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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格6.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，這車我買的比較便宜，一共才花了7萬塊錢，還贈送了鋁輪，導(dǎo)航，貼膜等各種東西，有人說桑塔納性價比底，但是你要是看到我這個價格，再配上這車，我感覺性價比很高，POLO的價格，三廂車的感覺，的確不錯，還有就是空間真心不錯，本人身高1米88，當時坐進POLO里面差點沒出來，坐再桑塔納里面頭部還有一拳空間，空間真心不錯，后排空間也不錯，還有就是發(fā)動機，EA211跟朗逸 GOLF 發(fā)動機是一樣的，感覺不錯，最后就是德國品質(zhì)，我以前再華晨寶馬工作過，德國人的品質(zhì)的確最好，僅僅7萬塊錢的車，嚴絲合縫，沒有砸手藝，
缺點：配置較低，大面積的硬塑料，不是鋁合金輪轂，無遙控鑰匙，在車內(nèi)無法打開后備箱。
外觀：1.4的動力比較弱，在上下班城市開還是可以的。
內(nèi)飾：買的1.4低配 動力總體還可以.除非啦滿人員比較肉.總體自己和女朋友足夠了.
空間：輪胎窄，操控一般，底盤也不算高，覺得操控性不如馬自達，通過性不如花冠
配置：家用車，油耗低才是硬道理，緊湊型車這個油耗我還是很滿意的，我上下班基本不用停車，就是去義烏提車上牌的那兩次太堵了，受不了，義烏車是左右超車，連轉(zhuǎn)向燈都不打，直接就沖上來，嚇人啊！我平時上下班基本不堵車，時速基本上都在50-80KM/H，每個檔位的轉(zhuǎn)速在1500-2000轉(zhuǎn)時，動力、油耗還是不錯的，跑了516公里的時候，才下去2格，也就是200大洋，你說省不省��？
動力：一般
操控：
外光很耐看 車身整體看上去比較大氣 長的比較像Passat。這就是小passat
油耗：挺喜歡全黑內(nèi)飾的，除了用料不講究外，新桑的內(nèi)飾搭配格局設(shè)計的挺到位的，做工也很精致，但是車內(nèi)味道還是有的，新車買回來都不敢開塑料味很重，現(xiàn)在好多了。
舒適：只能說是一般，比起國產(chǎn)車來從配置上說有點摳了。不過優(yōu)惠力度還是不錯的、
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車子是新桑1.4風(fēng)尚版，也就是新桑當中最低配的，用車一月讓我最滿意的地方是新桑的油耗在不走高速的情況下基本保持在百公里7個油左右。因為車子磨合期還沒過，油耗可能多少偏高點，希望過了磨合期后油耗還能在降些。其它滿意的地方就是新桑的操控性能挺不錯的，空間也很滿意，檔位清晰，吸入感挺強，大眾車子相對來說挺保值的，總的來說選擇新桑沒有后悔，作為一款家庭代步車還是挺不錯的。
缺點：簡配，簡配。
外觀：同價位的車里，我感覺就數(shù)桑塔納空間大了。
內(nèi)飾：1.4的起步太肉了想短距離加速急死人跑起來還好以后再也不買1.4的了以為當時買車說沒1.6的了不想等就提1.4的都沒有試駕
空間：轉(zhuǎn)向輕；檔位清晰，
配置：大家說好，我卻覺得高。
動力：一般
操控：
