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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車只開了也快一年了,這輛車子給我的總體感覺是很不錯的,他不僅在油耗這一方面很低,還有他的空間也是很足夠的,外觀的顏值也是很高的。
缺點:缺點就是隔音效果不太理想,速度起來后胎噪聲比較大,后排的頭部空間有點小,而且腿有點伸不直。
外觀:外觀顏值很給力,設(shè)計的比較年輕化,非常的大氣時尚,我覺得是挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)不是特別好,做工感覺也有點粗糙,而且儀表盤比較小,但是實用的內(nèi)飾還是比較多的。
空間:在我目前看過的所有轎車當中,秦PLUSDMI這款的空間大小也是數(shù)一數(shù)二,前后排的間隙,包括長度,前排調(diào)節(jié)的空間也比較大,又不會使后排感覺突兀。
配置:自從買了這輛車之后,平時的出行成本也就變低了很多錢,就可以用在其他方面了,完全是省了一大筆錢,我覺得新能源汽車確實是挺值得購買的,現(xiàn)在新能源汽車已經(jīng)做的很完美了,這輛車本身的性價比也非常高,我特別喜歡。
動力:這款車的動力在這個價格的車子里面,我覺得是非常好的,它是混動系統(tǒng)的,優(yōu)點就是提速比較快,輸出非常平順,幾乎沒什么頓挫感。
操控:
操控感特別好,踏板踩的很舒適,剎車非常靈敏,下坡的時候帶一點剎車就行,而且這款車配置了比較多的輔助駕駛功能,像我老婆那種新手開著都覺得簡單。
油耗:目前來說的話,車子的能耗表現(xiàn)也是讓我非常滿意的了,一個月下來的用車成本真的很低了
舒適:這款車的座椅坐著挺舒服的,腰部的支撐性非常強,平時在市區(qū)行駛車身非常的平穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格10.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6599公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的動力非常好,提速非常快,推背感挺強的,動力輸出非常平順,外觀也很漂亮潮流,元素氣息非常強烈。
缺點:胎噪比較大,不知道是不是輪胎的問題,上了速度后噪音嗡嗡的
外觀:外觀比較大氣,極其豐富,這個顏色正好時我喜歡的,如果是白色的我可能就不選擇了,我喜歡這個灰。時尚大氣。朋友都說符合我的氣質(zhì),哈哈,聽過最好多贊美吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是覺得有點丑的,我恨不得去重新包個座椅,奈何口袋錢不夠了,我看漢的那個座椅在看這個,簡直沒法看了,那個縫線看了真心覺得low,不過這個一體式的造型還算過得去,將就著看吧。
空間:車內(nèi)的空間非常的寬敞,日常家庭用車的話也是完全沒有任何問題,后備箱的容積也很充足
配置:性價比肯定要給滿分了,買車這個東西就是一分價錢一分貨的了,對于我來說買都了一款實用,空間寬敞,而且價格也適合的車,真的入手這款車是挺幸運的一件事情的,值得入手
動力:發(fā)動機的動力輸出可以應(yīng)對日常的使用,而且高速上面駕駛也挺好的,高速開到120馬之后,你深踩油門的話也依舊能夠感受到推背感,速度可以很輕松的開到150馬,很喜歡這樣加速的感覺
操控:
這款車的底盤非常扎實,穩(wěn)定性也很好,有時候急轉(zhuǎn)彎也不會側(cè)傾太嚴重,這輛車的穩(wěn)定性非常好,方向盤握著也非常舒服,手感很合適。
油耗:這款車不管油耗還是電耗,都是挺理想的,百公里油耗只需要四個多點,省油的能力特別強,感覺也比較環(huán)保吧。
舒適:座椅比較軟,坐上去包裹感還是蠻好的,最好的感覺是語音控制了,有什么事情直接一句:你好,小迪,它基本上都能給你辦到,空調(diào)放歌導(dǎo)航啥都可以。新車有點味道,過幾天也就好了,不知道是散出去了還是習(xí)慣了。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車的經(jīng)濟性了,整個車的表現(xiàn)是非常省油的,現(xiàn)在面對高昂的油價,我也是沒有任何的擔(dān)心
