一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2017年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型可愛!而且,做為新手感覺開起來很舒服的!
缺點:都說自己的車就是最好的車,我感覺都滿意啊。都喜歡,哈哈,我的車就是最好的車。
外觀:驚艷,大愛,首先吸引的就是這外觀,選裝了LED大燈,靜止的時候萌萌的,動起來也絕不是善茬!
內飾:內飾方面很滿意,是我喜歡的風格。
空間:前排不用說相當充足,車身大小的關系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠,就是吐槽上下車不方便。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動力對我這種新手來說肯定是夠用了!
操控:
轉向還可以吧,都說寶買的精準,我也沒發(fā)現,感覺差不多?赡芪椅覀人原因。
油耗:新車剛提,這個暫時不知,后面再來補充這個,為了這動力…可以接受的范圍!
舒適:很好很滿意,隔音也很好,音效也完全能接受,底盤非常厚重。
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀側面非常飽滿,第二排翹二郎腿那是灰常輕松,大空間。
缺點:都說自己的車就是最好的車,我感覺都滿意啊。都喜歡,哈哈,我的車就是最好的車。
外觀:只要買這款車的人肯定覺得這款車帥氣,不管是哪個顏色都能讓人覺得好看。
內飾:內飾中規(guī)中矩,不是特別搶眼的那一種。
空間:空間自然不用我多說,一看便知,空間大還坐的舒服。
配置:個人不是很關注這些東西,不過給我的感覺就是夠用,這句足夠了。
動力:舒適模式下中規(guī)中矩,油門有點小重,低轉速下,頓挫感嚴重,在城里開車輕點油門隨意超車,運動模式下秉性暴露無疑,油門反應很靈敏,換擋邏輯很清晰。
操控:
指哪打哪,這么小的車,完全不夸張的說像是再開一輛小跑車的趕腳。。
油耗:油耗高一點也可以理解,這一點就不用多說了,我只能說油耗在正常范圍內,至于怎么開就看你自己了。
舒適:短途還是可以的,畢竟運動座椅嘛,長途腰有點累,不過能在接受的范圍之內。
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購買時間2017年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內飾,車子配置及動力表現都很不錯,特別是外觀,斯柯達家族化設計,不過沒有了以往老氣橫秋的風格,非常時尚、運動
缺點:中控臺的導航有點雞肋,現在根本不用不上好吧
外觀:可靠的質量,耐看的外觀
內飾:一般般吧
空間:入門型緊湊級車,雖然這款車子定位不太高,但車內空間做的非常出色,滿足了這個價位作為代步車最基本的需求。車子頭部空間相當充足,主副駕駛都很寬松,后排座椅也有很多富余,后備箱行李箱容積為466L,儲物空間還比較充足,綜合起來看空間還挺不錯的
配置:胎壓監(jiān)測系統(tǒng),剎車輔助,車身穩(wěn)定控制,后駐車雷達,定速巡航等
動力:車子動力非常充沛,城市道路很理想,也沒想著多好多好,覺得夠用就行
操控:
車子靈活性不錯,這款車子是自動的,很好操控
油耗:車子油耗理想
舒適:舒適性不錯
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程408公里
綜合評分
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海百聯(lián)滬北汽車銷售有限公司
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
