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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5203公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，外形很酷炫，對比過a3，感覺a3太小了，全方位來看的話5老師的性價比最高，ds相對比較小眾，符合自己的風(fēng)格。外觀絕對是亮點。1.8發(fā)動機雖然不是十佳但是低扭很充沛，起步一踩就有，后段的話還是西藥壓榨轉(zhuǎn)速，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，轉(zhuǎn)速上去推背感還是有的。
缺點：漆面偏軟，碰擦之后很容易露出里面的黑色底漆
外觀：這個不多說了，當(dāng)初都準(zhǔn)備全新英朗了，看見DS后有點猶豫了，第二天叫上媳婦一起去看DS，跟銷售了解該車后果斷訂下，這車外觀太漂亮了，所有的接縫都很均勻、緊密。停到小區(qū)樓下吸引一大群人圍觀。有個老大爺每次見我都是“院里就這車看著好看”，美美的啊。
內(nèi)飾：有人說科技感不夠，菜鳥的我個人感覺還是很不錯的啊。 黑色的內(nèi)飾典雅大方， 非對稱空調(diào)設(shè)計，用料扎實，環(huán)保材料，設(shè)計業(yè)很合理了精致。真皮座椅舒適上檔次。手套箱里有一個USB接口，隱藏得很好。這點很喜歡。
空間：本人身高1米77，駕駛位空間完全夠用，再帶4個成年人也夠富裕，后排中間座位略顯局促，膝部空間良好。后備箱挺深的，很實用。駕駛位周邊儲物空間挺豐富，不過很難找到一個能夠完美放置手機的地方。。。
配置：如果這個車沒有現(xiàn)在這個優(yōu)惠我根本不會考慮這款車，也就是沒有什么性價比可言。但是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度就非常有性價比了，這個價格跟新408相比，同樣1.8，性價比就來了，408沒有DS的外觀，內(nèi)飾，行駛質(zhì)感。
動力：我是1.8的，市區(qū)開絕對夠了。80邁以下提速還行，高速上不太給力。1.6t應(yīng)該會好很多。
操控：
油門 、方向盤、 剎車都是相當(dāng)?shù)撵`敏的 。有人還改了剎車，其實我反而很喜歡這種設(shè)計。剎車踏板比油門踏板高了一些，我覺得這樣就會很清楚自己的右腳到底是在剎車上還是油門上。D型的方向盤總覺得很特別很洋氣。樣子很拉風(fēng)啊 。呵呵， 外貌黨 。自我感覺電子助力手感不錯。 馬牌的輪胎抓地性能也不錯的， 胎噪很小 ，車身穩(wěn)定系統(tǒng)， 牽引力控制 ，制動力分配 ，在雨天開車， 確實很是舒適安全。 老百姓買車就是圖個舒適， 安全， 放心，對吧？80km/h的時速轉(zhuǎn)彎車身平穩(wěn)，沒有偏斜。很喜歡電子手剎。車的檔次頓時提升。如果再有一鍵升降車窗更好。
油耗：高就是高，但是是要干
舒適：很多人說這個不是獨立懸掛，減震不好。我感覺吧，雖說不是特別好，但是也對得起這個價格。沒有傳說中那么硬那么抖動。 估計是成都城郊周圍都比較平坦，路況也算好吧。關(guān)了車窗基本車內(nèi)沒什么噪音，就發(fā)動機感覺聲音有點點偏大。車內(nèi)有負(fù)離子發(fā)生器和空氣PM2.5凈化感覺很適合我了。本人長期過敏性鼻炎，還是很有好處的。車內(nèi)的材料 說是全環(huán)保材料做的，對人體無傷害。這點就無從可知了。剛提了車前幾天味道還是特別大�，F(xiàn)在一個多月了，自己不知道是聞慣了這個味道感覺不到還是怎么回事，已經(jīng)不覺得很明顯了。但是坐我車的朋友在一開車門的時候還是覺得味道還沒有散。 后排也有空調(diào)出風(fēng)口，這個設(shè)計還是挺人性化的。前排座椅包裹性很好， 挺舒服。后面也許是雅致版吧， 比200豪華差了。之前傳說的跟C4L一樣的發(fā)動機有異響，本人特別留意觀察了一段時間，發(fā)現(xiàn)沒有該現(xiàn)象。放心了。
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