缺點:我覺得這輛車不足的地方就是在高速行駛的情況下胎噪和風(fēng)聲都比較大,隔音效果沒有達到我自己理想的狀態(tài)。
外觀:外觀上面看著就很年前還有運動,車身的線條也很流暢,設(shè)計的也比較有自己的特點吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局非常不錯,手感也很細膩,配色也比較有運動氣息,車機系統(tǒng)使用起來也很流暢,自己基本上只用導(dǎo)航和音樂,語音控制系統(tǒng)也很好,之前的那款車什么都要手動,完全沒有這款車舒服。
空間:其實前排的空間比較不錯,后排空間稍微小一點,特別是頭部空間不充足,但是車內(nèi)的儲物空間還是挺多的。
配置:性價比覺得滿分,看看合資車,這個價格只能買個車架子,其他功能什么的一個別想了,拿下來也就保險5500,上牌800,落地12個w,還要啥自行車啊。就這樣。
動力:這個車子它的動力方面我覺得很好,因為在使用的時候你能夠感受到明顯的動力,功率也特別的充足吧,本身就是一個混合動力的車子,但是你可以選擇不同的模式讓你自己去享受開車的這個過程。
操控:
操控方面真不錯,車子開起來很靈活,單手操作主持人也非常輕松,另外駕駛位的視野也非常好可以清楚地看到車周圍的情況
油耗:續(xù)航能力還是挺好的,像我都是上下班開車,這個續(xù)航對我來說完全夠用。
舒適:舒適性有優(yōu)點也有缺點吧,首先空間很寬敞,座椅很軟很厚實,包裹性蠻好的,要說缺點的話大概就是懸架減震不太舒服,其它都還不錯
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購買時間2022年05月
購買地點江西 九江
裸車價格10.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:秦PLUS這款車的實力確實很不錯,車子無論是從配置上還是實用性上都表現(xiàn)的很優(yōu)秀,而且混合動力的車型,大大節(jié)省了我的油耗開銷
缺點:隔音和胎噪,難以忍受。座椅硬,一個小時開下來屁股疼,冬天開暖氣掉電比較快,這個是新能源普遍的問題,儀表盤小 有個問題時剎車比較軟,不怎么適應(yīng)
外觀:車子的整個造型我是比較滿意的,在后期駕駛的時候我覺得這個車子帶給我的感覺還是比較好的,首先是在駕駛的時候特別的穩(wěn)定,然后它的外觀也是值得夸獎的一個地方,車頭燈的亮度還是比較大的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是有點太容易弄臟了,很容易粘上指紋,但是內(nèi)飾風(fēng)格還是很大氣的。
空間:在這個級別這里來說,秦的空間表現(xiàn)還不錯的,前后排坐著都比較舒服,后排的頭部空間半拳多吧,不算寬敞,但是還好地臺不高。
配置:整體性價比比較高,十萬多點的車,配置都有,主要還省油
動力:1.5的自吸發(fā)動機在表現(xiàn)上還是可以的,雖然沒有渦輪增壓那么強悍,但性能方面還是挺穩(wěn)定的,基本沒什么頓挫感,超車時只要深踩油門也是很給力的
操控:
車子有遠程啟動功能,而且車身的穩(wěn)定性非常的好,車子在高速上開快了也不飄。
油耗:油價已經(jīng)突破九塊一升了, 這時候真心體會到新能源的優(yōu)點。不在為加油的開支煩惱
舒適:車子的底盤偏硬,在稍微一顛簸一點的路面開都有點顛簸,我自己覺得不太舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是這輛車的動力非常的充沛,而且車子換擋的時候也非常的絲滑,沒有頓挫感。
缺點:最不滿意的是我覺得后排的頭部空間會有點小,因為我也是一米七幾的個頭,我爸爸的個子也和我差不多高,他和我坐在后排都會有點碰頭的感覺。
外觀:外觀是非?岬,只要看一眼它就能夠被它的顏值吸引住。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色是采用的拼接的顏色,看起來不那么單一和呆板,材料用的還可以,自己裝飾一下就更好了。
空間:空間方面的話,前后排的空間布局規(guī)劃很合理的,畢竟前排空間對于任何車型而言都不會受到影響,后排空間還是做得挺不錯的,頭部和膝蓋部位的空間還有很舒服的,至少有一拳三指以上的空間。其余的儲物方面的空間也做得很到位,特別是后備箱的容積非常的大
