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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):錢(qián)存了這么多年,終于在他鄉(xiāng)一次性買(mǎi)了這款昂克賽拉,當(dāng)時(shí),買(mǎi)的時(shí)候朋友們都建議我貸款少一點(diǎn),首付多一點(diǎn),買(mǎi)昂克賽拉2.0L的,但是,我比較務(wù)實(shí),不喜歡每天除了還房貸外,還要考慮還車(chē)貸,雖然車(chē)貸錢(qián)是不多,最終,考慮到實(shí)際的經(jīng)濟(jì)因素,我一次性入手了這臺(tái)白色低配的1.5L昂克賽拉。要說(shuō)小昂最喜歡那塊方面,我覺(jué)得首當(dāng)其沖的就是他的外觀上,一眼就能相中的外觀,動(dòng)感時(shí)尚,非常大氣,女性開(kāi)出柔性美,男性開(kāi)出剛性美,其中,魂動(dòng)紅的顏色最亮眼,但要加價(jià),就果斷放棄了紅,選擇了白色,老婆和我都可以開(kāi)。第二個(gè)喜歡的方面就是他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,他的內(nèi)飾是一款輕奢設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,他不像其他品牌車(chē)型那樣高調(diào)科技,屏幕大的過(guò)分,這款車(chē)型屏幕非常適中,而且內(nèi)飾簡(jiǎn)約但用材很貼心,基本上都是軟包材質(zhì),功能上一目了然,也不用特意去研究,很容易識(shí)別,新手上手非?。
缺點(diǎn):最不滿意的是買(mǎi)完之后,銷(xiāo)售顧問(wèn)就辦事不那么利索了,正常換車(chē)補(bǔ)貼,東西準(zhǔn)備齊全之后,還特別磨嘰,還有個(gè)別返點(diǎn)和之前說(shuō)的不一樣,有差距,還有顯示屏好像不能和手機(jī)真正連在一起,也有可能是我還沒(méi)弄明白怎么連接,總之不想讓他成為擺設(shè),但是現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn)方法,要是有人知道怎么使用給我留言,還有就是這款車(chē)的天窗,天窗給人感覺(jué)太小,不美觀也沒(méi)啥用,要是大一點(diǎn)還行,還有底盤(pán)其實(shí)稍微有點(diǎn)低,還有那個(gè)屏,之前沒(méi)感覺(jué),現(xiàn)在感覺(jué)真心浪費(fèi)空間,屏幕放到儀表旁邊還行,離玻璃太近,還有凹槽那里會(huì)藏灰,根本沒(méi)辦法清理,縫隙太小,沒(méi)辦法搞衛(wèi)生,離前風(fēng)擋玻璃太近,我買(mǎi)的裝飾品都放不進(jìn)去,就能放非常簡(jiǎn)單的東西,放不好放,拿也不好拿,還有凸起的弧形的皮面不是那種好清理的皮面,用紙巾擦不了,掉東西,濕巾可以。
外觀:馬自達(dá)的外觀我發(fā)現(xiàn)都比別人的簡(jiǎn)單,車(chē)頭又長(zhǎng),我特別喜歡的是馬自達(dá)的車(chē)燈,看起來(lái)特別炯炯有神,兇悍的樣子,特別是晚上開(kāi)著車(chē)燈的時(shí)候。鈑金車(chē)漆:我想問(wèn)大家一下,日系車(chē)車(chē)身車(chē)漆是不是都很薄的呀?我的車(chē)在開(kāi)門(mén)的時(shí)候就撞到旁邊的車(chē)子就發(fā)現(xiàn)車(chē)漆爆掉了!我那個(gè)心疼呀!邊上的車(chē)門(mén)上就留著我車(chē)的白漆!哎...不想說(shuō)了,說(shuō)到這個(gè)我就來(lái)氣!
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就用素雅這個(gè)詞來(lái)形容吧,沒(méi)有太多浮夸的東西,保留下的都是實(shí)用的配置,內(nèi)飾的塑料件用得不多,用料是很用心。方向盤(pán)的樣式是我最喜歡的地方,還有那么一丟丟的高級(jí)感。
空間:空間夠用,要是家里都是大高個(gè),估計(jì)也就不會(huì)選擇這款車(chē)了乘坐空間:后排的空間不是很大,但是前排座椅下面有很大的空間,可以把腳放進(jìn)去,也就不會(huì)那么難受了放行李:后備箱空間很大,超乎我的想象,很深,一家人出去旅游,放三四個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的
配置:好看,好開(kāi),老婆喜歡,足矣,最后,上一張網(wǎng)圖,哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我之前買(mǎi)的就是1.5的,然后最后還是1.5的,相對(duì)于老款對(duì)比來(lái)說(shuō)的話,動(dòng)力差不了太多,可能我之前14款的那個(gè)車(chē)使用時(shí)間可能比較長(zhǎng)了嗎?才起來(lái)的,動(dòng)力確實(shí)沒(méi)有這個(gè)好,其他的相對(duì)對(duì)比比較的話,2.0我沒(méi)有開(kāi)過(guò),我不知道2.0的能比這個(gè)1.5的就好好的多少?但是基本上可以滿足家用需求的。
操控:
這臺(tái)車(chē)帶給我的駕駛體驗(yàn)真不錯(cuò),6AT手自一體變速箱的換擋邏輯非常清晰,細(xì)膩的轉(zhuǎn)向也非常舒服,完全沒(méi)有那種拖泥帶水的感覺(jué)。
油耗:個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)1.5升的排量油耗要七點(diǎn)三左右,比我預(yù)想的要稍微高一點(diǎn),可能也是因?yàn)樾萝?chē)的緣故,等后期跑了高速之后來(lái)具體看一下它的油耗情況。
舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校還是比較有韌性的,可以在最大程度上化解路面上的顛簸,再加上座椅也特別厚實(shí),坐到我這車(chē)上還是很舒服的,至于噪音方面,在行駛時(shí)多多少少都會(huì)有一點(diǎn)的胎噪聲,我覺(jué)得沒(méi)有那款車(chē)能完完全全控制的一點(diǎn)噪音都沒(méi)有吧,所以這一點(diǎn)點(diǎn)的胎噪聲我還是可以接受的。
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