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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點：
太貴（487）+1 配置有點少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10687公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身苗條，但是空間大；車身短，停車方便。
缺點：1、油箱蓋需要手動開，每次加油需要下車開，這點很坑爹2、起步有點肉肉的，上檔慢，開手動習(xí)慣了，以后再慢慢適應(yīng)，聽老司機說首保后會好些。3、后檔板不能像晶稅一樣放進去，不太爽4、沒有后防撞梁5、低檔行駛發(fā)動機聲音大其他暫能接受
外觀：外觀特別是側(cè)面看著很好看，行旅車嘛，感覺就是比兩廂車好看哈，后來對比其他車型308，世嘉都覺得不夠好看了。
內(nèi)飾：大眾家族一貫的簡配。非常簡陋。非常簡單。沒啥亮點。中規(guī)中矩
空間：后排空間大！蹺二郎腿坐都沒問題！后排放倒后空間巨大 偶爾拉貨不成問題。
配置：比同級別的車,貴多了,4S不減價反而加價!如果不是新款出來的車,說實話,沒性價比而言!只能說早先鋒早知足
動力：一般，
操控：
操控也是不錯啊!加速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)地幸福啊!一級棒!!!
油耗：6--6.5這個還是挺滿意，一公里下來不到5毛，到現(xiàn)在為止跑了4500公里了，總共加了2200塊錢的油，平時上下班路段也不堵車，路況也好，市區(qū)就沒這么低了。過兩天準備去做首保了，保后再看看，據(jù)說油耗還能降一點，降到五個吧，哈哈！
舒適：總體而言還不錯，座椅的包裹性強。在細節(jié)方面有些問題，比如：駕駛員的中央扶手一旦放下來，非常影響手剎的使用；檔位前方的儲物格設(shè)計不夠科學(xué)，在P擋停車狀態(tài)，想取出煙灰缸，很難。
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯,視線良好
缺點：提速反應(yīng)欠佳，后排中間有凸起，會影響后排中間乘客的舒適性。后輪剎車為鼓剎，有點LOW的感覺，后期應(yīng)該可以自行更換成碟剎。
外觀：滿意
內(nèi)飾：較差
空間：亮點就是空間很大，后座沒有壓力！
配置：過得去。再便宜點就好了。
動力：提速慢，但是對于1.6的排量來說已經(jīng)可以了
操控：
指向精準。
油耗：因為這段時間夏天，一直開空調(diào)，而且都是上下班在市區(qū)開，油耗很搞，沒有參考價值，現(xiàn)在的話油耗顯示12L，希望首保過后在慢慢下來。不過在剛回來了的時候全程高速跑回來，油耗只有5L。
舒適：空間大了，舒適性也相應(yīng)提高很多，我身高1.70，72.5kg，偏胖，調(diào)整好后，主駕駛后還有3拳距離，起步保持2500轉(zhuǎn)速的話有明顯的發(fā)動機噪聲，自吸嘛，轉(zhuǎn)速高點總會有的，速度起來后到了70km/h以后會有明顯風(fēng)燥，音響聲音調(diào)大了點也難感受到了。吐槽下音響系統(tǒng)，usb連手機沒法聽手機音樂，但是aux和手機連倒是不錯，一根aux線，連接手機與車，車的音響就變成手機的喇叭，手機的百度地圖加手機自帶音樂，百度地圖導(dǎo)航時把音樂覆蓋，手機就完全替代導(dǎo)航了，省了4k，但手機音樂是自己裝的軟件時（比如百度音樂），百度導(dǎo)航就不能覆蓋音樂，2個軟件會同時發(fā)聲（邊音樂，邊聽導(dǎo)航很難受）。sd音樂沒卡，沒試過。手機幾乎每人都有，帶aux線就可以了。10塊解決。邊導(dǎo)航邊音樂挺耗電，帶一個車載usb電源50塊就解決了。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，掀背式后備箱很實用
缺點：減震較硬
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：還可以
空間：本人175的身高，坐進駕駛室，稍微調(diào)整下座椅就很容易找到舒服的駕駛姿態(tài)，而且還能獲得相當(dāng)不錯的頭部空間。雖然是小車，但是后排的空間也是相當(dāng)?shù)拇螅@應(yīng)該也得益于是掀背車吧，再者斯柯達的設(shè)計貌似空間都是相當(dāng)大的，本人坐后排也能得到相當(dāng)大的頭部和腿部空間，不過稍微不滿意的就是排氣管位置偏高，導(dǎo)致中間地臺顯得比較高，乘坐在中間的乘客，腿部會覺得不舒服。整車儲物空間也算不錯，手剎旁有兩個卡槽，方便出入停車場和高速公路收費站時找卡的麻煩，這點比較人性化。扶手箱也用上真皮包裹，里面的儲物空間不過不失，優(yōu)點是用了絨布包裹內(nèi)襯，即使放手機在里面也不怕開車時顛簸造成磕磕碰碰。但是扶手箱的位置設(shè)計的不太科學(xué)，直接影響到拉放手剎的動作。后備箱的空間也很滿意，相比與Polo的后備箱空間可以大的多了，而且后備箱還設(shè)計了個拉手，方便矮小的女生關(guān)后備箱，這個設(shè)計的很科學(xué)。后排座椅放倒后，后備箱容積達到了1380L，這個空間是很可觀的，大大提高了后備箱的實用性。
