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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這一塊感覺也是比較充足的。由于當(dāng)時買車的時候，其實(shí)也沒有太注重動力，畢竟我買這輛車，平時也就是在我上下班的時候開一開，對動力也沒有太高的要求。不過買回家之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車子的動力還是蠻強(qiáng)勁的，我感覺一點(diǎn)都不比我以前開過的燃油車差。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開起來提速杠杠的，沒有一點(diǎn)高低頓挫直接起步就跟飛了一樣，提速超車都很輕松，踩油門很輕，剎車比油車重點(diǎn)不過很靈敏，不能踩的過快。沒跑高速不過跑了我們這沒人的路，試了一下感覺這提速沒一點(diǎn)問題，120碼輕輕松松，風(fēng)噪胎噪都不大，開起來也很穩(wěn)，動力開著像2.0的車。上坡一點(diǎn)不吃力，不管堵車還是提速換擋沒感覺到有頓挫，很平順，而且這個車沒變速箱，所以平順性很好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是那句話：如絲般絲滑。動力很足，隨叫隨到，而且剎車不會有“點(diǎn)頭”的情況出現(xiàn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話，這款車是屬于既有爆發(fā)力又有持續(xù)的輸出力的，它的整體上都是很穩(wěn)定的一個動力支持。平日里在市區(qū)路段的時候它就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)脑诼飞闲旭偅缓笠坏┬枰榔碌臅r候，你給它加速會非常快的就提上來。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不要看它車身長，但是它的動力還是挺充沛的，要比純?nèi)加蛙嚨钠鸩剿俣纫?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力這一塊 我覺得還好 老婆說不能太猛 女人開的車主要要安全方便
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，起步很快，沒有挫車感，日常代步足夠了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：響應(yīng)速度超級OK，別人只能看到我的尾部，誰開誰喜歡
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話肯定是比燃油車要感覺快很多，日常代步用的話是完全足夠了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前文我也寫了，秦Plus Ev開了運(yùn)動模式和某剎車失靈車相比，提速真是超快，昨天去通州我們?nèi)サ臅r候是走的下道，碰到了很多新能源車，但是他們提速真的沒我快，哈哈哈！不知道你們有沒有體會過，真的是超過了一輛又一輛車，那感覺真挺爽！經(jīng)濟(jì)模式其實(shí)提速也不慢，怎么也比油車快，從通州回來我們走的告訴，沒有測速的地方，我們測試了一下，開到的一百四十多。主要是我們這樣開，來回也才用了40左右的電。
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