配置:性價比還是不錯的,沒有購置稅,十幾萬的車該有的配置都配了,外形比較好看,沒有突兀的設(shè)計,主要就是混動這塊,使用成本大大降低了,油耗是真的低,即使用發(fā)動機驅(qū)動油耗也不會很高,所以還是建議大家入手的
動力:動力的話,平時在市區(qū)內(nèi)跑跑還是足夠用的了,而且油門的踏板,只需要輕輕的踩,動力就能夠有明顯的提升的,而且在高速上的表現(xiàn)也同樣的優(yōu)秀了,超車可以說是非常簡單輕松的一件事情的
操控:
我一般沒有什么暴力駕駛,地板油沒給過,過紅綠燈起步很給力了,方向盤很精準,指哪打哪,我一般上下班30公里路程,一條直路,沒什么轉(zhuǎn)彎的道路,一馬平川的感覺還是不錯的
油耗:這款車是非常省油的,油耗特別低,對于我們這種上班族來說真的太合適了。
舒適:這個車子他最優(yōu)秀的一個地方就是在里面的乘坐感受,首先是他的座椅非常的寬,像我這個人本身就是比較胖的,在里面常坐的話也不會覺得擁擠,然后我覺得他的前排的整個腰部支撐非常的合理,不會覺得僵硬。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的外觀了。因為這款車就有一種簡約大氣的感覺也非常的年輕和時尚適合,我們這種比較年輕一點的人開,平時上下班開感覺就非常的大氣,我尤其喜歡他,這種圓圓潤潤的感覺不像有一些車方方正正的,我喜歡這種非常圓滑圓潤的,秦Plus腰線很流暢溜背也是很順暢,車尾的話也很飽滿,感覺和比亞迪其他車型不太一樣,就感覺增添了很多時尚元素。
缺點:我發(fā)現(xiàn)這款車的隔音做的還是不盡如人意,高速上的噪音是比較明顯的,這點讓我不是很滿意的
外觀:前臉的進氣格柵就像一張大嘴一樣,比較有霸氣的感覺,劍雨式的大燈殺傷力也比較強,看上去很具有攻擊性,貫穿式的尾燈是現(xiàn)在非常流行的,看起來非常時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)室的設(shè)計和風(fēng)格都挺對得起價格的,風(fēng)格不會多么的豪華,但是質(zhì)量還是好的。
空間:空間和畫空間長度是夠用了前排正常開車的情況下,后排還有大人兩全的距離。對于高個子的話來說, 后排又是一個空間和畫空間長度是夠用了前排正常開車的情況下,后排還有大人兩全的距離。對于高個子的話來說, 后排又是一個溜背的造型,所以在這個車子的縱向高度來說,他是有一點矮了,還容易碰頭就比較不滿意,不過后備箱的空間還是挺充足的。
配置:秦PLUS這車能耗低,顏值出色,空間也適合我們這個三口之家
動力:車子的動力在市區(qū)內(nèi)是完全足夠我使用的了,無論是加速還是超車都能夠比較輕松的完成
操控:
操作上面很好開的測了,讓我開車的時候非常的愜意,沒有操作難點
油耗:這個車子它的能耗還是比較低的,一般我在市區(qū)內(nèi)開車的時間會比較的長,然后平時開車也不會說突然的加速,就算開空調(diào)的話,車子的整個電耗跟油耗都不會說很多呀,還是保持的特別的穩(wěn)定的,我自己是比較喜歡這樣子的感覺。
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購買時間2022年07月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程238公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀犀利漂亮,車內(nèi)空間大,后備箱大,續(xù)航能力強。功能豐富
缺點:這款車我可以這么說吧,各個方面都還聽符合我心意的,也談不上有什么最不滿意的地方,如果非要雞蛋里面挑骨頭的話,那我覺得就是內(nèi)飾里面了,新車內(nèi)飾里面的異味還是不小的,有點影響我駕車的心情
外觀:外觀其實正中我的內(nèi)心,簡約大方,一點也不比合資品牌差,自有品牌的辨識度很高,身邊朋友都說好看,有的已經(jīng)開始在看準備入手了,前臉的大燈有點像箭頭的感覺,很犀利,后備箱是外面直接按鍵的,也挺不錯的,方便了很多,灰色也很大氣,白色的怕后期變黃。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的很有層次,中控屏幕雖然沒有其他車的大,但是操控卻很舒服,運行基本沒有卡頓的,異味有一些。
