一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型DS 5LS 2018款 30THP 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買(mǎi)商家
菏澤經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉好看，我就是被她的外觀吸引，才開(kāi)始慢慢關(guān)注她，值得一提的是日間行車(chē)燈，發(fā)光既亮又均勻很上檔次，再配合前臉造型以及大燈形狀，那是相當(dāng)?shù)匿N(xiāo)魂！
缺點(diǎn)：低配車(chē)型后備箱只能鑰匙開(kāi)啟和駕駛位置開(kāi)啟，后備箱位置沒(méi)有設(shè)置開(kāi)啟按鈕，平時(shí)使用不太方便。
外觀：低調(diào)有內(nèi)涵，又不失個(gè)性。亮點(diǎn)在前臉，屁股設(shè)計(jì)比較中庸。對(duì)于厭倦街車(chē)的朋友，絕對(duì)能眼前一亮。
內(nèi)飾：用料還算厚道，正常情況能觸摸到的位置都是軟包。做工方面，工藝精致，接縫均勻，收邊收口的地方處理到位，對(duì)于愛(ài)挑刺的我來(lái)說(shuō)，還真沒(méi)挑出大的問(wèn)題。
空間：空間是足夠了，滿載坐5個(gè)大人毫無(wú)壓力，只是后排中間位置坐姿不太舒服，如果是跑長(zhǎng)途，后排中間可以換著坐，問(wèn)題不大。前排頭部空間余量非常大，座位調(diào)到最低，頭部居然足足有兩拳空間，太讓我意外了，必須贊一個(gè)。
配置：個(gè)人覺(jué)得，這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。至少比起同級(jí)別的挺多車(chē)是這樣的，這個(gè)性?xún)r(jià)比大大高于同級(jí)別的有些車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很滿意的，畢竟家用，上有老下有小，心態(tài)日漸平和，不會(huì)再去搶那1秒的快感。雖然車(chē)子比較重，但1至3擋深踩一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)絕對(duì)不肉，提速超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
山路還沒(méi)有跑過(guò)，就在城里開(kāi)，對(duì)比以往開(kāi)過(guò)的車(chē)型，這個(gè)車(chē)開(kāi)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確但方向稍沉，方向無(wú)匡量。轉(zhuǎn)彎掉頭方向回正力度合適。異型方向盤(pán)還是第一次用，滿打方向有抓不住方向盤(pán)的感覺(jué)，還需要適應(yīng)。
油耗：現(xiàn)在跑的公里數(shù)少，油耗還不穩(wěn)定，平均油耗在8.7L，跑了趟郊區(qū)油耗馬上降低7.6L，估計(jì)好好開(kāi)的話還會(huì)降，畢竟官方綜合油耗才6.5L。感覺(jué)好的技術(shù)對(duì)于油耗來(lái)說(shuō)真的很重要
舒適：我目測(cè)，這車(chē)底盤(pán)較高，通過(guò)性強(qiáng)于其他車(chē)型。懸掛方面，支持力度不錯(cuò)，但后懸掛還是沒(méi)有多連桿車(chē)型舒服。過(guò)減速帶回彈干脆，沒(méi)有松散的感覺(jué)。舒適型總體還是滿意。
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