其實本人開始的時候是一個外觀控，換車之前一直看好豐田的新威馳，天天在網(wǎng)上看威馳的信息。但有一次外出，經(jīng)過一個一汽豐田4S店，去店里看了一個實車，外觀太漂亮了，進去試了試，不由得打消了購買威馳的想法，內(nèi)部空間太小了，視野也不行。很傷心，突然失去了目標，不知道要買什么車了。這時，新桑進入了我的視界。我們樓上一個鄰居買了一部新桑�？陀^的說，一開始根本就沒有購買新桑的想法，一是預(yù)算有限，二是外觀不是很吸引我�？墒菚r間一長，我發(fā)現(xiàn)，新桑可能不是讓我一見鐘情的那種類型，但絕對是特別耐看的那種類型�？v觀大眾的許多車型，都是如此。于是，上網(wǎng)打聽價格。由于我的預(yù)算有限，只能是乞丐版的，最終7.49W成交。現(xiàn)在我感覺，我的小桑是越看越好看。所以我認為，一部車好看不好看不重要，耐看不耐看才是重要的。畢竟它要跟我好多年哩。
油耗：中控臺樣式中庸，中控臺、車門等內(nèi)飾雖是硬塑料，但材質(zhì)不錯一般，但是在做工馬馬虎虎還算可以，畢竟只是一輛七萬多元的車在那里，可是為什么沒有裝拉手？
舒適：不錯
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購買時間2013年10月
購買地點山東 日照
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌的，雖然不是好車，也不算丟人。
缺點：配置太簡單，沒遙控鑰匙，鐵輪轂，胎才175，看著都很單薄，就不能換個大點的么。收音機，連個優(yōu)盤都插不了，也是醉了。有異響，吹口哨一樣的，超過1000轉(zhuǎn)消失。剛買出來，右前輪有異響，最后拆了輪轂，發(fā)現(xiàn)一個螺栓松了。
外觀：空間沒的說 187的個子 坐進去還很舒服 后面的話女兒可以很好地玩耍
內(nèi)飾：我是1.4的只能說夠用，滿載開空調(diào)就差點了。1500轉(zhuǎn)左右提速很慢到2000就很猛烈了，個人感覺沒K2提速快。
空間：方向挺準確，助力輕重合適，很滿意！但是1 2 3檔換擋時有頓挫感，可能是因為新手問題！一個很大的問題就是掛一檔的時候偶爾掛不進去，不像別的檔位那么隨意！
配置：我平時的線路是市郊紅綠燈和測速比較多，跑不起來五檔很少用這樣的路況油耗在6.5-7個左右吧現(xiàn)在500元跑1100了如果上高速還能省，對這油耗還能接受。
操控：
符合大眾審美，很可愛又不乏硬朗的風(fēng)格，有點像縮小版的帕薩特，但是低配沒有霧燈，鐵的輪轂很是煞風(fēng)景，標配鋁輪轂、加倆霧燈估計會大賣不少，但也會給朗逸啥的構(gòu)成沖擊，哎，讓米少的消費者很是傷心
油耗：內(nèi)飾感覺真的一般，沒有中控裝飾面板，門邊沒有裝飾，手動倒視鏡，沒有中央扶手等等，但做工工藝、裝配工藝還是值得肯定的，各地方接縫比較均勻、合適，總之減的太多，配置低了一些，不過這些好在我們后期都可以改動、添加原車沒有的配置，自己動手，既增加樂趣，又美化了自己的愛車，也是挺不錯的。話又說回來了，廠家畢竟是要追求利潤的，相對于她7萬多元的價格，還是可以理解的，同級別、同價位的車大都是這個水平。
舒適：這個 價位 這個油耗，綜合 比起來 我覺得還 是不太值。就是不知道保值 情況。在開一年看看吧，也是低級緊湊轎車。也沒什么必要太要求，能上下班代個步 就不錯了
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購買時間2014年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很不錯，感覺就跟自己的手腳一樣。（用車一段時間了，上手非�？欤倏卣嫘牡牟诲e，就是倒檔還不習(xí)慣，可能是習(xí)慣了在6檔位的了，再熟悉熟悉）
缺點：裝飾太普通了，有一些簡陋
外觀：這個級別嘛我認為夠用了。