配置：合資車還行吧，比國產(chǎn)肯定不便宜，但買的是品牌和信用，也是自己的愛好！
動力：剛提車的時候沒磨出來感覺太慢 現(xiàn)在很好 即省油 超車也沒問題
操控：
試過市區(qū)60碼過急彎 輕微側(cè)傾
油耗：理論值是百公里 6.2 L，但是畢竟是新車，而且開車也不太多，目前綜合油耗8L多，看磨合期過了，能否降低，油耗自我感覺還行。
舒適：挺好的，感覺還是不錯
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程972公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大！
缺點：沒裝胎壓檢測和車身穩(wěn)定系統(tǒng)此類最基本的安全配置，這在國內(nèi)不都是標配嗎？在首保內(nèi)還不敢自己去裝，怕脫保。后防撞梁的用料也不敢恭維。
外觀：非常漂亮的行旅版兩廂，這樣的流線我看來是中毒了，太喜歡啦。
內(nèi)飾：中配覺得挺好看的，高配按鈕少了反而光禿禿的不好看，自己買了插裝在點煙器的導(dǎo)航儀。
空間：空間還可以，蠻大的。
配置：性價比很高，同級別性價比最高（個人觀點）
動力：1.6的動力是感覺有點肉，1.2檔加速比較慢，速度起來了感覺還是可以。如果想超車換S檔，深踩油門，速度還是可以起來。想要推背感的兄弟建議還是上1.4T吧。在這里我還是要重點說下自動巡航，感覺中配最好的功能就是自動巡航了，跑高速公路自動巡航有三個優(yōu)點：一是省油，基本能保持5個油耗之下。大概在4.7到4.9個油耗。二是省心。開了自動巡航基本可以單手操作，腳放在剎車上休息即可，相當(dāng)舒服。三是爬坡快。開自動巡航爬坡和飛似得，嘩啦啦啦的超車，一點也不會有爬坡感，速度飛速快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速也不高。但是如果不開自動巡航爬坡，油門踩到底，轉(zhuǎn)速老高，速度感覺明顯下降，我只想說斯柯達你是不是作弊。
操控：
不錯，方向盤各種穩(wěn)當(dāng)，轉(zhuǎn)向輔助照明感覺好雞肋，作用不大。
油耗：還是挺好的，總共1039公里，兩次加了634塊的油，一次8塊的滿缸92總共399，一次7.8的30L92總共235，開了500公里的高速，剩下都是市區(qū)，還經(jīng)常怠速甚至塞車，6毛左右，感覺很滿意。
舒適：還行吧 沒有感覺別扭的地方
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，無論是前排，還是后排，沒得說！
缺點：1、內(nèi)飾啊，21世紀了還有撥桿啊，硬塑料也太多，大眾太摳了。 2、后排不能4/6放倒，萬一裝東西的時候后面要坐人，就會顯得特別不方便。 3、噪音有點大啊，我感覺2800左右的時候發(fā)動機的噪音就特別大了。 4、安全配置還是不夠豐富啊，ESP這種為什么不能全系標配？在中國銷售的車就能不重視安全了嗎？！ 5、也是最重要的一點，尼瑪，上海指導(dǎo)價是什么鬼！��！能不能要點臉啊！
外觀：外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最不滿意的，前半部真的太一般，前扶手箱和手剎設(shè)計的也不夠合理
空間：空間較大，尤其是后排，我身高1.8，調(diào)整好座椅后，后排腿部空間依然非常大， 比其他科魯茲還要寬敞，
配置：提車7天就出現(xiàn)行走途中熄火，方向鎖死，剎車如鐵板，根本不起作用，當(dāng)時在坡上，車無情的往后倒，幸虧手剎還在，及時拉起，才避免了一次事故，當(dāng)時菜鳥，不懂車，不懂汽車三包，什么都不懂，要不就退貨了！當(dāng)晚送到4s店，第二天取車時說是換了一個傳感器，然后問題得以解決，之后間隔著會有啟動時發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速指針上下跳動數(shù)次厚熄火，平均每月兩三次。然而，時隔9個月左右行走途中熄火問題再次出現(xiàn)，
動力：夠用
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，過彎也穩(wěn)
油耗：目前都在市區(qū)代步，還沒上高速，并且經(jīng)常開空調(diào)，8個左右的油耗完全可以接受。
