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DS 5LS
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
音效很棒（183）+1 內(nèi)飾做工很棒（136）+1 外形很時(shí)尚（117）+1 隔音效果很棒（102）+1 性價(jià)比很高（101）+1 剎車靈敏（90）+1 操控性很好（75）+1缺點(diǎn)：
太小眾（346）+1 價(jià)格高（250）+1 不太主流（39）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，第一眼就是被宣傳畫騷氣的紫色迷住的，在國內(nèi)絕對(duì)是創(chuàng)新性的外觀設(shè)計(jì)，顛覆了一般的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，讓人真的覺得法國人總喜歡設(shè)計(jì)一些浪漫的元素，就連4S的設(shè)計(jì)模式也充滿法蘭西式的浪漫，別居一格！
缺點(diǎn)：基本沒有，是在要說的話，就是油耗稍高了一點(diǎn)，還有漆面太薄了，很容易蹭掉。蹭掉的都是真金白銀啊
外觀：DS5LS實(shí)車讓人有驚艷的感覺，車頭很漂亮，DS之翼的設(shè)計(jì)加上日間行車燈，顯得寬大，車尾也很大氣，很敦實(shí)。
內(nèi)飾：可惜不是頂配的，豪華版也還不錯(cuò)關(guān)鍵都是環(huán)保材料，難能可貴。因?yàn)椴皇琼斉滠囆椭锌厥菃紊壕�、真皮座椅不是表鏈�(zhǔn)鞘止たp制讓人有點(diǎn)失望，但是真皮座椅、中控臺(tái)軟材料包裹扶手都使用真皮包裹的顯得很厚道，最難能可貴的是所有的內(nèi)飾材料都是環(huán)保材料，我想這在上市車型中是鳳毛麟角的。
空間：A級(jí)車中數(shù)一數(shù)二的
配置：還可以
動(dòng)力：160的動(dòng)力就夠用了，3000轉(zhuǎn)左右加速很好�？赡苁遣贿m應(yīng)的事，總覺得沒有自然吸氣的順暢。變速箱換擋邏輯需要調(diào)整升級(jí)下，駕駛感覺總有種說不出來的別扭。
操控：
舒適，精確
舒適：乘坐感覺良好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾沒的說，雖然說是長安的，但做工不錯(cuò)，在路上回頭率很高的，優(yōu)惠后性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：變速箱 低速走的時(shí)候經(jīng)常串車
外觀：沒的說絕對(duì)特立獨(dú)行的拉風(fēng)，長途兩次進(jìn)服務(wù)區(qū)都是被各種圍觀，不過好多人都不知道啥牌子，雖然感覺很高大上但是也為DS的認(rèn)知度感到擔(dān)憂啊。不過大家都說很漂亮！臭美�。~~~~~
內(nèi)飾：被一個(gè)人吸引，首先是因?yàn)樗耐庥^，但要愛上一個(gè)人，一定是因?yàn)樗膬?nèi)涵。女神的內(nèi)飾做得很有未來感，像飛機(jī)駕駛艙，黑色真皮也顯得格外高端，是越看越喜歡的類型。
空間：家用完全足夠
配置：車輛綜合下來，還是比較推薦的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)錢，你可能都不能提到一個(gè)讓你配置，做工，外形都滿意的車型，DS不同的風(fēng)格，偏小眾，還是很能吸引眼球的，性價(jià)比按著這個(gè)價(jià)錢來說，非常合適的車型
動(dòng)力：動(dòng)力比較尿性，紅綠燈基本第一個(gè)沖出去，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不是輕的發(fā)假或轉(zhuǎn)的很賊的那種，有點(diǎn)點(diǎn)偏重但是蠻有質(zhì)感的，并且做到了低速輕便、高速沉穩(wěn)，高速上駕馭很輕松很有信心。
油耗：均速25，油耗8.4，非常滿意
舒適：比較滿意，就是過減速帶效果不好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，商務(wù)氣息和時(shí)尚氣息結(jié)合，特有的小資情調(diào)，適合30歲左右事業(yè)在穩(wěn)步上升期的年輕人，女人開也很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，唯一不滿意的就是豪華車型主駕駛位沒有腰部支撐，長時(shí)間駕駛有腰部支撐還是很需要的。
外觀：這個(gè)真的已經(jīng)有口皆碑了，凡是見過的沒有不說他好看的。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，用料很好，新車味不算重。