內(nèi)飾：動力確實有點不太夠，當然，1.6的我就不是很清楚了，但是我的1.4感覺就是很不滿意，起步太慢了，碰到我們這種紅綠燈多還不太正常的小城市，很容易車還買有提起來，紅燈就來了，甚至很多時候因為離合器太長的原因很容易熄火
空間：大眾車最為人樂道的地方，莫過于它的駕駛質(zhì)感和手動擋的換檔享受，方向盤指向精準，換檔順暢。
配置：油耗還可以吧，但是與網(wǎng)上朋友們的反饋和本車型的介紹有點出入，我的現(xiàn)在在磨合期，油耗粗略計算在7個油上，可能與我在市區(qū)上下班，接送孩子上學(xué)跑不起來有關(guān)系吧，希望出磨合期后，油耗能降下來。
動力：首先給我映像最深的是他的地盤非常扎實，無論高速還是過個坑坑洼洼的毫無松散的感覺，座椅舒適度和包裹性都不錯，就是有點小缺憾不能高地調(diào)節(jié)，后排座椅有點短，長時間坐的話腿部不太舒服；有人說發(fā)動機聲音大，但還是能接受，有時間了上個隔音棉估計會好點。每次開后備箱都得下去拿鑰匙，有點小不爽。
操控：
對新桑塔納的外觀很喜歡，最初想買車是在新桑塔納和斯柯達昕銳之間選擇，昕銳定價還要便宜5000元，這兩家店緊挨著，我們?nèi)液团笥岩患乙粔K去看車，一致認為新桑塔納的外觀要好看的多，而且優(yōu)惠幅度也高，所以果斷入手。新桑塔納是緊湊型車，車身較小，綜合比較感覺還是白色顯大氣，最終確定白色。而且提車那天看到出庫的都是白色，銷售經(jīng)理說其他顏色非常的少，絕大部分人都是提白色，還是相信群眾的眼光吧。
油耗：中控臺樣式中庸，中控臺、車門等內(nèi)飾雖是硬塑料，但材質(zhì)不錯一般，但是在做工馬馬虎虎還算可以，畢竟只是一輛七萬多元的車在那里，可是為什么沒有裝拉手？
舒適：很高
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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2348公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，我是手動1.4排量的，平均4毛3一公里，空間蠻大的，比較舒服， 外觀很好看，我買的是白色的，比較顯大，再配上小桑的流線外形，看起來就是好看
缺點：配置較低，大面積的硬塑料，不是鋁合金輪轂，無遙控鑰匙，在車內(nèi)無法打開后備箱。
外觀：一般 較POLO來說很不錯
內(nèi)飾：不咋滴，家用夠，開始熄火就是兩個原因，動力不足和三檔起步。估計新手三檔起步不少見，離合近，不適應(yīng)的時候容易掛錯。
空間：操控方面，感覺很舒服，手感很強，由于新桑塔納采用的電子助力，在操控上感覺低速時輕盈，轉(zhuǎn)向很到位，極容易上手，我感覺此車無論新手舊手，男士或女士，在操作上都會很快的適應(yīng)，起步或是慢速時，感覺不到轉(zhuǎn)向費力，60邁后，就會感覺到轉(zhuǎn)向非常到位，指向準確！
配置：由于是新車，目前是65公里，沒有算出來，這個沒有數(shù)據(jù)，不能亂講，7月31號買車后加了350元的93#汽油，是齊魯石化的，合計50公升，看看能跑多少，這樣算不是太準，就應(yīng)該里程表歸零，油箱加滿止口處，跑上幾百公里后，再在同一時間，同一地點，相同標號的汽油加滿止口處，就非常地準確了，當然算的是綜合油耗。如果想準確，就得算上3次的平均值，基本上油耗就出來了，還非常接近實際油耗，我但愿油耗小于6.5公升/100KM,綜合油耗控制在6.1左右，因為工信部的油耗是5.9公升/100公里。
動力：可以，我加小孩在里面能過家家；座椅包裹性不錯
操控：
