一鍵砍遍全城
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.40萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗
缺點:低配版本,配置真得太低了。沒有遙控,不能車內開啟后備廂等。希望大眾能考慮用戶的感受。
外觀:家族臉,沒什么好評論的。
內飾:內飾是在是一般。很節(jié)省材料,手套箱也沒有阻尼。。。?傊话阋话恪
空間:空間非常大,一家五口都夠用。
配置:這么說吧被人打算買現(xiàn)代悅動的,在我多多的了解完了后果斷買新桑,是我的菜。
動力:動力性有點差,可能因為是1.4的原因吧,提速感覺比較慢,在有坡的路上滿載的話高檔比較費勁,感覺油門上不去的樣子
操控:
檔位清晰很好,因為是第一輛車,也沒多大感覺,過低洼路段的時候給人感覺還是比較硬的,不知道這屬于好還是壞。后輪鼓剎也有點惡心,讓國產車嘲笑,這點成本感覺不需要省,這點大眾有點不厚道了,不過聽說小輪胎用鼓剎比碟剎好,不知道是真是假,最重要的是鼓剎好難看!
油耗:比較低
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般(如果把前腳處做密封處理可以隔音會更好一點),舒適性一般。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比,這車我買的比較便宜,一共才花了7萬塊錢,還贈送了鋁輪,導航,貼膜等各種東西,有人說桑塔納性價比底,但是你要是看到我這個價格,再配上這車,我感覺性價比很高,POLO的價格,三廂車的感覺,的確不錯,還有就是空間真心不錯,本人身高1米88,當時坐進POLO里面差點沒出來,坐再桑塔納里面頭部還有一拳空間,空間真心不錯,后排空間也不錯,還有就是發(fā)動機,EA211跟朗逸 GOLF 發(fā)動機是一樣的,感覺不錯,最后就是德國品質,我以前再華晨寶馬工作過,德國人的品質的確最好,僅僅7萬塊錢的車,嚴絲合縫,沒有砸手藝,
缺點:這油耗,大家都說低,一點沒覺得,七個多油;這配置,大家都說低,感觸頗深,手扶拉手沒有同事都說了好幾次;這空調,大家都說聲音大,群眾的眼睛是雪亮的,并且開了空調車子就開始震;這怠速噪音,讓人郁悶。
外觀:外觀大氣,新潮
內飾:低配的太惡心,塑料感強,幾乎手能碰到的地方都是硬塑料,不過這種塑料的感覺比國產的車強太多了,這個贊一個,還有乞丐版的還用的收音機,是在不能接受,多花個幾百的CD機有那么難嗎,我想應該是拉開低配和高配的差距吧,座椅都是絨布的,沒的說,畢竟價錢在那里?照{出風口是方形的,我感覺比捷達的圓孔要好看些,這也是我選新桑塔納的一個原因吧!
空間:空間的表現(xiàn)還是很出色的,一個很小的前臺操作平臺給車內空間省出來了不少,不得不佩服設計師是怎么把這么小臺車做的空間這么棒。非常適合家用家庭成員4到5個人剛剛好。一點都不顯得擠。
配置:價格有點偏高,好在優(yōu)惠幅度大,不是的話銷量真不好說。
動力:必竟是1.4排量的,動力不可能有多好。但還是比較滿意,人員滿載的情況下,爬上15~20度的坡用4檔很輕松。就是在高速的時候稍有欠缺,因為高速時坡度稍大點速度下降較多。
操控:
大眾的神車不錯
油耗:6.7個把,一公里合5毛
舒適:懸掛硬,高速胎燥太大,隔音不好,座椅包裹不錯,但是在鄉(xiāng)村土路上開車時總感覺車上異響太多,感覺不是很好。
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購買時間2014年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:怎么說呢,因為是第一輛車,以前沒有開過其他車,所以也沒有什么對比,只是從一名新手的角度去說吧:首先,買回來的時候是別人幫著開回來的,第二天很早的時候路上人少的時候去試了試,第一感覺就是很好開,不容易熄火,離合點接觸清晰,能明顯感覺到發(fā)動機轉速的變化,并且到結合點的時候,發(fā)動機自己轉速就提高了,不用加油門,也不會熄火。第二:車感覺操控感很好,沒有什么感覺別扭的地方。第三省油,新車沒有過磨合期,現(xiàn)在大概就是每公里5毛多一點,感覺不錯。