空間:我覺得空間非常充足,車子有時候是自己開,有時候是老婆開,我們兩個都覺得坐在駕駛位空間非常大,并且后備箱的空間也很大,可以放很多東西了,并且車內(nèi)放水的地方也挺多的,車門把手有位置放,駕駛位也有位置放。
配置:秦PLUS的性價比還是非常之高的了,而且車子細節(jié)處理晚上,而且品質(zhì)也相當靠譜,而且我在買車的時候4s店的服務(wù)也是很好的,工作人員接待熱情,還接待我吃了一餐飯,對于這樣的服務(wù)態(tài)度我表示很滿意,但是最主要的還是價格合適,車里的空間大,能耗低,但是好像車子的保值率就不是那么回事了
動力:動模式下有比較明顯的推背感,動力十足,沒有絲毫頓挫。方向盤很輕松,過彎的時候挺穩(wěn)定的,整體的體驗感比燃油的要好的多。
操控:
這款車的操作還是挺符合我心意的,整個車的方向盤轉(zhuǎn)向是比較輕松的,單手轉(zhuǎn)動方向盤就可以了,而且剎車制動也是很靈敏的,稍微給一點剎車就可以剎住了,對于剛剛開車的新手們來說也是非常容易駕馭的
油耗:混動車用下來是真的香,油耗特別低,比燃油車省錢多了,一般省油的燃油車油耗都得7個點。
舒適:這款車的座椅挺有運動風(fēng)格的,坐上去柔軟度也比較不錯,而且座椅的填充物比較的充足,車內(nèi)也沒什么異味,但是形式過程中能夠聽見胎噪聲還是挺大聲的。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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優(yōu)點:難得今天有時間,今天我也來說說我對秦PLUS這款車的一些感受分享給大家吧,要說對這款車我最滿意的地方就是空間還有能耗經(jīng)濟性上面了,首先車內(nèi)的空間真的特別的寬敞,后排可以坐的下三個成年男子的,日常出去接待客戶或者是家用什么的,車里的空間完全足夠用了,其次就是能耗上面的感受了,現(xiàn)在的油價漲的這么的厲害,還好當初選擇的是秦PLUS這樣混動的車型,能夠大大的節(jié)省我的能耗,從而降低我的用車成本的
缺點:大的問題沒啥,小的問題挺多的,首先就是座椅有點硬了,坐久了屁股不太舒服,還有就是后排頭部空間不夠用,坐久了會壓抑。
外觀:外觀上顏值非常的大氣了,整個車的氣場也很強大的,開出去的話也是有回頭率的
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾用料還是比較足的,而且這個中控屏幕設(shè)計的我很喜歡,而且他這個座椅的顏色不光是黑色的他和其他的顏色中和了這樣就看起來沒那么壓抑,比較有時尚感,而且這個內(nèi)飾上面,他有那種漆皮質(zhì)感,不能說特別的豪華吧,但至少讓人看起來很高檔。
空間:秦PLUS的空間還是很寬敞的,每天上下班代步很方便,后排也能放點工作上的用品,后備箱也能放點
配置:秦的性價比很不錯了,而且比亞迪的刀片電池質(zhì)量也很好,推薦大家可以看看這款車。
動力:這款車的動力是非常夠用的,自己不僅上下班開,而且偶爾會上一下高速,感覺這款車的動力在高速上也不會顯得疲軟。
操控:
方向盤盤的轉(zhuǎn)向很絲滑,不是很費勁就能打轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向的時候車尾也能夠做出積極的反饋,操作十分的靈敏
油耗:百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了,然后電耗的話百公里,大概12.8這樣,你也能接受,盡量就是平時都用店跑等車,感覺動力不太足的時候會換油整體來說是比較節(jié)約了,本來這種混合型車就百公里4.7升的油耗是我覺得很滿意了,然后再用店上面的話百公里,大概12.8這樣,你也能接受盡量,就是平時都用電跑動車,感覺動力不太足的時候,會患有整體來說是比較節(jié)約的,本來這種混合型車就挺節(jié)約了。
舒適:舒適性較一般吧,主要是后排表現(xiàn)一般,然后座椅很硬,對于舒適性的影響大,隔音效果還可以。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車是一輛混動車,既可以用油又可以用電,不像是純電車不能遠距離行駛,而且混動車的油耗也是比較理想的,出行成本比燃油車低很多,具有比較綜合的優(yōu)點。