空間：較一般A級(jí)車要大，用料比較扎實(shí)。車內(nèi)手套箱超大哦，副駕駛腿部空間特大，大部分設(shè)計(jì)凹進(jìn)去很有大空間腿部的感覺，后排也比較寬敞。
配置：性價(jià)比來說還不錯(cuò)，之前對(duì)比了速騰以及英朗的1.6T運(yùn)動(dòng)，我選擇他也是因?yàn)樵煨涂粗蠛芏?/span>
動(dòng)力：明顯發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不是輕的發(fā)假或轉(zhuǎn)的很賊的那種，有點(diǎn)點(diǎn)偏重但是蠻有質(zhì)感的，并且做到了低速輕便、高速沉穩(wěn)，高速上駕馭很輕松很有信心。
油耗：剛提車上路的時(shí)候，綜合油耗在20L/100KM，但是經(jīng)過1300公里的行駛，現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到平均百公里8.5個(gè)油，市區(qū)形式油耗應(yīng)該是在9.5左右，高速上的油耗基本是在5.5個(gè)油左右。
舒適：比較滿意，就是過減速帶效果不好。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速真快，運(yùn)動(dòng)模式更爽，方向準(zhǔn)確，車穩(wěn)
缺點(diǎn)：車子設(shè)計(jì)的時(shí)候在前艙推擋有異響，熱車的時(shí)候有聲響總體來說還可以車無完車，人無完人一個(gè)道理
外觀：這也是第二滿意的地方了。前臉的鍍鉻設(shè)計(jì)加上DS的標(biāo)的確非常好看，大氣�；仡^率即便在上海也很高。屁股略顯敦厚，而騷紫色也很獨(dú)特。
內(nèi)飾：有質(zhì)感，看起來比較有檔次。導(dǎo)航版本太低，倒車后視攝像頭太差，晚上全是噪點(diǎn)，看不清楚路。按鈕的阻尼手感不好。
空間：橫向縱向都挺爽，就是頭部空間有點(diǎn)擠
配置：這個(gè)一般。說實(shí)話因?yàn)槠放普J(rèn)知度較低，這個(gè)價(jià)位競爭車型很多，又被定位為A級(jí)車，使得此車的性價(jià)比較低，但是實(shí)際擁有了此車后，你就會(huì)覺得物有所值，也許還有種物超所值的感覺。
動(dòng)力：1.6THP的 動(dòng)力很好
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不是輕的發(fā)假或轉(zhuǎn)的很賊的那種，有點(diǎn)點(diǎn)偏重但是蠻有質(zhì)感的，并且做到了低速輕便、高速沉穩(wěn)，高速上駕馭很輕松很有信心。
油耗：現(xiàn)在行駛5530公里綜合油耗7.8L，現(xiàn)在油價(jià)下跌7.18，算下來6毛把
舒適：很舒服，對(duì)比了之前意向的蒙迪歐阿特茲這些，當(dāng)然都是次頂配和中配，舒適度這些5LS真的非常好。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力外觀
缺點(diǎn)：夜間倒車影像真心不是很清晰，望廠家領(lǐng)導(dǎo)解決。
外觀：外形比較拉風(fēng)，回頭頻率相當(dāng)高。
內(nèi)飾：可惜不是頂配的，豪華版也還不錯(cuò)關(guān)鍵都是環(huán)保材料，難能可貴。因?yàn)椴皇琼斉滠囆椭锌厥菃紊壕�、真皮座椅不是表鏈�(zhǔn)鞘止たp制讓人有點(diǎn)失望，但是真皮座椅、中控臺(tái)軟材料包裹扶手都使用真皮包裹的顯得很厚道，最難能可貴的是所有的內(nèi)飾材料都是環(huán)保材料，我想這在上市車型中是鳳毛麟角的。
空間：后排座椅夠?qū)挻螅炔坑嗔靠梢杂袃扇?/span>
配置：如果拿同等類型的車來對(duì)比的話，目前來說還是能排前的
動(dòng)力：很充沛，隨猜隨到，很好開的一輛車子。
操控：
指向比較精準(zhǔn)。懸掛偏軟，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大，重心高，不踏實(shí)。底盤相對(duì)扎實(shí)，路感可以，但感韌性不足。
油耗：看風(fēng)格。目前較為滿意，表顯油耗8.2L，實(shí)際油耗8.55（目前18000公里）。平均速度30
舒適：主要都是我在開，所以前排還可以，后排就比較可憐了，本身是非獨(dú)懸，調(diào)教又比較硬，偏運(yùn)動(dòng)，還不知道跟新車避震彈簧比較硬有沒有關(guān)系。路感直接傳遞到方向盤，特別是過減速帶，震感強(qiáng)烈！汗。。。。隔音做得很好。座椅也坐著挺舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，配置高。
缺點(diǎn)：4S店少，維修保養(yǎng)麻煩，
