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購(gòu)買車型DS 5LS 2014款 1.8L 自動(dòng)舒適版 VTi140
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的做工和用料都很實(shí)在，外觀大氣精致，內(nèi)飾整潔有序，車的安全性能好
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的話，可能就是這款車的油耗了吧，剛提的時(shí)候30+的油耗，開(kāi)到現(xiàn)在100多公里，已經(jīng)降到10+了，再跑一段時(shí)間可能會(huì)更低。另外要說(shuō)一下這款車的幾個(gè)弊端，由于剛上市且市場(chǎng)面沒(méi)有打開(kāi)，所以配件和網(wǎng)絡(luò)資源之類的比較少；最后一點(diǎn)是老婆大人提出的，是在熄火后在車外能聽(tīng)見(jiàn)很長(zhǎng)時(shí)間的“嗡嗡”的聲音，猜測(cè)是風(fēng)扇的聲音，由于本人新手不敢妄下定論，也請(qǐng)各位大神多多指點(diǎn)迷津。
外觀：很多車拿到之后，改的最多的就是外觀，而ds的外觀幾乎表現(xiàn)完美，沒(méi)有什么地方能改的，大量的車身鍍鉻裝飾，提升了整體的美感，流線型的車身更營(yíng)造出了跑車的味道，這也是大家喜歡他的原因吧，很多人都是看到外觀買的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，一看就懂，真皮方向盤入手柔軟，中控臺(tái)都是皮質(zhì)包裹，簡(jiǎn)潔大方而又不失大氣。買車很大一部分都是看內(nèi)飾的，畢竟開(kāi)車時(shí)一直面對(duì)的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾不會(huì)也影響開(kāi)車心情。這車?yán)锩娌牧喜捎脽o(wú)瀝青環(huán)保材料，反正不知道是什么但是新車基本沒(méi)有什么問(wèn)道。
空間：這部車的空間已經(jīng)快達(dá)到B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了，超大的軸距可以看出空間的可用性。本人183的個(gè)子坐在駕駛位置頭部還有一拳的距離，媳婦坐在副駕駛腳放在座椅上都可以，后面的話我坐進(jìn)去一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠，但是翹二郎腿還是有點(diǎn)壓力，本人腿長(zhǎng)。后備箱超大容量，買車的時(shí)候我就說(shuō)睡2個(gè)人都?jí)蛄�，逢年過(guò)節(jié)回家可以裝不少東西。
配置：有好有壞，好的就是車本身是高端大氣上檔次的豪華級(jí)別，用料講究，車輛美觀。不足的就是太小眾，售后不方便，而且車輛不保值，一年的車可能就只能賣個(gè)7萬(wàn)左右，而且2手車市場(chǎng)還不愿意收，這點(diǎn)讓我太傷心，在4S首保是一千多，二保報(bào)價(jià)是二千七百多，這費(fèi)用我實(shí)在不敢接受，后面在外面保養(yǎng)和使用更好的機(jī)油，從而更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)車，油標(biāo)也提到95，動(dòng)力表現(xiàn)更好，希望我們的保養(yǎng)能降下來(lái)就好
動(dòng)力：1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，140馬力，在城市里開(kāi)基本夠用，在運(yùn)動(dòng)模式下，還有一定的駕駛樂(lè)趣。不過(guò)去過(guò)高原，在高海拔地區(qū)動(dòng)力減弱明顯，沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)好。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)，要超個(gè)車還是比較容易，他的扭力表現(xiàn)還好，在你需要時(shí)，他能積極配合完成駕駛指令。要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更厲害了，噪音小，提速快，不過(guò)我還是喜歡自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，他保養(yǎng)容易，使用壽命長(zhǎng)，費(fèi)用比較低，長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)比較劃算
操控：
我開(kāi)的開(kāi)不多操控性的話我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，最基本的ESP系統(tǒng)還有駕駛雪地模式都是比較實(shí)用的，轉(zhuǎn)向助力是電子液壓的，有的人說(shuō)轉(zhuǎn)向太重我沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，相比于電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別在于，電子的在60碼一下非常輕，隨著車速的提高轉(zhuǎn)向所需要的力氣變大，速度達(dá)到一定程度轉(zhuǎn)向需要更大的力氣，可能是高速的保護(hù)吧，關(guān)鍵看自己喜好，適應(yīng)了感覺(jué)都一樣。
油耗：由于車的自身重量較重，1.5噸的重量比同類日系車重了一半，所以油耗比較高，尤其是在市區(qū)，不過(guò)高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，每公里5毛左右，比較劃算，提車后去四川比較多，一大半是走高速，高速的油耗令人滿意，一箱油可以跑800公里多
舒適：舒適性也是一大特點(diǎn)，雖然車子是非獨(dú)立懸架但是調(diào)教的效果沒(méi)有覺(jué)得比獨(dú)立的差在哪里。低速過(guò)一些坑坑洼洼感覺(jué)沒(méi)有那種顛簸的感覺(jué)。座椅的包裹性給個(gè)贊，我在外面裝路暢到場(chǎng)那個(gè)師傅都說(shuō)做工好，厚實(shí)舒適。轉(zhuǎn)彎有轉(zhuǎn)向輔助燈，這個(gè)配置還是比較人性化的，夜晚走路不需要特地伸長(zhǎng)脖子看旁邊有沒(méi)有物體了。
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