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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點山西 太原
裸車價格7.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，特別是尾箱。
缺點：可能是新車的原因。在不放香水的情況下 新車的味道到還是挺大的。這點在我原來的那臺瑞納上沒有。放幾天味道就沒有了。這個車要放好長時間。對于沒有車庫的人來說很麻煩，還是先放竹炭 然后在放香水 要不然可能對身體不好。
外觀：蘿卜白菜，各有所愛。
內(nèi)飾：大眾車，大眾內(nèi)飾，沒什么優(yōu)點，
空間：家用可以
配置：沒有一點買虧了的感覺，就沒想到的油耗和操控而言，我個人覺得性價比還是蠻高的。
動力：動力這方面，對于新手的我來說，足夠用了，市里開車就是一個字堵。起車要是三四十邁，啥車都得撞廢咯。趕上堵車，就得一腳離合、一腳剎車。多大的動力也白給。不過有次跑了一次繞城高速，0—100公里加速還不錯，10幾秒吧。70—130公里加速最快。就開到130，不敢快開了。不過也是油門踩到底了，估計也就那樣了。但一年也跑不了幾回高速，這個動力絕對夠了。
操控：
雖然是EPS電子轉(zhuǎn)向 但轉(zhuǎn)向微沉 精準度值得肯定 顛簸路段 減震偏硬 剎車比較靈敏 超車變道時都不錯 高速120 很穩(wěn) 曾經(jīng)最快開過195
油耗：比較滿意。
舒適：隔音差！
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程11576公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！油耗！油耗！平均5.3左右 很多日系車無法企及，家用車按一年跑一萬算 比開帝豪 悅動的車主能省下個交強險錢 老百姓 能省一點是一點……
缺點：坑爹大眾國產(chǎn)化以后簡配的厲害，無遙控鑰匙，無車頂拉手，座椅無高低調(diào)節(jié)，內(nèi)飾廉價塑料等等。輪胎像電動車輪胎，真尷尬。
外觀：中庸大氣，我覺得是符合全世界最廣大人群的審美的。開始看了很久的車，電腦上點開新桑的時候，老爸老媽都異口同聲說好看，就要這個車。
內(nèi)飾：基本滿意，開過東風景逸、長安的車，相比他們新車內(nèi)的塑料味小的很多
空間：基本滿意，這個級別的車能達到這個空間已經(jīng)不錯了。只是比老普桑要小。
配置：剛上市時性價比一般，過幾個月之后經(jīng)銷商都會有1萬左右的優(yōu)惠，性價比較高；我雖然買的是風尚版，但我還是認為中配舒適版是性價比最高的。
動力：1.6的動力夠用，代步車來說動力也是夠夠的。
操控：
這個是比較滿意的方面
油耗：基本滿意5毛錢一公里，百公里油耗會算的請幫我算下，謝謝
舒適：談不上舒適，比較適中，桌椅不能上下調(diào)節(jié)，但是我坐上正好，空調(diào)管用，可能新車的原因，空間大對舒適度提升不少。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 日照
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚,油耗很滿意!
