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購買時間2016年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14638公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾真心漂亮感覺有點超越這個級別的車的內(nèi)飾，配色也是很商務(wù)范，給人的感覺就是高端，比同品牌的k3內(nèi)飾提升真的是很大的一個臺階，個人感覺比k5的中控內(nèi)飾都漂亮，如果單純的說中控，個人感覺這個車絕對可以和20萬的車型相媲美，所以這點毋庸置疑成為我對著車最滿意的一點，樣式新穎，用料也相對高檔，工作比較細致
缺點：要說不滿意的地方我感覺車身的協(xié)調(diào)性好像不那么給力了，個人感覺起亞的車比其他品牌設(shè)計的感覺更加協(xié)調(diào)，可是單就這個車來說我真的感覺車身側(cè)面設(shè)計的都不如同級別的師弟k3出色，如果設(shè)計的再有肌肉感就更好了，不知道為什么這個車給我的感覺就是K3增肥了的樣子，我還是喜歡瘦瘦的感覺，這個車好像吃漢堡多了點，熱量太高了。
外觀：外觀我個人認為應(yīng)該分為兩個方面的來說，先說前臉，我個人感覺k4明顯設(shè)計的比k5有檔次感，k5的感覺前臉塑料感十足，但是k4給人的感覺更多了一些穩(wěn)重的感覺，但是比起k3我個人感覺少了一些兇猛和犀利。給人的感覺多了一些商務(wù)范。比起前臉，我不太喜歡這個車的側(cè)面車身設(shè)計，總感覺有點臃腫的感覺，不是那么的精干，給人的感覺就是一個常年吃高熱量漢堡的人，稍微的有點臃腫的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車的買點吧，總感覺這個車的內(nèi)飾超出了這個車該有的預(yù)期，不管從內(nèi)飾的用料還是從整體設(shè)計感來說，這個車的內(nèi)飾都是讓我非常滿意的，好像找不出缺點，如果一定要找出一個問題那么可能就是屏幕不是那么的大，但是這個問題在我這里應(yīng)該不算是缺點的，本來就對大屏幕沒有太多的追求，內(nèi)飾真的很滿意，算是超出了預(yù)期的滿意。
空間：空間來說還是不錯的，感覺這個車是介于a級和b級之間的一個車型，所以內(nèi)部空間有明顯的優(yōu)于同價位的其他車型，前排的橫向和縱向的空間都很不錯，后排的表現(xiàn)也是很不錯，畢竟這個價位的車型不能和20萬以上的車型比較，再說下后備箱的表現(xiàn)也是很不錯的，只是后排中間的乘客稍微有點擠，但是這個可以忽略不記了吧，畢竟這個車一般買來還是用來家用的一個車型，需要提個建議的是如果后排座椅可以放倒就更合適了。不過這個缺點也不是很影響這個車的空間表現(xiàn)的
配置：性價比算不錯了的，畢竟k4的這個價格來說應(yīng)該算是A級的一個標準，但是給人的感覺這個車是個準B級的車型，所以拿這個來衡量的話，k4絕對是個性價比很高的車型。
動力：k4的動力開起來感覺動力是線性的輸出，如果這個用來激烈駕駛最求推背的感覺，這個車或許沒法滿足運動感最求的。但是如果最求的是舒適穩(wěn)重的一個動力表現(xiàn)，這個車還是不錯的，感覺動力來的比較平順，只要不是用來暴力駕駛還是不錯的，這個車給人的感覺就是最求舒適的動力輸出。
操控：
操控性這個車表現(xiàn)還是挺讓人滿意的，換擋的平順性給人的感覺很舒服，沒有那種頓挫感。不得不說單說操控性我感覺和同門師兄k5，差不多的，這里必須要提到兩輛車的價格差距，所以K4的這個操控性能必須是可以讓駕駛這滿意的。
油耗：對于韓系車來說，我是不太擔(dān)心油耗的問題的，本來韓系車就在油耗這個問題上控制的不錯，但是k4的油耗還是稍微比我的預(yù)想要稍微高點的，但是完全在可以接受的范圍之內(nèi)，
舒適：舒適性其實在上面的幾個內(nèi)容中都提到一些了，個人感覺舒適性是這個車的一個特點吧，雖然感覺這個車是個比較中庸，但是就是因為這個中庸給人的感覺坐起來沒有能讓我們挑出什么不太舒服的地方，這里還是要提下，同級別的車型相對比，尤其的后排，真的比美系車的空間要表現(xiàn)的好太多了。
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