缺點:這個車子我不太滿意的地方,就是它的整體的造型,我不是很喜歡,并且我會覺得車子它的后排座椅可能會稍微有點窄吧,并不是特別的寬敞,在里面乘坐的時候還是會稍微覺得不太舒適,并且后備箱的開口不是很大。
外觀:外觀看著非常的有運動感,車型設(shè)計的非常好看,特別是它流暢的車身,看著就非常的賞心悅目
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的設(shè)計也是我想要的那種,整體走的是實用豐富路線,最重要的是車子異味也不大
空間:空間比較充裕,只是座椅有一點硬,平時上下班對我來說空間是夠用。舒活感比較友好,座椅的皮質(zhì)材料也挺透氣的,車里沒什么味道,只是懸架有一點硬,過減速帶的時候要提前做減速。
配置:在新能源汽車中這款車的性價比我覺得是排第一,因為就憑它十萬出頭的價格加上不錯的顏值就已經(jīng)很棒了。
動力:動力表現(xiàn)比較好,提速很有推背感,動力平順性非常好,在大多數(shù)路況都能保證充沛的動力。
油耗:耗方面,能源方面,經(jīng)過這段時間的感受,發(fā)現(xiàn)確實比較省油,不到四升的樣子。動油耗低,續(xù)航高,這絕對是最大的亮點。百公里平均5個油左右,還說很省的吧。
舒適:這款車的座椅稍微有點硬,長時間開車的話感覺屁股有點疼,其他方面都感覺挺不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的也就是這輛車,非常省錢,差不多開一公里才只用兩毛錢,其實想買用車成本低的車就選混動車,準沒錯的。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾真的很容易被弄臟,自己要貼一下膜,還有就是這輛車的底盤偏硬,懸架調(diào)教的不太好,在有點顛簸的路面開,都顛的有點厲害。
外觀:秦PLUS的外觀確實還是很喜歡類型的車的,整個車的造型非常的時尚的,而且尾燈會有一個很好的呼應(yīng)的,妥妥的展現(xiàn)了這款車優(yōu)秀的科技感的,讓我看到這款車的第一眼就留下了深刻的印象
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的層次感還是非常豐富的,顏色搭配比較合適,中控屏安裝的地方和尺寸都比較合適,看著有種井井有條的感覺,只是新車會有異味,這個是很多新車都會有的情況。
空間:腿部空間很大,駕駛室的空間一般都很大,有些車的后排會做的小一些,但是這輛車后排的腿部空間很大,只是頭部的空間有點局促了。
配置:零申報購置稅,落地11萬多左右,贈品:全車太陽膜、腳墊,擋泥板?傮w來說可以吧。充1次電充滿可以用跑55公里,我感覺還比燃油車省很多,等開個幾年,在換個新款哈哈,我還算是愛國吧,嘿
動力:車子在開了空調(diào)并且滿載的情況下,動力都是非常好的,這輛車的動力真的沒啥挑剔的地方了,加速的動力非常的充沛。
操控:
這款車操控起來還是很好的,方向盤手感不錯,只是近距離急剎有點剎不住,而且下雨天開車有點打滑。
油耗:冬天不知道,現(xiàn)在夏天油耗相當感人,平常基本上下班都用電的,油都不用。這感覺太爽了,有紅綠燈也不用害怕油耗高,剎車隨便踩。比軒逸雷凌那些還省油吧,有什么理由不買比亞迪?很多人說這個儀表盤太小了,其實我對這小屏挺喜歡的。我特定選擇了嵌入式的。給我感覺像是“極簡”風(fēng)格的家居裝飾。方便清理。被吐槽最多的就是字小信息多。相信我,你的眼睛都能開車上路,需要的信息一定能看清。最關(guān)鍵的車速在中間加大顯示。電量和測量左下角和右下角?辞逋耆珱]問題。時間和溫度在屏幕左上角和右上角,字的確很小,但你可以用智能語音報時報天氣,不是行車時必備信息。電機和發(fā)動機工作狀態(tài)處于屏幕中心,也很容易看清的,而且是不是行車時必備信息。可能很多人就喜歡大的東西,感覺大錢才花的值。不反對這種觀點,但不必過份苛責(zé)。實在嫌棄,換車即可。
舒適:車子整體的舒適性是真的不錯的,車內(nèi)座椅舒服,美中不足的地方就是隔音效果比較差
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