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馬自達3 昂克賽拉
2021款 1.5L 手動質美版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帥氣的外觀絕對是我選擇這款車的最直接原因。
缺點:這輛車開了兩千多公里,最大的問題就是后排空間,我的朋友坐在我的車里都覺得后排有點擠,特別是中間那個位置有點不舒服,中間隆起的地方比較大,所以中間的位置只能放在兩邊,顯得有些擁擠。冷啟動的聲音有點大,整個小區(qū)的人都知道他要出門了。最低配的車燈太弱了,不能加選裝包,不給手動擋愛好者選擇,最低配的后視鏡加熱功能,下雨天后視鏡上的水珠會影響行車安全,可以噴點防雨劑或者其他方式解決。
外觀:馬自達的外觀在眾多品牌中獨樹一幟,領先其他品牌好幾年,如果說買這輛車的人不是沖著外觀來的,我是絕對不會相信的,可惜這款車不能選明選包,沒有天使之眼的日行燈,也沒有四個圓形尾燈,只有兩個半圓的尾燈,還有四個四分之三的尾燈。
內飾:內飾設計簡約大氣,雖然只有8.8英寸的中控屏,沒有觸控,但是配上 Carplay和 Carlife,彌補了中控屏的不足。
空間:我一米七的身高坐在前排還是很有空間的,坐在后排也不會有太大的問題,身高超過1.8的朋友坐在后排可能會有些局促;
配置:馬自達的價格一直都很高,價格也很公道,但手動擋車型的折扣就更少了,雖然性價比差不多,但保值率還是有的,間接提高了保值率。
動力:這輛手動擋的車雖然馬力不大,但是起步卻很輕松,不用踩油門就會自動加油,只要不是太快就會熄火,如果是手動擋的話,那就更好了,再加上 AUTOHOLD和上坡輔助,起步并沒有太大的壓力,超車的話,一般都要降到5檔或者4檔才能超車。
操控: 方向盤很沉,一根手指頭都拿不動,手動擋配有塑料方向盤,手感有些滑,可以用手縫個真皮方向盤。油門踏板靈敏,加速線性,動力響應快,不用擔心渦輪遲滯,過彎平穩(wěn),側傾小,過彎自信十足。
油耗:手動擋確實省油,高速行駛的時候油耗只有5公里左右,最低時速4.5公里,算是比較省油的了。在城市堵車的情況下,油耗會高出一兩升,達到每百公里以上,算是比較省油的車型了。
舒適:隔音不錯,總算達到了這個級別的平均隔音水平,都說以前的17款老款隔音不好,新車好多了,手動擋配后排出風口,后排乘坐體驗也兼顧了
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