外觀：完全滿意，沒什么可挑剔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方。4S推薦黑色而且他們主打黑色，不過我還是訂了淺色內(nèi)飾！淺色內(nèi)飾很有格調(diào)，比較適合居家商務(wù)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以，我沒有感覺到有些車友說的比較平庸，沒有DS5驚艷的感覺，看起來很舒服。
空間：車的軸距和長度還比較滿意，前排舒適，腿部可以伸開到很舒服的角度。座椅可以調(diào)高到視野比較好的位置，這點(diǎn)喜歡，頭部空間對(duì)于我來說足夠了。前排調(diào)好后，后排離腿部還有近2-3拳的距離，腿部有很大的活動(dòng)空間，中間位置也比較滿意，不會(huì)顯得拘束。尾箱基本能滿足日常出行的需求。在緊湊型級(jí)別里還是算比較滿意的。
配置：作為高端A級(jí)車，性價(jià)比應(yīng)該不適合評(píng)價(jià)這車，不過這個(gè)1.6T豪華的車型性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力一般般還是足夠了，夏天一直在用空調(diào)，還沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足加速能力不夠的情況發(fā)生。等過了磨合期試試看S檔
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，
舒適：整車就是偏舒適性的設(shè)定，感覺什么的還是很不錯(cuò)的，特別是大腳剎車時(shí)是整車下沉而不是點(diǎn)頭的感覺很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該有3點(diǎn)嘛，外觀、THP發(fā)動(dòng)機(jī)、環(huán)保內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：不滿意的只有銷售服務(wù)上吧
外觀：外觀大愛，沒的說，陽光下的星河紫，簡直沒有抵抗，就是不耐臟。
內(nèi)飾：這也是五老師的魅力所在，同級(jí)別絕對(duì)上乘，特別是環(huán)保材料的作用，人身健康得到了保障。大家想一下，健康都沒有，內(nèi)飾再好看再高級(jí)又有什么用呢？
空間：A級(jí)車?yán)锟臻g應(yīng)該算是非常好的了，特別是后備箱，連腹肌板都放的下去。。。我身高1.75米，坐在駕駛室里有時(shí)候位置調(diào)的不好會(huì)感覺能快頂?shù)筋^，但是前后座空間還是足夠家庭使用。
配置：個(gè)人認(rèn)為這車真的值這個(gè)價(jià)格，有些人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格可以買到B級(jí)車，可這些人也沒看看這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車的做工有多么的粗糙，反正我是寧選雞頭不選鳳尾。
動(dòng)力：雖然是低功率1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概3檔以后渦輪介入后動(dòng)力源源不斷，稍給油門就有輕微推背感。市區(qū)用或者周邊自駕絕對(duì)足夠。要說不足的話，低檔位提速相對(duì)較慢，做了首保之后感覺好一些。
操控：
過彎爽 PSA的底盤操控和舒適性確實(shí)兼顧~
油耗：新車還沒首保，油耗偏高，平時(shí)跑城區(qū)道路。希望首保后能下來點(diǎn)
舒適：懸掛確實(shí)偏硬 不過比我哥們的途觀舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別碉堡的內(nèi)飾 不俗的外形 讓人滿意的動(dòng)力
缺點(diǎn)：油門稍微彈腳，車漆�。犝f是水性環(huán)保漆所以才�。�
外觀：外觀完美，已經(jīng)被圍觀稱贊多次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很到位，細(xì)節(jié)處理都還可以。
空間：A+級(jí)車和b級(jí)差不了多少了，我177坐后排還是挺寬敞的，還行。
配置：給個(gè)7分吧
動(dòng)力：這一點(diǎn)也是我對(duì)女神滿意的原因，加速很輕松，也不會(huì)很沖，1.6T果真對(duì)于上班來說是綽綽有余的。
操控：
