一鍵砍遍全城
購買時間2015年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點::油耗低。
缺點:從家用的角度出發(fā),個人比較在意后排不能比例放倒
外觀:兩廂行旅車的造型獨樹一幟,給中國國內(nèi)滿眼三廂車的大街上帶來一股清新的歐洲風。較之兩廂小車修長端莊,較之旅行車小巧靈活。前臉是典型的斯柯達風格,給人印象沒那么深刻,但是后側(cè)45度角,簡直是個黃金角度,配合簡約方正的尾燈設(shè)計,真的讓人過目不忘。本來準備白色加黑包的,后來在網(wǎng)上下載下圖片來反復(fù)比較,感覺加黑包的車還是比不上不加黑包的耐看,就好像是運動裝和休閑裝,還是休閑裝更百搭一些。不過客觀評價,奔放紅加黑包真的很炫酷,逼格高到極點,考慮到與個人氣質(zhì)不太搭,還是免了吧。后輪鼓剎,我倒是不太計較,但是用五幅鋁合金輪轂,空隙大顯得鼓剎就太難看了。
內(nèi)飾:除了座椅的真皮外,還在車門內(nèi)飾中使用了真皮,頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代,完全出乎意料!黑色才是我們的最愛!
空間:該車后排空間不小,坐4個人不算胖的,都可以坐的下,后備箱也蠻能裝的,比較實用的空間構(gòu)成。
配置:與它的同門兄弟新捷達、新桑塔納、昕銳比起來,這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球!出去游玩好多人都問我這是什么車!可是真正買的人卻不多!想不明白了!也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧!人家一聽要訂車,哦!還等什么!直接換成其他車吧!從根本上來說,昕動的價格比新捷達貴一些,比新桑塔納便宜一些!也許正合適我們這種中間人群,剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族!
動力:我沒有買1.4T版本的,一個是帶T版本的貴了1萬左右而且后期維護比較貴,二是平常家用1.6L絕對夠用了,建議不是很追求加速快感的買1.6L版本足夠了。今天我開著空調(diào),動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控:
底盤扎實、韌性十足,典型的德系大眾風格。方向盤力度總體感覺上適中,沒有日韓系車那么輕,但較之幾年前生產(chǎn)的德系車如老捷達之類的又輕了許多。沒敢60公里過彎,但40公里過彎時側(cè)傾控制還是不錯的,媳婦坐車時感覺不緊張。其實講究這個真沒必要,還是安全第一,誰沒事經(jīng)常來個60公里過彎,你看看老駕駛員開再好的車也不會超過40公里過彎。照顧坐車人的感受才是最重要的。昕動的高速行車還是繼承了德系車一貫的優(yōu)點,穩(wěn)定扎實,駕駛信心十足。另外不得不說一下定速巡航功能,真是非常好用,徹底解放了右腳,這次提車回來感覺沒以前跑長途那么累。
油耗:油耗是我最滿意的地方,標注6.0,實際行駛起來5.3左右。其實,油耗也與駕駛?cè)擞邢喈敶蟮年P(guān)系,記得第一輛車提回家時別人都說五個來油自己開的怎么算都是七八個,后來慢慢開熟了,也就降了下來。昕動的油耗對我來講,還是很滿意的,隨著油價一直的下跌,5.3的油耗直接不用油改氣。作為上班族來說,這樣的油耗滿可以接受。
舒適:作為一款入門級的旅行車,悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗。這種感覺或許只有悅享版的才能體會得到!既不像全包真皮的座椅那樣滑,又不想全針織座椅那樣讓人覺得檔次低!座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處!在增大了摩擦讓人坐起來更穩(wěn)的同時,還保持了周邊的真皮包裹,既保持了舒適透氣,又彰顯了品味的不凡!天窗雖然有些小,但是已經(jīng)鍍膜處理,足夠用使用。超級喜歡在林蔭大道上開著天窗仰望頭頂樹葉的感覺;前開啟模式下,空氣交換的快,但是噪音也隨著速度遞增,后開模式下整車行駛時的噪音基本上在可以接受的范圍;當然如果想享受音樂的美,那只能暫時關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯,特別是CD的表現(xiàn),盡管悅享版只有4個喇叭,沒有前置高音輸出,但是整體的聲音還是比較洪厚,也許是因為車身自身的隔音比較到位吧!車載音響支持SD卡,U盤,盡可以將悅耳的音樂收拷貝其中,讓音樂陪伴我們一路前行。
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