缺點:落地接近9萬的車,沒有遙控鑰匙,沒有后備箱開啟,沒有。。。。尤其是后備箱開啟功能缺失,我感覺很不方便,每次需要開后備箱都得先熄火再拿鑰匙去后面捅,真是別扭。希望大眾能改進,看網(wǎng)上介紹,2015款已經(jīng)該了,這就對了,花不幾個錢的玩意,簡配啥?更希望大眾能人性化一點,對之前銷售的簡配“丐中丐”進行“補償性選改加裝”。還有就是新桑風尚版的“小腳”,那叫一個丑啊,要是標配185的就好了,一個腳的問題解決了,感覺不是一個檔次。
外觀:外觀比起以前的桑塔納那是好看多了多了多,后鉤子有點像速騰的感覺,就是車胎很窄,從后面看上去 很不協(xié)調。如果在還個臺面寛一點的,看上去可能好看的多,車頭也是采用大眾一貫作風,中珊中網(wǎng) 也沒有什么特別的地方,還是一個 及中規(guī)中矩,又小有些張揚年輕的設計理念在里面。
內飾:內飾大眾逐漸的轉到統(tǒng)一的模式,但是用料是根據(jù)車的級別來用的,這個咱沒有什么好說的,一分錢一分貨,大家都明白。最愛大眾的操控臺,做的簡單,給整部車空間流出來了,贊一個。。不花里胡哨,出風口是長方形的,這個也是最愛,不好意思--捷達躺槍了
空間:空間的表現(xiàn)還是很出色的,一個很小的前臺操作平臺給車內空間省出來了不少,不得不佩服設計師是怎么把這么小臺車做的空間這么棒。非常適合家用家庭成員4到5個人剛剛好。一點都不顯得擠。
動力:由于是1.4的也不敢有太多的奢求,感覺還能應付代步之用,也算可以了。但如果是較大的爬坡,動力不是太強勁,減速比較快。也許是自己不敢太用力踩油門的緣故吧!
操控:
檔位清晰,掛倒車檔的時候經(jīng)常掛不上
油耗:5.5L百公里
舒適:一分價錢一分貨,舒適性我覺得就是仁者見仁,智者見智了,畢竟就是7萬塊錢的車,空間夠用,噪音不太大,我覺得就還不錯,當然,畢竟是非獨立懸架,顛簸路面的舒適性就幾乎為零了!低配缺乏中央扶手,長途駕駛累!
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.29萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:怎么說呢,因為是第一輛車,以前沒有開過其他車,所以也沒有什么對比,只是從一名新手的角度去說吧:首先,買回來的時候是別人幫著開回來的,第二天很早的時候路上人少的時候去試了試,第一感覺就是很好開,不容易熄火,離合點接觸清晰,能明顯感覺到發(fā)動機轉速的變化,并且到結合點的時候,發(fā)動機自己轉速就提高了,不用加油門,也不會熄火。第二:車感覺操控感很好,沒有什么感覺別扭的地方。第三省油,新車沒有過磨合期,現(xiàn)在大概就是每公里5毛多一點,感覺不錯。
缺點:輪胎實在是太窄了,而且太小了,盡管配備了鄧祿普的輪胎,但也只能提供夠用的抓地力,有點力不從心,也僅僅是夠用,但外觀上確實不好,建議195/65的最好了。再就是漏水問題,哎,沒法說大眾啦,發(fā)動機艙呀,雖然短期內沒什么問題,但長期下來誰也不舒服的,而且申冤的那么多,大眾盡然置之不理,實在不是大廠所為。后座拆卸太麻煩了,套個座套也太不容易啦,一年啦,沒有用過座套,墊了一套坐墊將就一下算了,實在太麻煩啦。。再有就是高位剎車燈,應該集成但車頂上,現(xiàn)在的位置稿的高位剎車燈里面進了很多土,但是沒辦法擦洗呀,很頭疼。低配車型沒有室內后備箱開啟也是個麻煩事,這花不了幾個錢的事情大眾也太省啦。
外觀:高端大氣上檔次。最滿意的一點。不過從后邊看就不行了- -
內飾:一般,畢竟價格在哪里,不能奢求
空間:很給力,尤其是后排空間,坐三個成人,腿部還有空間
配置:還好。質量是王道 相比國產車這質量沒得說
動力:在反復比較后,確定要買新桑塔納,在論壇上看到好多車友都說1.4的動力不足,為此,我專門到4S店,申請了試駕,通過試駕感覺1.4的動力雖然說不上非常強勁,但我感覺已經(jīng)夠用,1檔起步后 馬上換二檔,三檔就明顯的有推背感。等紅燈時感覺不比別的車慢,關鍵是別心疼油。同事開我的車說比他的愛唯歐提速快。唯一一次是坐滿人,后備箱裝滿了東西,而且開著空調,到了極限,的確感覺動力受點影響,畢竟那種情況很少,再者自己的車都會開的很愛惜,猛加油門的情況應該很少,我感覺1.4的動力滿足家庭正常使用已經(jīng)足夠。
操控:
開了半年了覺得還行,新手沒開過別的車也不知道別的車是什么情況。
油耗:油耗的話,說實話不低,不會低于8個油吧,具體的也沒算過,沒油了就去加油站加油,每次加的不多就一百塊,等快沒了再去加。
舒適:就是胎噪稍微大些,其他的坐車里邊也不怎么顛簸。聲音也很靜。打開電臺,就像置身在自己家后花園一樣。舒心自在!