缺點：簡配嚴重！風尚版的從輪轂到內(nèi)飾都簡配了。風尚版的居然是臺收音機。這讓大家實在難以接受，cd也費不了多少成本。低配的后備箱和油門蓋子都要下車用鑰匙才能打開。每次親戚坐車，我要從駕駛室熄火出來，跑到后備箱用鑰匙打開，，，真的很丟人啊。弄的親戚一臉的詫異，別的車都可以在駕駛室操作的啊。加油的時候也會很尷尬。
外觀：挺喜歡的
內(nèi)飾：很一般，因為是風尚版的，所以坐進去感覺就是在坐出租車
空間：空間比較大，包裹形座椅也很舒服。
配置：比較高
動力：對于新手來說，這個動力完全夠用了。呵呵，幸虧沒買1.4的呃，不然超車夠嗆的！話說這車的怠速真的很低，才800轉(zhuǎn)，一檔根本沒有動力。放完離合了反而速度慢下來，一竄一竄的。現(xiàn)在慢慢也習慣了
操控：
靈活
油耗：油耗比較滿意的 市區(qū)7.5左右 高速5.3 高速比較省油！
舒適：相對滿意吧，低配座椅是織物的，不過覺得人體工程學做得還算不錯，以前開帕薩特B5開久了腰會有點酸，新桑這點還是有改進。后減震有點偏硬，不知道是不是因為空車的原因，如果后排裝了點貨物或者坐了人要相對好點。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀精致，做工水平高。底盤扎實通過性好。全鋁的EA211確實很省油。檔位清晰，底盤和發(fā)動機變速箱匹配合理，方向盤指向準確。提速快，車身穩(wěn)定跑高速不是很飄。
缺點：就是沒得遙控鑰匙。
內(nèi)飾：精致，上米下黑的內(nèi)飾，中控臺、車門等內(nèi)飾雖是硬塑料，但材質(zhì)不錯，結(jié)合處很緊密細致。儀表是電腦顯示屏，和控制按鈕部分是發(fā)漂亮柔和的紅光。我車還是棕色真皮的座椅，皮子質(zhì)量還不錯呢。
空間：夠用，正常身高體重的乘客，坐在車里不擁擠。
配置：10萬以內(nèi)的推薦
動力：城市代步還算可以了。
操控：
不錯，很有路感
油耗：還在磨合期沒有別人那么低 平均0.65元/公里吧
舒適：通過幾個月的使用感覺，新桑操控在這個價位里算是佼佼者，檔位清晰，吸入感還不錯。就是感覺離合踏板調(diào)教的偏高，本人不太喜歡這樣的調(diào)校。希望首保時讓ssss師傅幫忙調(diào)低一些解決。以上算是優(yōu)點，下面說說這車感覺不爽的地方就是發(fā)動機的異響，呼嚕聲，了解到是通病。盡管知道是通病無大礙，而且我的還是偶發(fā)性的，但還是感覺有點別扭。其實發(fā)動機噪音略大一直是大眾的傳統(tǒng)，忍了吧！底盤懸掛調(diào)教的過硬，減震效果不好。
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗底，1.6的排量有此動力本人覺得動力不錯，高速185我試過，感覺還好，跑高速提速多還不錯，空間大，我最多拉過帶自己8個人（絕對事實，而且都是大人）哈哈。。。后排5個，副駕駛2個。而且還是跑山區(qū)小路，爬坡2檔直上，跟我后面的朋友長城C30不超員同時出發(fā)看不到我車屁股。所以有朋友吐槽說此桑塔納動力不行，只能說是你操作問題。
缺點：配置太低，無天窗 鋁合金輪轂 手動后視鏡
外觀：中庸大氣，我覺得是符合全世界最廣大人群的審美的。開始看了很久的車，電腦上點開新桑的時候，老爸老媽都異口同聲說好看，就要這個車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比想象中的要好一點，雖然都是塑料但是亞光處理的比較合理，不會讓人感覺低廉。需要強烈抨擊大眾的是，兩個倒車鏡都是手搖的，雖然并不是每次開車都需要調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)一次也是相當費事，大眾學壞了
空間：家用適合，我長跑工地，有時候有點為難！
配置：我們一起買的車，自己認為還是比較值的。
動力：動力不滿意1檔二檔有點肉。
操控：
指向精準 轉(zhuǎn)向穩(wěn)定 高速跑130感覺還是很穩(wěn)的