做工精細
動力有點肉
油耗很經濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:優(yōu)點分幾個方面來說。首先第一個優(yōu)點就是成熟,因為昕動用的平臺、發(fā)動機、變速箱等都是非常成熟的產品,穩(wěn)定性非常好,后期的維護也很方便。第二個就是外觀很時尚很炫酷,全白色車身搭配雙色輪轂,熏黑式車頂車尾,非常的動感時尚。第三,就是行駛質感,底盤非常的扎實和具有整體性,有一種高級車的味道。
缺點:最大的缺點就是動力了,特別是夏天在開著空調起步超車都有點吃力,畢竟只有1.6L的排量。另外的缺點就是中央扶手箱了,扶手箱里的空間基本上就等于沒有了,只能放一些票據證件之類的,其他的就什么都放不下了;還有就是扶手箱的位置非常的不合理,會擋住手剎的操作空間,無論是拉手剎還是放手剎都會被擋住,非常的難受。
外觀:外觀也是我選擇昕動的主要原因之一,首先修長的車身有一絲旅行車的味道,對于我這個旅行車的忠實粉絲還是非常具有吸引力的,另外就是我選裝的炫酷包,多輻式雙色輪轂,全黑色的后視鏡,全黑的車頂和車尾,都讓整體的顏值拉升了好幾個檔次,也讓整車變得更變的酷炫更加的年輕有活力。
內飾:內飾延續(xù)了斯柯達品牌的優(yōu)良品質,做工精細,布置規(guī)整,非常容易上手,用料雖然一般但是看不出一絲的廉價感。但是就是樣式有點濃濃的大眾味道,千篇一律,沒什么新鮮感,但是好在非常的習慣和順手。另外昕動在整體內飾氛圍上也做了一定的努力,比如仿碳纖維的裝飾板,座椅的紅色縫線以及紅色的RAPIO的標志,都讓他透著一絲的運動感,非常喜歡。
空間:空間在這個價位我是很滿意的,特別是縱向空間,后排腿部空間還是很充裕的,就是橫向空間有點局促,一般后排坐兩人還是綽綽有余的,能夠滿足日常家用。儲物空間中規(guī)中矩,只能屬于夠用的級別,就是中央扶手這里想放手機再想放杯咖啡就有點緊張了。
配置:配置上也談不上有多好,但是也都不缺,比如胎壓監(jiān)測、ESP、定速巡航、倒車雷達、電動天窗等都有,保證的一定的安全性和舒適性。
動力:動力只能說一般了,畢竟只有1.6L的空間,日常家用還是夠的,就是夏天開空調在起步和提速的時候有點慢。
操控:
這車的操控還是不錯的,雖然談不上多運動,但是底盤的那種緊實感還是非常讓人欣喜的,轉向比較精準,可以靈活控制,另外在彎道上也有非常好的側向支撐性。
油耗:油耗控制的還是不錯的,這車我都是在早高峰晚高峰開的多,油耗還是非常讓人驚喜的。
舒適:舒適性在這個級別或者價位屬于優(yōu)秀的,良好的隔音降噪,懸架對細碎的顛簸的過濾以及座椅的舒適性都非常的不錯,除了發(fā)動機有點嘶吼其他都是表現的不錯的。另外后排沒有出風口,夏天降溫有點慢。
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是油耗 二是顏值 三是空間
缺點:買車不到一個月就官降,升配置了,改款前不帶藍牙是最不滿意的。實在是心碎啊,害我還得自己去改藍牙機頭
外觀:我最喜歡這車的外觀設計,前臉造型沿用斯柯達家族式設計風格,看起來很大氣時尚,有種讓人過目不忘的感覺,我去看車的時候跟老婆一起去的,它一眼就看上了它,最終選擇了這輛車。我是審美觀比較高的人,總想買一輛比較精致,很大氣的汽車,直瀑式格柵設計和采用了3d的效果很有科技感,再一個就是這車的車標很漂亮,我很喜歡上海大眾斯柯達的車標。
內飾:內飾方面運用了家族式設計,我開過別人的大眾捷達轎車,發(fā)現內飾設計方面差不多很相似,里面塑料感較強的,不是真皮座椅,沒有科技感,很普通。
空間:非常出乎我的意料,本人身高185CM,體重90KG 坐前排頭部有4指腿部也比較滿意,就是車鑰匙掛了其他的要是的話 就能碰到膝蓋,也不算礙事;蛘哕囪匙單獨使用就沒問題。并且前排調到我合適的位置后排腿部也有1拳左右的空間 后排坐普通個子的話會更寬敞。唯一不足就是后橋實在是太高了,好在夠長,我44碼的鞋子能放在后橋上。