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,有點像帕薩特
缺點:內飾太過于簡單,塑料感太強!
外觀:還可以 一般后排不坐人 放放東西
內飾:桑塔納發(fā)動機在參數(shù)上并不突出,實際駕駛情況就有所改觀,桑塔納發(fā)動機起步靈敏
空間:操控性不錯,指向精準
配置:平時接送小孩子,紅燈,城市道路,塞車,高速5.8,平均下來不到7個油
動力:坐椅低點要是有座椅高低調節(jié)就好了不過這價位也不指望了。
操控:
這是我最喜歡的一點,漂亮、大氣
油耗:做工不錯,材料廉價
舒適:車的性價比算是不錯吧,4S店送的充氣泵、手電等小工具挺實用。
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛配置比較低,低配連遙控器都沒有。
缺點:配置較低,大面積的硬塑料,不是鋁合金輪轂,無遙控鑰匙,在車內無法打開后備箱。
外觀:挺不錯,后排三個人可以
內飾:有點肉。
空間:變速箱還是很不錯的 掛檔清晰
配置:說出油耗的時候所有同事滿是羨慕!!
動力:舒適性還可以,座椅有種包圍的感覺,就是低配沒有高低調節(jié),后備箱很大,駕駛室空間也很大,基本沒有被浪費的空間,贊!
操控:
外觀大氣漂亮
油耗:我的是白車,黑色內飾。感覺還好工整簡潔,就是用料都是硬塑料哎,做工倒是不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點山西 長治
裸車價格7.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程382公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間跟外觀
缺點:中控臺樣式中庸,用料普通,做工馬馬虎虎,還有就是沒有前霧燈!
外觀:空間比較大
內飾:必竟是1.4排量的,動力不可能有多好。但還是比較滿意,人員滿載的情況下,爬上15~20度的坡用4檔很輕松。就是在高速的時候稍有欠缺,因為高速時坡度稍大點速度下降較多。
空間:感覺不錯。
配置:5.2L/100km左右吧,家庭用油少,加的97#的。
動力:很差
操控:
套娃外觀,還算可以。
油耗:內飾一般,做工還是較細的
舒適:性價比還是不錯的,起碼從外面看有面子,里面內飾稍低些以后可以慢慢改。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油 1000+公里/月 500塊 磨合期過后可能會更好點
缺點:空間,配置
外觀:比較滿意
內飾:一般 不過三檔后還行!1.4的配置 預期能跑個140左右就行了 有油耗管著呢 省油才是硬道理!
空間:沒開過別的車,自己感覺操控性不錯,自己手縫的專用真皮方向盤,就是感覺離合器的行程太長,不好掌握!
配置:油耗那是相當?shù)慕?jīng)濟實惠啊
動力:一般
操控:
黑色外表大氣。
油耗:黑色控制臺,白色車頂搭配的很好。
舒適:性價比不錯,現(xiàn)在又便宜了,而且新款出來了,省油,空間表現(xiàn)一般,德系車,六七萬的車這款車不錯
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程49580公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真是不錯.裝護板的時候跟伙計一塊去保養(yǎng)弄得.升起來以后看底盤.真心覺得沒買錯
缺點:配置太低
外觀:空間還可以,比上不足比下有余,畢竟軸距在那里擺著,我已經(jīng)知足了!后備箱很大,能放不少的東東,至今還沒裝滿過呢。哈哈
內飾:嗯,1.4的排量動力當然不會太好了。不過在拉人貨不多的情況下,起步加速超車還是沒有問題的。如果有人說起步慢,那就是個人開車技術問題了。
空間:滿意。
配置:大家說好,我卻覺得高。
動力:僅僅一般般
操控:
家族臉,沒什么好評論的。
油耗:內飾一般吧,加了座套、腳墊和導航感覺還是可以的
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購買時間2014年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗特別低,外觀時尚,完全顛覆了之前老桑的面貌,給人煥然一新賞心悅目的感覺啊
缺點:發(fā)動機噪音有點大,配置簡配的太厲害,用車后才發(fā)現(xiàn)很多實用的小配置都給簡掉了。。。
外觀:空間還可以,比上不足比下有余,畢竟軸距在那里擺著,我已經(jīng)知足了!后備箱很大,能放不少的東東,至今還沒裝滿過呢。哈哈
內飾:一般
空間:操控靈活,檔位明確。
配置:滿意
動力:座椅很舒適 只是覺得有點硬 減震還不錯
操控:
很好
油耗:很簡單,但做工還好,就是配置少了點
舒適:大眾對入門級車很摳門,該省和不該省的都給你省了,乞丐版配置太坑爹,不建議買。
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