油耗：初步測算6個油 很劃算，對于創(chuàng)業(yè)者來說油耗，很讓人
舒適：一般。居然沒有內(nèi)拉手。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤做工很好，操控性很不錯，油耗很滿意。外觀也不錯。
缺點：配置實在是低了些，標配為175/70 R14的輪胎，看上去與車身很不搭，有種小腳站不穩(wěn)的感覺。安全性也差了些。再者就是中控竟然還是收音機，鑰匙竟然不是遙控，有點寒摻了不是？與信息化的時代脫節(jié)了。
外觀：大氣簡潔 回頭率很高，尤其白色的顯得干凈整潔。很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾一貫風格，出風口比捷達圓的好看。材料雖是硬塑料，看著還行。這個價位的已算很好
空間：空間很大，特別是尾箱，本人1.76M，坐在駕駛位頭部還有一拳的空間，后排坐三個成年人不會顯得擁擠。
配置：看過很多車，性價比始終比不上新桑。剛上市時性價比一般，到現(xiàn)在優(yōu)惠都是一到兩萬了。總體來說性價比很高。
動力：這個排量的車取決于人不取決于車，舍得給油，不肉！個人覺得馬馬虎虎！經(jīng)常開大排量的車，對于這個車就是溫柔駕駛了
操控：
指哪打哪，方向略沉，有點神經(jīng)！
油耗：很滿意 和動力成反比 非常低
舒適：這個價位的車，真不想談舒適性，發(fā)動機噪音有點大而已！其他中規(guī)中局！！車子冬天感覺擋把處漏風��！隔音棉隔熱棉都減配了�。∵^減速帶玻璃共振，音響湊合 比朗y 差不少
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特別滿意的地方 但作為人生中第一輛車整體讓我還是比較滿意
缺點：從開出來到現(xiàn)在右后門一直有聲響，找不原因！
外觀：車子的外形真的很大氣、當時我也拿它和新捷達比較，雖然我才20歲出頭，但是還是不喜歡新捷達給我?guī)淼哪欠N時尚和年輕，而是更加向往新桑塔納的沉穩(wěn)和大氣。本人也屬于外觀控，對于新桑塔納我真是大愛啊
內(nèi)飾：這個，1.6手風，內(nèi)飾全黑，看起來略顯單調(diào)，中配的空調(diào)那塊有個銀邊，下面是黃色的，看前來更上檔次一點~！不過，花什么錢享受什么待遇~！如果把低配弄的跟中配一樣了，誰還會買中配呢~！這個，新車的時候車內(nèi)味道會比較大一點！
空間：空間很大，特別是尾箱，本人1.76M，坐在駕駛位頭部還有一拳的空間，后排坐三個成年人不會顯得擁擠。
配置：不到8萬的價格 可以選擇很多車 K2動力性不好很窄 捷達價格略高內(nèi)飾不喜歡 凱越韓國大宇技術(shù)車型太老了 內(nèi)飾都是黃色有些受不了
動力：正常城市用車夠用
操控：
新桑操作方面也不錯，手動檔檔位很輕，掛檔無需用多大的力，就能輕松掛入，方向反應也很靈敏，能很快傳入路面
油耗：比較低，一箱油可以跑一千公里。
舒適：在這個級別里面的還算不錯了
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購買時間2014年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是外觀了
缺點：外觀較窄
外觀：外觀比較大氣，似小帕薩特，唯一缺點是車身寬度比較窄，從后面看起來車身較高，從側(cè)面看起來還是蠻漂亮的。
內(nèi)飾：低配，低的不只是配置單上的那點菜啊，經(jīng)對比，低配和高配的車內(nèi)頂棚用料真不是一個級別。好在低配可以加裝中控出風口飾板，后期可改善（低配推薦裝）。至于內(nèi)飾的做工，德國人一致的嚴謹。
空間：乘坐空間像我190斤的大人物坐進去不擠，后排坐正常體型完全無壓力 后備箱空間家用足矣
配置：有點高，同價位的配置，新桑最低了
動力：1.6夠用了，而且油耗不大，加油有背感，超車不成問題
操控：