符合大眾審美，很可愛又不乏硬朗的風(fēng)格，有點像縮小版的帕薩特，但是低配沒有霧燈，鐵的輪轂很是煞風(fēng)景，標配鋁輪轂、加倆霧燈估計會大賣不少，但也會給朗逸啥的構(gòu)成沖擊，哎，讓米少的消費者很是傷心
油耗：大眾所有車都一個樣，簡單
舒適：對于家庭用車來說，性價比還行吧，就是減配減得太厲害了，盡管自己不是配置控，但還是覺得減得太厲害。但車還是好車，不說配置，對車總體還是滿意的。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格7.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5236公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：乞丐版的配置實在是低 開門和后備箱都得用鑰匙捅 中控臺就是個最簡單的收音機 連個USB接口都沒有 這個價格大眾做的比較不厚道
外觀：家庭夠用
內(nèi)飾：日常足夠 高速略顯生澀
空間：挺不錯，但是有時轉(zhuǎn)彎一只手打方向覺得好重。我1.83大男人，別懷疑我力氣小。
配置：這個是最滿意的一點了，非常省油，高速省道不到5個油，市區(qū)也就7-8個油。綜合油耗不到5.5個。一箱油最少也能跑1000公里�？赡芨荫{駛習(xí)慣有關(guān)系。一般不暴力駕駛。。不老踩急撒車。。。
動力：前排座椅包裹度非常好，后排過彎的穩(wěn)定性非常差，要慢慢開。
操控：
外觀方面也是促使我買下新桑的一個條件，改款后造型比較圓潤，也很像小帕，小小輝騰，呵呵
油耗：內(nèi)飾感覺真的一般，沒有中控裝飾面板，門邊沒有裝飾，手動倒視鏡，沒有中央扶手等等，但做工工藝、裝配工藝還是值得肯定的，各地方接縫比較均勻、合適，總之減的太多，配置低了一些，不過這些好在我們后期都可以改動、添加原車沒有的配置，自己動手，既增加樂趣，又美化了自己的愛車，也是挺不錯的。話又說回來了，廠家畢竟是要追求利潤的，相對于她7萬多元的價格，還是可以理解的，同級別、同價位的車大都是這個水平。
舒適：車還是不錯，但是（價格比）說起來就不是很高，入門級的家轎，配置方面是比較寒酸的，對于13年的車主來打比后面的車主，只能說早買早享受了，所以后期自己開始了改裝彌補當初買車時的空白。性能方面還算可以的，低排量的車作為家轎很實惠，第一是我對車的要求不是很高，畢竟是代步車，不追求速度與激情。第二是養(yǎng)車成本不高，在高保有量的前提下，它的配件價格親民，不在4S保養(yǎng)，三百多就可以做一次常規(guī)保養(yǎng)。第三是油耗，基本上四毛以內(nèi)每公里，這是在油價最高時，因在農(nóng)村不擁堵，路面上跑的比較順暢，很少急剎車，但現(xiàn)在在城市里面開面對低油耗也是差不多油耗，很滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和油耗，空間夠大，前兩天有個同事260斤坐副駕駛，直夸空間好，再對比另一個同事的寶來，滿心得意！再有就是油耗，加滿油測試，小縣城加回老家的路（沒有高速）綜合油耗6.003L，高速時速115，油耗4.8L，對于上班一族來說很是滿意�。�！
缺點：配置太低
外觀：空間一般般，但正常家用是足夠了，
內(nèi)飾：EA211發(fā)動機的性能還是很不錯的，這款手動變速箱1、2檔的齒比可能比較大，所以1、2檔稍微給點油，轉(zhuǎn)速飆升，車速不升，只要快速換過1、2檔，30碼左右換入3檔，略深踩油門，加速還是很不錯的。當然，畢竟1.4的動力，也僅僅是夠用而已，因為變速箱5檔齒比較一般手動擋5檔齒比小，在時速120的時候，轉(zhuǎn)速只有3000轉(zhuǎn)多一點，還是比較省油。在滿載爬坡時，動力就嚴重不足了，有時需要連降兩個檔位來保持車速！總體來講，對動力，還是滿意的，畢竟?jié)M載上坡的時候不多！
