng)PLUS到底進(jìn)行了哪些升級(jí)?同時(shí),升級(jí)后的新車(chē)開(kāi)起來(lái)究竟如何?今天,咱們第一時(shí)間對(duì)新車(chē)進(jìn)行了搶先試駕,下面就一起來(lái)領(lǐng)略一下新車(chē)的魅力吧!外觀升級(jí)后更精致老規(guī)矩,先帶大家來(lái)感受一下2022款逸動(dòng)PLUS的顏值。下面直接劃重點(diǎn):一是前格柵更加精致。這主要得益于前臉采用了光影漸進(jìn)式格柵,相較于以前類(lèi)似網(wǎng)狀設(shè)計(jì),就更加精致。二是調(diào)整后前后燈,辨識(shí)度提升。一方面,前臉采用了貫穿式LED前位燈,這也算是長(zhǎng)安目前比較家族化的設(shè)計(jì)。另一方面,尾部取消了鍍鉻裝飾,貫穿式LED尾燈加持后,夜間辨識(shí)度更高。三是采用了全新的17寸鋒刃式輪轂,運(yùn)動(dòng)感也進(jìn)一步提升。可以感受到的是,2022款逸動(dòng)PLUS外觀升級(jí)確實(shí)亮點(diǎn)很多??臻g表現(xiàn)依舊不俗作為一款家轎,空間自然也得重點(diǎn)關(guān)注。2022款逸動(dòng)PLUS的車(chē)長(zhǎng)為4730mm,軸距為2700mm,這樣的身板在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。而從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,當(dāng)前排調(diào)整到合適駕駛坐姿后,身高1.75米的圈哥坐在后排,腿部空間兩拳多一些,頭部空間接近一拳。同時(shí),后排地臺(tái)雖有輕微的凸起,但后排座椅的長(zhǎng)度以及厚度都比較適中,舒適性還是得到了不錯(cuò)的保障。內(nèi)飾質(zhì)感升級(jí),新增諸多配置打開(kāi)2022款逸動(dòng)PLUS的車(chē)門(mén),整個(gè)內(nèi)飾的變化還是非常明顯。首先看方向盤(pán),亮黑色裝飾使用,有點(diǎn)類(lèi)似于CS75PLUS的風(fēng)格,操作起來(lái)更加便捷。其次是中控臺(tái)以及門(mén)板處細(xì)節(jié),采用了拉絲激光鐳雕工藝面板,質(zhì)感得以加強(qiáng)。再者,橫向貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,也拉升了車(chē)內(nèi)橫向視覺(jué)效果。最后,把目光轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)下方,新車(chē)采用了全新的游艇式電子擋桿,操作起來(lái)更加順手。當(dāng)然,我們熟悉的雙10.25英寸的雙聯(lián)屏也沒(méi)有缺失,并針對(duì)功能進(jìn)行了升級(jí)。全新的智能交互系統(tǒng),除了常規(guī)的導(dǎo)航、音樂(lè)等功能外,還融入了火山車(chē)娛APP,娛樂(lè)性更強(qiáng)。同時(shí),ACC智能輔助駕駛也沒(méi)有缺失,還支持開(kāi)門(mén)預(yù)警、后追尾預(yù)警等功能。值得一提的是,540度全景影像、無(wú)線充電等配置的加入,可以說(shuō)更懂年輕人的用車(chē)需求。懸掛調(diào)校偏舒適最后跟大家聊一聊2022款逸動(dòng)PLUS的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。本次試駕車(chē)型為1.4T版本車(chē)型,搭載的藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是藍(lán)鯨新一代7速雙離合變速箱,其最大功率118千瓦,最大扭矩為260牛·米。僅從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,這樣的表現(xiàn)在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,整個(gè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈,即便是女性用戶(hù)也能輕松上手。輕踩油門(mén),你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力響應(yīng)非常積極,起步階段也能獲得不錯(cuò)動(dòng)力響應(yīng),城區(qū)道路駕駛綽綽有余。深踩油門(mén)后,中后段動(dòng)力也比較充沛。同時(shí),變速箱的表現(xiàn)也相當(dāng)平順,車(chē)輛開(kāi)起來(lái)以后,基本察覺(jué)不到換擋動(dòng)作,這一點(diǎn)值得肯定。再來(lái)看看底盤(pán)以及懸掛方面的表現(xiàn)。整個(gè)底盤(pán)給人的感覺(jué)依舊是長(zhǎng)安一貫的“韌性”十足。而懸掛表現(xiàn)則更偏舒適性更多一些,一般路面細(xì)小的顛簸,基本上都可以輕松化解。不過(guò),在面對(duì)較大的減速帶時(shí),后排的舒適性有一定的影響。此外,在噪音控制這塊,時(shí)速在100公里左右時(shí),車(chē)內(nèi)的靜謐性也非常不錯(cuò),算是一大加分項(xiàng)。我認(rèn)為,經(jīng)過(guò)一天的試駕下來(lái),2022款逸動(dòng)PLUS升級(jí)之處還是非常明顯,無(wú)論是更加精致化的外內(nèi)飾設(shè)計(jì),還是新增的諸多實(shí)用性配置,亦或是重新調(diào)教的動(dòng)力系統(tǒng),產(chǎn)品力可以用全面提升來(lái)形容了,這對(duì)于同級(jí)競(jìng)品而言,壓力無(wú)疑也更大了。接下來(lái),對(duì)于消費(fèi)者而言,關(guān)注點(diǎn)就在于價(jià)格了,我們不妨一起期待一下!
人生沒(méi)有值不值得,只有想不想。有了愛(ài)車(chē)想去哪就去哪-逸動(dòng)
人生哪有那么多值得不值得,就看想不想做。就像老婆最?lèi)?ài)吃的就是我們縣城的一家麻辣燙,我們附近也有一家但是她說(shuō)味道不一樣。今天不上班她說(shuō)想吃麻辣燙了,既然想吃那就出發(fā)吧!好多人說(shuō)為了一碗麻辣燙跑四五十里不值,要我說(shuō)沒(méi)什么值不值,主要是老婆她喜歡咱也有自己的車(chē),想去哪還不是一腳油門(mén)的事情。最開(kāi)始結(jié)婚時(shí)候沒(méi)有車(chē)不是想去哪就能去哪,現(xiàn)在有車(chē)了生活更好了盡可能的滿足她一點(diǎn)吧!我的愛(ài)車(chē)是二代長(zhǎng)安逸動(dòng),1.6l的自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是128匹,動(dòng)力完全滿足日常家用,愛(ài)信6AT的變速箱操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單流暢。人生沒(méi)有值不值,只有想不想

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