配置:我不得不吐槽一下這輛車的性價比,畢竟是10萬元的汽車,連后剎車還是鼓剎的,看上去很不上檔次,后鼓剎像個餅真心不好看。這車連esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒用配備,沒有真皮座椅,不過這車的外觀設計有點想小號的奧迪a3,尤其是側車身,不過對于大眾品牌的產品質量還是有保障的,買了這車就不用擔心小毛病,不過正好趕上汽車購置稅半價,還能省下好幾千塊錢呢。不過老婆還是很喜歡這輛車。
動力:大家都說1.6不夠用。我覺得還行。一個人的時候油門到底很快就能到你想要的速度了 家用完全夠了。人多會稍遜色一點點,只是地板油升到3檔的時候會有半秒到1秒失去加速動力,和網上的評測是一樣的。如果大眾可以召回解決這個問題就完美了
操控:
操控性能方面也很不錯,這輛上海大眾斯柯達昕動的方向盤相對來說比較沉穩(wěn),轉向比較精確,兩廂車操作起來十分輕盈,轉彎時 不是很穩(wěn)定,畢竟車的輪胎不是很寬,這輛車搭載的是6速自動變速箱,喚起檔位比較順暢,比4ar好多了,這輛車在懸掛調校有點硬,過坑坑洼洼的路面時,顛簸感很強,跟坐面包車車差不多。
油耗:油耗方面比較省油,這輛上海大眾斯柯達昕動油耗確實很低。在城市開的時候油耗經常在8個油左右,不過在郊區(qū)開的時候油耗就降到6個多。油耗方面控制的比較不錯,因為我是工薪階層,對油耗特別敏感。希望過了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車這輛車已經達到我預期的省油目標了。
舒適:這輛上海大眾斯柯達的昕動,在舒適性方面做得不錯,前排座椅對身體包裹性不錯,不得不說座椅的用料軟硬程度很好,不硬不軟,用料還是比較科學的。這輛車的隔音效果不是太好,在低俗開的時候噪音還是比較小的,不過是車速增高以后,噪音就會越來越大,高速行駛時噪音更大,我經常開車的時候把車里面的音樂打開,要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音,希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購買時間2016年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格6.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚..空間超大.后備箱超大.操作系統(tǒng)很先進.很多實用功能都很好.備胎和原胎是一摸一樣的!還算有點良心.每次看著油耗都好開心.又有動力又省油.必須給好評.
缺點:目前還沒,1.4的夏天開空調動力不足,不過既然自己選了1.4自吸的,就應該接受動力不足的事實。不開空調 動力足夠,新手 新車起步給油 經常沖在最前面。
外觀:漂亮,要是能是白色的就更漂亮了。尤其是從側后方看。
內飾:比較整潔簡單。全黑內飾,中控硬塑料。絨布座椅。沒什么能讓人記得起的出彩的地方。但是該有的有,儲物格什么的各個位置,恰到好處,這就是設計的魅力。當然能更漂亮更舒適更好。
空間:最滿意這個,前排駕駛空間和副駕空間足夠。后排就不用說了。除了橫向空間稍擠,縱向空間趕超緊湊車。如果把后排座放到,那空間,堪比半個小面。實在是家庭必備的拉貨神器。唯一遺憾,后排不是4:6放倒。后備箱也夠大。官方標稱372L,但是這是蓋板下的空間喔。去掉蓋板,空間大大的。足夠平常使用的。
配置:性價比相對其他合資車還是挺高的,七萬出頭裸車。能得到大眾PQ 25加長型的通用平臺底盤車殼,大眾EA 211發(fā)動機。和桑塔納,捷達昕銳同平臺,配件便宜,保養(yǎng)方便。