空間：大眾的操控性非常輕松，檔位很好找，就是剛開始的時候倒檔還不是太習(xí)慣 ，有時掛到一檔上O(∩_∩)O，與本人技術(shù)有關(guān)了。
配置：300元跑了700公里 市郊為主市里較少，確實超出我的預(yù)期 不會算幾個油 上面是我顧計的 跑了1000公里了 700我感覺還能多 第一格還剩一小格不敢跑了
動力：可以5.6 5.8的樣子
操控：
其實我不是特別喜歡它的外觀，但是大家都說還不錯，我覺得它看起來像帕薩特，也就接受了。最喜歡的車是老款飛度和風(fēng)云2，當時這兩個車關(guān)注了半年，新桑才關(guān)注了1個禮拜就訂車了，只能說，我們有緣吧。
油耗：用料只能說一般，但設(shè)計挺好看的，
舒適：比較高，前提是優(yōu)惠8000以上。大眾車定價比較高，新晶銳就很好。直接定價低點，吸引顧客上門再說。我剛開始沒關(guān)注新桑，最主要的原因就是——買不起。后來才知道，優(yōu)惠這么大。1.4手動風(fēng)尚起步價8.49萬元，超過我的預(yù)算（落地9萬，裸車7萬5以內(nèi)）
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3876公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是油耗了剛提車的時候油價正貴但是每公里才四毛多點現(xiàn)在油價下來了每公里才和三毛錢可能我開的溫柔的事我看到網(wǎng)友有比我這還省油的就是在自己開了其次最滿意的就是空間了本人200斤大胖子表示坐前后都毫無壓力啊
缺點：很多.鑰匙 輪胎 后備箱很無語 后排無法放倒 內(nèi)室做工可以但是簡單的過分 后剎車 前防撞梁 前方網(wǎng)格還不如POLO
外觀：總體來說，我對愛車的空間還是比較滿意的。我們家沒有很高很胖的人，我身高1.72米，我開車父親坐副駕抱著我兒子（5歲），母親和老婆兩個女兒坐后排（老大初一，二妮小學(xué)一年級），正好一家人，后排也不感覺太擠，所以空間我們一家人都比較滿意，不過日常生活中很少會坐這么多人的，因為安全第一嘛！
內(nèi)飾：1.4的起步太肉了想短距離加速急死人跑起來還好以后再也不買1.4的了以為當時買車說沒1.6的了不想等就提1.4的都沒有試駕
空間：大眾車最為人樂道的地方，莫過于它的駕駛質(zhì)感和手動擋的換檔享受，方向盤指向精準，換檔順暢。
配置：我對新桑塔納的油耗是最滿意的，超乎想象，根本沒想到這個車是如此的省油，不次于日系車，主要得益于新桑塔納EA211全鋁發(fā)動機，一半市區(qū)和一半郊區(qū)，平均油耗在百公里6升左右，基本上一百元的油跑二百公里。市里上下班堵車嚴重，如果多跑郊區(qū)或者高速，會更低。群里的朋友有一百元跑三百公里的，跑的高速，我的車才一千多還沒上過高速，相信上了高速會有更好表現(xiàn)。選擇新桑塔納油耗也是主要的標準之一。
動力：舒適性一般吧，畢竟是入門級車，不可能會有中高級車那樣的舒適表現(xiàn)。但過個小坑小洼的表現(xiàn)也挺好，沒有特別明顯的感覺。胎噪和風(fēng)噪以及發(fā)動機聲音在時速110以內(nèi)都還好，在個人能接受的范圍內(nèi)。
操控：
個人覺得還是挺時尚的，大眾臉，性感的尾部，漂亮的腰線。
油耗：中控臺樣式平庸，硬塑料材質(zhì)較多，做工較差
