一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車的工藝,質(zhì)量有保障,底盤結(jié)實(shí)耐用和發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁制作,空間足夠三口之家使用
缺點(diǎn):全新桑塔納在配置方面確實(shí)有些不地道,雖然是風(fēng)尚低配的車型,原車連基本的遙控都沒有配,后備箱開啟還得用鑰匙,給個(gè)車內(nèi)開啟按鈕也行呀。后備箱連個(gè)照明也沒有,晚上那東西都得靠摸,幸好手機(jī)又手電筒能照明。其次就是輪胎方面,你說輪轂吧低配都是鐵鍋,這個(gè)正常,別人家也都是這,可是14寸的175輪胎確實(shí)不盡如人意,又窄又小,整個(gè)一個(gè)幾萬塊面包車輪胎尺寸配置。想升級十五寸吧還得更換外胎,費(fèi)用大了許多。總而言之,全新桑塔納在配置方面做得的確有些過分,最基本地使用產(chǎn)品功能還是應(yīng)該具備的,享受型的東西那是舒適版的 范疇。還好萬能的淘寶能配到所有的東東,自學(xué)成才,自己動(dòng)手把車配置的跟舒適版基本功能一樣了!花費(fèi)不少呀!
外觀:外觀的線條相當(dāng)成功,風(fēng)阻極小,從側(cè)面觀看,更加完美,或許是有點(diǎn)像帕薩特吧。前風(fēng)擋玻璃的角度相當(dāng)完美,我喜歡。兩側(cè)上揚(yáng)的腰線恰到好處,高低位置掌握的也相當(dāng)合理。前大燈和后尾燈都是亮點(diǎn),如果大燈是遠(yuǎn)近光分離的透鏡,我就去廟里燒高香。雖然我不迷信。
內(nèi)飾:到處的硬塑料,現(xiàn)在快一個(gè)月了,車門都有咯吱咯吱的響聲了,不過內(nèi)飾簡單挺好,后排的凸起部位不喜歡,怎么大眾的車都那么高,不解???儀表盤漂亮,中控臺(tái)很大。
空間:訂車之前完全沒有多大期待,心想反正也就緊湊級了,還能大到哪里去?體驗(yàn)實(shí)車,發(fā)現(xiàn)空間比想象中好太多,個(gè)人認(rèn)為1.8米以下的三口之家完全足夠,當(dāng)然后排如果要坐三個(gè)人,還是認(rèn)為中間位置會(huì)比較難受。
配置:性價(jià)比只有乞丐版的談得上性價(jià)比。舒適版和豪華版,那個(gè)價(jià)位可以選擇的車型太多了,我就不多說了。
動(dòng)力:可能自動(dòng)檔的原因,感覺起步有些肉。也許處于磨合期,對于踏板油還是有些顧慮,一般情況下2200轉(zhuǎn)自動(dòng)換擋,油門稍大時(shí)換擋會(huì)有一點(diǎn)延時(shí)。另外需要注意的是,冬季出行時(shí)需要熱一下車,尤其是在北方,我已經(jīng)有過兩次冷車啟動(dòng)不換檔的經(jīng)歷,剛開始以為是操作不當(dāng)引起的。后來才發(fā)現(xiàn)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)不到,風(fēng)尚版沒有溫度顯示的功能,所以我不知道冷車啟動(dòng)時(shí)的水溫值,F(xiàn)在我都是發(fā)動(dòng)車以后等上兩三分鐘再起步一檔溜到小區(qū)門口,這個(gè)時(shí)候水溫就上來了。現(xiàn)在車子才跑了1000公里,等到2000公里的時(shí)候試試S檔,應(yīng)該會(huì)有驚喜!
操控:
操控對于我來說已經(jīng)是很滿意了。方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)很輕,平時(shí)一只手完全可以操控自如(此毛病之前已經(jīng)被媳婦罵過多次,自從換了新桑以后更習(xí)慣一只手打方向盤了。)
油耗:油耗給4.5分,提車時(shí)加了300元的油,每升7.4元,目前已跑了410公里,基本上30%市區(qū),70%城郊,油表還剩下1/4,應(yīng)該還能跑100公里吧,對于自動(dòng)擋來說油耗還是不錯(cuò)滴?凑搲嫌行┚W(wǎng)友發(fā)的圖片顯示百公里油耗4.4,真心佩服,這開的還是轎車嗎?
舒適:舒適性還可以,我在前排還無法感受后排的乘坐舒適度,但就通過減速帶或者坑洼路面的情況看,這車的懸架調(diào)校的還是偏硬的,當(dāng)然也不全是調(diào)校的問題,主要還是非獨(dú)立的后懸掛造成的,對顛簸路面的過濾效果不是太好,會(huì)明顯感到比較硬的碰撞感,這也沒辦法,經(jīng)濟(jì)性家轎這款懸架還是最經(jīng)濟(jì)耐用的。
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