方向盤很輕，指向不錯，剎車前碟后鼓制動力效果也比我以前的富康車要好一些，底盤很整
油耗：油耗很低，值得推薦！
舒適：座椅是布的，回來的第二天就跑去改成真皮座椅了，小店1K大洋就搞定了。至于噪音。。。怠速的時候車內(nèi)幾乎是聽不到聲音的~！轉(zhuǎn)速2000以下的時候也是聽不到任何聲音的。轉(zhuǎn)速超過3000，汽車開始咆哮，那聲音有點嚇人。。。我指的是低檔高轉(zhuǎn)速- -據(jù)說這樣是蠻費油的~！不過我是新手，有時候過路口什么的，顧不上換擋，后面的喇叭有死命的催- -偶爾會猛踩幾下油門。
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格7.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！ 撞了兩次車， 無礙！
缺點：內(nèi)飾很差
外觀：現(xiàn)款的桑塔納外形已經(jīng)非常的年輕化，改變了以往老頭車的概念，非常的多的年輕人喜歡這一點也是我為什么要買這車的理由之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是太大眾化了，基本上沒有什么新意可言，做工還可以，但是用料有點不厚道，都是塑料做的，一不小心蹭到就會看到很明顯的劃痕，無法修復。
空間：空間方面不錯，我這最多坐過6個大人2個小孩，后排擠擠不太胖4人也行，這里要說下后備箱，真的很大，逢年過節(jié)買的禮品都在后備箱了，很實用
配置：很高，我推薦。
動力：由于是新手起步比較肉，但二檔后加速迅猛
操控：
操控中規(guī)中矩，中等偏上，前胎軟氣的話轉(zhuǎn)彎車會搖晃的厲害
油耗：油耗具體沒算過 但肯定在5~6毛之間 當然 是一段國道加一點鄉(xiāng)鎮(zhèn)公里
舒適：整體的舒適性尚可。前排座椅有一定的包裹性，同時也比較的柔軟。前排儲物空間豐富，后排不行。車子的胎噪、風噪控制的不錯，但是發(fā)動機的噪聲明顯。內(nèi)飾有時會發(fā)出一點異響，車輛的整體隔音效果一般。底盤的感覺是偏舒適性的，避震器對路面的顛簸過濾我還是比較滿意的。但是在過連續(xù)的減速帶時，回彈的力度還是很大的，后排估計就不那么舒服了。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程46580公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以9個油
缺點：動力夠用，起步較肉；內(nèi)飾用料一般，整體工藝有待提升；使用過程中有跑偏現(xiàn)象，噪音、異響等小問題較多。
外觀：大眾的套娃設計 使得桑塔納有不小的改裝空間 有不人都該了 氙氣大燈前保險杠 基本跟帕薩特整的一樣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般的一般般，主要是自己裝飾！
空間：空間非常滿意，尤其是頭部空間，175的個頭調(diào)整好坐姿后頭部空間還有一拳多點。非常的充裕。后排頭部空間和腿部空間同樣出色。后備箱同樣很大，家用足夠了。
配置：對于這個價格的車來說，感覺桑塔納還是比較不錯的，用著省才是硬道理，畢竟車買來就是用的，再說是個過度車
動力：動力1.6夠用，1檔起步比較肉 2檔速度也不快 3-4檔起來后提速很快 比較適合高速超車變道。爬坡能力一般陡坡需要勤換抵擋 3檔沒勁爬不動�？傮w來說動力家用夠用。
操控：
手動擋操作很有感覺，就是倒檔檔位與學車時不太一樣，新桑在一檔位置，學車的老普桑是在5檔后邊。不過很好適應。方向盤很溜到，轉(zhuǎn)向隨速隨向轉(zhuǎn)動。
油耗：身邊同事好幾個都是百公里6-7升，我單位和家往返才5公里，開的少，百公里9升。過了磨合期應該還能下降。
舒適：舒適性還可以，座椅還是很舒服的。
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