舒適：這個價位也還可以，畢竟牌子硬啊
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 營口
裸車價格9.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，平時主要是上下班和回老家開，開了3000公里了現(xiàn)在，綜合油耗只有6.0L/100公里，平時開車大約1/4為市區(qū)，3/4為郊區(qū)，但綜合油耗在6.0L左右，著實讓人滿意，對于家用來說是非常經(jīng)濟的，同事的豐田卡羅拉也是1.6排量的，而他的油耗在7.8L左右，非常滿意！�。�
缺點：發(fā)動機的異響聲和轉(zhuǎn)彎時右懸掛的咯噔聲，走不平的路面機蓋里還有響聲。
外觀：我覺得和老桑塔納相比，后排空間確實小了點，但是坐著確實比老普桑舒服了很多。我一米8的身高。前排調(diào)整好坐姿，后排做三個人沒有任何壓力。當然需要說明的一點就是，我的頭頂已經(jīng)到頂了，但是沒有任何壓迫感！德國人很精致，但是為什么在門上多弄幾個儲物格呢，那樣放個停車卡、加油卡之類的會更好。另外我個人覺得，手套箱偏小一點一點，要是在大一點，能多放個筆記本、之類的會更好！當然，話說回來，這畢竟是個A級車嘛，這個價位、這個空間、還有一些扶手箱上的空間利用率，當然還有后備箱，我已經(jīng)非常滿意啦！
內(nèi)飾：此車，1檔2檔相對較肉，建議2000到2500轉(zhuǎn)升檔，3檔4檔表現(xiàn)很好。倒檔偶爾會不好掛，即便是早就停穩(wěn)了車。
空間：在市區(qū)的話體驗得不是很明顯，但如果到山路那就顯示出靈活的操控性能了，本來就很平庸的車，有這樣的靈活性，很滿意。
配置：油耗其實也是新桑的一大亮點之一，徳系往往給人感覺就是舒適靜音油耗高，但是新桑所使用的EA211自然吸氣的這款發(fā)動機在沒耗方做得實在沒話說。
動力：絕對比同級別的合資品牌好 這不是我吹
操控：
外觀比較滿意，大家普遍說像小帕薩特,我覺得猛一看,確實還是有點像的,外觀總體來說 還是比較大氣的.
油耗：中控臺1.6L手舒中庸，稍微有點亮點就是中控臺面有條不銹鋼條，但儀表盤功能設(shè)計不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程37400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，油耗超低
缺點：動力較弱，提速慢啊，油門感覺很軟
外觀：空間表現(xiàn)還行，前排不是很寬敞但也足夠使用，后排的話，一般身材的人坐沒有問題。頭部空間的話還行，沒有太壓抑的感覺。
內(nèi)飾：剛開始的幾千公里有點肉，磨合后越開越順手。中段動力滿意，40-120的時速都沒問題。
空間：夠靈活，中控平臺不是很好，
配置：平均7~8個吧。跑高速郊游5個多一點。6AT變速器不錯，跑高速非常的省油。另外，我自己算了一下油耗，和行車電腦顯示的基本吻合。起步瞬時油耗驚人，早晨上班堵車平均10個左右。
動力：舒適性比較滿意，前后座椅以及腿部空間的舒適性完全可以與大眾××A+級車媲美，這一點個人感覺甚至都超過××A+級車，頭枕設(shè)計比較值得稱贊。
操控：
做工還可以，沒看出什么硬傷。整體車型略短，外觀上看起來有一點挫
油耗：中控簡單明了，布局對稱合理。手剎和中央扶手有點小矛盾慢慢習(xí)慣！
舒適：從油耗、實用性、空間、日后維護角度，性價比高。從外觀、舒適性來看，性價比不行。
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