舒適：皮布拼接座椅坐上還是很舒服的，透氣。感覺座椅包裹性不行。噪音方面沒感覺有不能接受的地方，畢竟也沒開太快發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)都控制在3000以內(nèi)，開過一段比較爛的路大概10多公里，滿地彈坑。感覺顛簸路面還是比較硬。
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間真心大大大，油耗低，自動巡航好方便，操控性好特別是方向盤，外觀時尚年輕。
缺點：車的門鎖只能鎖外,不能鎖內(nèi),要是開車時,車內(nèi)的人把門打開就危險了,特別是好動的小朋友在車內(nèi)很不安全
外觀：時尚，好看，小一號的奧迪A3
內(nèi)飾：這個就真心不敢恭維了，比日系車差了多去了，塑料感特別明顯，手扶箱的設(shè)計就不吐槽了
空間：非常滿意，我主駕座椅調(diào)好后，后排可以有三拳的距離，三個同事一起去提的車，空間相當(dāng)?shù)拇螅?.77m身高的我，坐直了，還有1拳多的空間。拉著老爸和老媽，還有媳婦和孩出趟遠門，空間比同級別的車要舒適很多。哥開得是日產(chǎn)的軒逸，看到我的車后覺得空間，哪是相當(dāng)?shù)拇�，且底盤比他的要高不少。其實空間也和海綿一樣，是擠出來的，倘若和哪些豪華車一樣，都給你分得一個格和一個格的，看起來是放東西的地方多了，實際是只牟放一些小的物件。而昕動呢，沒有那么多的儲物格，反而顯得空間很大，只要經(jīng)過合理的規(guī)劃和布置，東西會放得更多，做到了有的放失。再比如說后備箱的空間，東西放得就比三箱車多的多，因為中間的那一塊隔板，是活動的，如果是小的物件，可以分兩層放，如何是一個高大物件，比如說一盆高大植物，就可以取下中間的隔板，是很方便的。再比如東西小而且多，不容易摞起來時，它就起來了一個分層的作用。若是三箱車的話，有的物品從后排坐直接放不進去，然而，行旅車卻可以通過后面打開面放進去。
配置：比較好
動力：呵呵，呵呵。
操控：
買菜車，不談操控！
油耗：兩個字省油。就是上下班開開，這油耗絕對可以。才6.9單程4公里的路程。
舒適：懸掛有點硬，過減速帶的時候比較鬧心
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，無論是前排，還是后排，沒得說！
缺點：1、內(nèi)飾啊，21世紀了還有撥桿啊，硬塑料也太多，大眾太摳了。 2、后排不能4/6放倒，萬一裝東西的時候后面要坐人，就會顯得特別不方便。 3、噪音有點大啊，我感覺2800左右的時候發(fā)動機的噪音就特別大了。 4、安全配置還是不夠豐富啊，ESP這種為什么不能全系標配？在中國銷售的車就能不重視安全了嗎？！ 5、也是最重要的一點，尼瑪，上海指導(dǎo)價是什么鬼！啊！能不能要點臉�。�
外觀：空間較大，尤其是后排，我身高1.8，調(diào)整好座椅后，后排腿部空間依然非常大， 比其他科魯茲還要寬敞，
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向清晰，過彎也穩(wěn)
配置：目前都在市區(qū)代步，還沒上高速，并且經(jīng)常開空調(diào)，8個左右的油耗完全可以接受。
動力：皮布拼接座椅坐上還是很舒服的，透氣。感覺座椅包裹性不行。噪音方面沒感覺有不能接受的地方，畢竟也沒開太快發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)都控制在3000以內(nèi)，開過一段比較爛的路大概10多公里，滿地彈坑。感覺顛簸路面還是比較硬。
操控：
外觀很滿意。
油耗：內(nèi)飾是最不滿意的，前半部真的太一般，前扶手箱和手剎設(shè)計的也不夠合理
舒適：提車7天就出現(xiàn)行走途中熄火，方向鎖死，剎車如鐵板，根本不起作用，當(dāng)時在坡上，車無情的往后倒，幸虧手剎還在，及時拉起，才避免了一次事故，當(dāng)時菜鳥，不懂車，不懂汽車三包，什么都不懂，要不就退貨了！當(dāng)晚送到4s店，第二天取車時說是換了一個傳感器，然后問題得以解決，之后間隔著會有啟動時發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速指針上下跳動數(shù)次厚熄火，平均每月兩三次。然而，時隔9個月左右行走途中熄火問題再次出現(xiàn)，
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2876公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間真心大大大，油耗低，自動巡航好方便，操控性好特別是方向盤，外觀時尚年輕。