動力:丐中丐,1.4排量90馬力,132nm 。帶動這個1.1噸的小車。對我來說足夠了,但是沒什么激情是肯定的。不過高速120還是松松的。很快就到了。120發(fā)動機也就3000轉出頭。中后段加速一般般,高速急超車需要降檔! 想要動力,就上1.4t。1.6的也不會有什么質的改變。這車的定位也不是用來飆車的。
操控:
這個仁者見仁智者見智。和我的奇瑞A 3是沒有辦法比的。但是能做到硬中帶軟,減震不突兀。雖然硬,但是已經對得起這個價錢,超出我的預期了。我以為會像老捷達老桑塔納。尤其是底盤減震通過技術手段營造出的pengpeng感。很高級。
油耗:油耗是最令我滿意的。80%市區(qū),20%高速。平均油耗6.22相當不錯。比我的奇瑞A 3同樣路況能低兩三個。很滿意。不過千萬別相信他的表顯,認真你就輸了。現在河南97號乙醇汽油5.8算,100塊錢油道路不怎么堵得話,跑個300公里還是有把握的。
舒適:目前還沒有滿載過。駕駛位和副駕駛位舒適度還是很好的。能接受。座椅包裹感很好。后排腿也能伸直,駕駛位還能高低調節(jié)。一般短距離長途不是問題。
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格6.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚..空間超大.后備箱超大.操作系統(tǒng)很先進.很多實用功能都很好.備胎和原胎是一摸一樣的!還算有點良心.每次看著油耗都好開心.又有動力又省油.必須給好評.
缺點:自動鎖車門,前門還是能照常開門,后門也是兩下也能開啟。
外觀:漂亮,要是能是白色的就更漂亮了。尤其是從側后方看。
內飾:比較整潔簡單。全黑內飾,中控硬塑料。絨布座椅。沒什么能讓人記得起的出彩的地方。但是該有的有,儲物格什么的各個位置,恰到好處,這就是設計的魅力。當然能更漂亮更舒適更好。
空間:乘坐空間非常大,這個價位的車 相比較 我非常滿意。
配置:性價比相對其他合資車還是挺高的,七萬出頭裸車。能得到大眾PQ 25加長型的通用平臺底盤車殼,大眾EA 211發(fā)動機。和桑塔納,捷達昕銳同平臺,配件便宜,保養(yǎng)方便。
動力:丐中丐,1.4排量90馬力,132nm 。帶動這個1.1噸的小車。對我來說足夠了,但是沒什么激情是肯定的。不過高速120還是松松的。很快就到了。120發(fā)動機也就3000轉出頭。中后段加速一般般,高速急超車需要降檔! 想要動力,就上1.4t。1.6的也不會有什么質的改變。這車的定位也不是用來飆車的。
操控:
沒開過其他車 不好比較,我感覺蠻好開。
油耗:油耗是最令我滿意的。80%市區(qū),20%高速。平均油耗6.22相當不錯。比我的奇瑞A 3同樣路況能低兩三個。很滿意。不過千萬別相信他的表顯,認真你就輸了,F在河南97號乙醇汽油5.8算,100塊錢油道路不怎么堵得話,跑個300公里還是有把握的。
舒適:座椅不錯,4分以上。減震偏硬 噪音 感覺有時大有時小 還沒特別留意。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先選擇這款1.4蓋中蓋,只是為了代步,動力不能要求太高,畢竟排量是硬傷,不能比起步,沒有一定時速車是沖不起來的,也許安全理念還是可以理解的,行駛起來還是滿意的,操縱性不錯,駕駛感覺不錯,可調節(jié)方向盤,座椅等能達到一定的舒適度,行駛中自動鎖車門點個贊,雖然還美中不足,比較滿意的是空間,后排空間足夠,1.75以上的坐后排毫無壓力,后備箱空間也夠用,后座椅整體向上放倒也加大了后備箱偶爾的大需求,
缺點:最不滿意就是沒勁!肉!還有剎車還是最老的!現在都碟剎了!這樣有點糟心!不過買都買了!無所謂了!