對(duì)這個(gè)車的操控非常滿意，剎車和方向都比較靈敏。因?yàn)榉较虮P是D型的，所以打方向會(huì)不太習(xí)慣，慢慢習(xí)慣就好了方向很精準(zhǔn)，變線時(shí)不用擔(dān)心方向反應(yīng)跟不上。過彎后方向自動(dòng)回正力度小。顛簸路段方向盤路感強(qiáng)，只是方向盤抖的有些厲害，可是因?yàn)樵黾硬倏匕�。轉(zhuǎn)向還是很輕便柔順感很強(qiáng)，試過急拐彎，輪胎抓地能力強(qiáng)，車身在急掉頭很穩(wěn)定。剎車過程還比較線性，急剎車時(shí)向前沖的程度很小，剎車距離短。電子駐車制動(dòng)釋放時(shí)，剎車板會(huì)有明顯的回彈。
油耗：高速快速路，定速80油耗5，100油耗5.5，120油耗6.5。市區(qū)10以上。
舒適：舒適性是這輛車的又一亮點(diǎn)，可圈可點(diǎn)，沒的說，只是后排中間隆起較高，但相比之下也算可以接受。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保性，25W內(nèi)的新車味道如此之小的僅此一例！
缺點(diǎn)：異響，涼車動(dòng)力太差了油耗高的嚇人 漆面太操蛋了
外觀：這就不用說了，怎么看怎么美。選個(gè)靚的顏色，開到街上回頭率絕對(duì)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我看過的緊湊車型中做的最為精致的，豪華版的真皮座椅的用料非常有質(zhì)感，這是我選車時(shí)所看到的幾款車中皮質(zhì)最好的，沒有之一。
空間：空間很寬敞，座椅舒服
配置：還是那句話，也就是DS的品牌認(rèn)知度還沒建立起來，個(gè)人認(rèn)為在18W這個(gè)價(jià)格上，綜合動(dòng)力、外觀內(nèi)飾、各種配置，這車性價(jià)比最高！沒有之一！歡迎拍磚。
動(dòng)力：明顯發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
貌似方向盤稍微有點(diǎn)大，好在是異形的，手可以有效的抓住下部空出的位置轉(zhuǎn)向，操作上還是能夠欣然接受的；轉(zhuǎn)彎還是很不錯(cuò)的，急彎保持在四五十公里的速度也不會(huì)覺得飄，不過本人一般都會(huì)減速到30公里左右，轉(zhuǎn)彎后再加速；
油耗：高速110公里巡航，油耗基本在7升，市區(qū)郊區(qū)混合路況，綜和油耗不會(huì)超過8.5升。當(dāng)然本人是新車磨合，沒有激烈駕駛，此數(shù)據(jù)僅供參考。
舒適：那是沒的說，剛剛的。真皮座椅，電加熱，分區(qū)空調(diào)，空氣凈化......這一切使得無論是駕駛者還是乘坐者都倍感舒適。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)回頭率高，內(nèi)飾精致科技感十足，DS互聯(lián)和極為方便的中控操作。
缺點(diǎn)：變速箱 低速走的時(shí)候經(jīng)常串車
外觀：這個(gè)外觀看人，對(duì)于我來說當(dāng)初就是看上她的外觀才買的
內(nèi)飾：一般，沒有豪華的感覺也沒有低價(jià)的想法
空間：空間絕對(duì)足夠，我朋友一米八五坐在后排沒有任何問題，其實(shí)一味的追求長軸距，實(shí)在是沒有必要,DS的尺寸我覺得剛剛好，空間這東西怎么說呢，因人而異，有些人就喜歡大，有些人則喜歡緊湊，我覺得這就好比一個(gè)一米八的人給他睡一米九的床，他ok，給他睡二米九的床，他當(dāng)然也ok，但就看有沒有這個(gè)必要了，而且再大一點(diǎn)我就覺得停車不方便了。
配置：還可以
動(dòng)力：作為連續(xù)獲獎(jiǎng)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)（據(jù)說是和寶馬共同研發(fā)的，寶馬某型號(hào)車也是用這款發(fā)動(dòng)機(jī)呢），163馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為此車提供了充沛的動(dòng)力，提速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上來之后渦輪介入，動(dòng)力可謂連綿不絕，超個(gè)車啥的毫無壓力，我認(rèn)為一輛讓人滿意的車必須要留出足夠的動(dòng)力余量
油耗：我才提車時(shí)13點(diǎn)幾 新手原因跑過1次高速 現(xiàn)在10.6 感覺還是高 可能跟我開車習(xí)慣問題 可能以后會(huì)好的。
舒適：乘坐舒適，但是減震有點(diǎn)硬，過坑有點(diǎn)抖。
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雪鐵龍C4L
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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