缺點：車的門鎖只能鎖外,不能鎖內(nèi),要是開車時,車內(nèi)的人把門打開就危險了,特別是好動的小朋友在車內(nèi)很不安全
外觀：非常滿意，我主駕座椅調(diào)好后，后排可以有三拳的距離，三個同事一起去提的車，空間相當(dāng)?shù)拇螅?.77m身高的我，坐直了，還有1拳多的空間。拉著老爸和老媽，還有媳婦和孩出趟遠門，空間比同級別的車要舒適很多。哥開得是日產(chǎn)的軒逸，看到我的車后覺得空間，哪是相當(dāng)?shù)拇�，且底盤比他的要高不少。其實空間也和海綿一樣，是擠出來的，倘若和哪些豪華車一樣，都給你分得一個格和一個格的，看起來是放東西的地方多了，實際是只牟放一些小的物件。而昕動呢，沒有那么多的儲物格，反而顯得空間很大，只要經(jīng)過合理的規(guī)劃和布置，東西會放得更多，做到了有的放失。再比如說后備箱的空間，東西放得就比三箱車多的多，因為中間的那一塊隔板，是活動的，如果是小的物件，可以分兩層放，如何是一個高大物件，比如說一盆高大植物，就可以取下中間的隔板，是很方便的。再比如東西小而且多，不容易摞起來時，它就起來了一個分層的作用。若是三箱車的話，有的物品從后排坐直接放不進去，然而，行旅車卻可以通過后面打開面放進去。
內(nèi)飾：呵呵，呵呵。
空間：買菜車，不談操控！
配置：兩個字省油。就是上下班開開，這油耗絕對可以。才6.9單程4公里的路程。
動力：懸掛有點硬，過減速帶的時候比較鬧心
操控：
時尚，好看，小一號的奧迪A3
油耗：這個就真心不敢恭維了，比日系車差了多去了，塑料感特別明顯，手扶箱的設(shè)計就不吐槽了
舒適：比較好
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購買時間2014年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程81公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，跟進口A3差不多，空間大，油耗低，適合上班、買菜，還是大眾的干兒子，價格是我們這種工薪家庭能夠承受的
缺點：為什么不是四輪碟剎嘛，還有就是ESP怎么可以去掉呢？
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料感很明顯，這個價位也只能這樣了。
空間：看中的就是空間 個人感覺10W這個價位空間能有昕動大的不多 幾乎沒有
配置：只能說一般吧，優(yōu)惠太少，降價1萬感覺還可以， 不過話說回來這些都不太重要，畢竟適合自已的才是最好的。本人主要是上下班接送孩子代步使用，每天約35公里左右，最近較忙十一免費高速的福利也沒時間到速度上拉，總之家用足夠了。
動力：最怕等紅燈了，提速不是特別快，但是跟POLO比，貌似好多了，可能是自動檔的原因吧
操控：
本人開的車不多，我感覺還不錯，減震有點硬。我老婆說開的還可以。
油耗：22公里提車，加了200的油開了320公里還有儀表顯示還有50公里，還沒到紅線，有朋友說不止50.整體油耗還是比較理想的。
舒適：制動方面鼓剎用用沒什么問題，對性能沒什么影響；懸架略硬，在我們部門團（bao）結(jié)（li）友（shi）愛（jia）的五人押車試駕情況下，懸架比較舒服，自己一個人單獨駕駛，懸架顯硬。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.56萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀。再過幾年這外觀也不會被淘汰的。
缺點：車子是盤剎，雖說不懂，但是大家都吐槽那我也說一下。后排不能比例放倒也不是很實用，內(nèi)飾的做工jiaben基本都是硬塑料摸起來也不舒服！
外觀：很喜歡，二廂我喜歡
內(nèi)飾：個人覺得還可以，簡潔、大方，音響效果也不賴！
空間：空間大：乘坐舒服，二廂車做到如此，同級別車佼佼者！
配置：只能說一般吧，優(yōu)惠太少，降價1萬感覺還可以， 不過話說回來這些都不太重要，畢竟適合自已的才是最好的。本人主要是上下班接送孩子代步使用，每天約35公里左右，最近較忙十一免費高速的福利也沒時間到速度上拉，總之家用足夠了。
動力：實在太肉了···紅綠燈起步給日本車甩了幾條街，別的歐美車都能躥我一個車位···而且變速箱還很不醒目，換擋時機掌握得很差，老是要到2000+才換擋，朋友的寶來1000+就升上去了，而且三檔1800轉(zhuǎn)還出現(xiàn)來回跳檔的情況，剛看了下測評，原來3檔問題是先天疾病，這調(diào)教也太兒戲了吧？大眾求求你別放棄治療行不？
操控：
很好 車身短 進車位方便 操控靈活
舒適：這個說說空調(diào)吧，一直開著冷，不開又太熱，所以只能開一會關(guān)一會。
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