外觀:外觀滿意!
內飾:比較整潔簡單。全黑內飾,中控硬塑料。絨布座椅。沒什么能讓人記得起的出彩的地方。但是該有的有,儲物格什么的各個位置,恰到好處,這就是設計的魅力。當然能更漂亮更舒適更好。
空間:后排座椅相當舒服.相當舒服.儲物空間也相當大!為什么這么優(yōu)秀.
配置:性價比比較高。
動力:真的有點肉3擋以下包括3擋!不過日常無所謂了!也不跑長途!3擋使勁踩就是不走!我也是服服得了!
操控:
這個仁者見仁智者見智。和我的奇瑞A 3是沒有辦法比的。但是能做到硬中帶軟,減震不突兀。雖然硬,但是已經對得起這個價錢,超出我的預期了。我以為會像老捷達老桑塔納。尤其是底盤減震通過技術手段營造出的pengpeng感。很高級。
油耗:油耗目前在6.5上下!那天去高速拉一下!自己拉到135!真要好好拉一下油耗就穩(wěn)定了!
舒適:目前還沒有滿載過。駕駛位和副駕駛位舒適度還是很好的。能接受。座椅包裹感很好。后排腿也能伸直,駕駛位還能高低調節(jié)。一般短距離長途不是問題。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:起步比較肉,不是說動力弱,大概就是為何照顧省油才這樣設計的,如果舍得給油,動力那還是杠杠的,發(fā)動機聲音比較大,尤其是開空調的情況下聲音大的有點嚇人,朋友做在車上時說聲音怎么這么大,感覺自己好尷尬,自己解釋說大概是新車的原因!怠速時有點抖動,減配比較嚴重,2016改款車型行車記錄儀沒有了,更不能忍的是連發(fā)動機隔音棉也給減配了,這個真的是說不過去,畢竟是大廠,這個真的應該有,希望廠家能夠改進!
外觀:美觀大方穩(wěn)重,這是我看到昕動時的第一感覺,不激進也不過時,比較穩(wěn)重耐看,符合國人的審美標準,尤其是休旅車的造型更是吸引了很多年輕消費者,我對昕動一見鐘情,等我的行李架到了以后相信她會更漂亮!
內飾:內飾簡潔大方,沒有多余的東西。門邊的小掛鉤很貼心。不想有些國產車,搞一些狗尾續(xù)貂的東西,看了讓人感覺廉價庸俗。
空間:同樣價格二廂車,本車空間給滿分
配置:車輛配置符合自己的預期,但還能做到更好,雖然減配了很多實用的配置如esp等,但性價比還是不錯的,現在廠商在原有的基礎上全部車型下降一萬元,再加上4s的優(yōu)惠力度,是的現在的心動競爭力增強,從現在的銷售數據上就可以看出,昕動心隨我動,希望昕動會更好!
動力:起步比較肉,三檔一下提速真的是慢,后來查詢了一下說是為了省油才這樣設計的,這樣說不是說動力弱,只要你舍得給油,那動力也是杠杠的,超車也不是事,一踩就有!動力輸出比較平穩(wěn),兩千轉一下已經是很有勁了,現在還是磨合期,還沒上過80,基本保持在60左右,首保后去高速跑一下應該是很不錯的。很是期待。
操控:
因為車小點,操控挺好的,可以說指哪打哪。覺得底盤也不低,溝坎啥的也不怵,過減速帶啥的還挺穩(wěn)的。
油耗:選擇昕動很大的一個原因就是省油,買過之后果然沒錯,現在新車磨合期,行駛了575公里,平均油耗在7.5L左右,已經是很滿意了,希望首保后會降到6L,那就真的是非常滿意了,還有油耗和駕駛習慣是分不開的,對于新手的我來說已經很滿意,達到了自己的預期,昕動你就心動,絕不會讓你失望!
舒適:過爛路和減速帶有顛簸
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