一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上和馬自達(dá)的全新家庭概念車很像，無論是外觀還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，都讓人很喜歡，畢竟是新一代的設(shè)計(jì)，駕駛室的一切操作都是圍繞著司機(jī)來設(shè)計(jì)的，開起來很舒服，沒有太大的變化，塑料的感覺更有檔次，中控臺(tái)采用了一體化設(shè)計(jì)，看起來很簡(jiǎn)單，同時(shí)每個(gè)按鍵的阻尼都很均勻，很舒服，整體配置也很高，設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，而且新一代的音響系統(tǒng)也很不錯(cuò)，在夜深人靜的時(shí)候，打開慢歌，感覺整個(gè)世界都是屬于我的。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車還算不錯(cuò)，如果有什么問題，那就是車?yán)锏奈兜捞亓�，好在我老婆給我準(zhǔn)備了竹炭包和一些香水，過幾天就會(huì)好很多了。
外觀：這是我買來的馬自達(dá)，外觀和內(nèi)部都非常漂亮，按鍵位置有鍍鉻裝飾條，馬自達(dá)專注于車漆的研發(fā)，設(shè)計(jì)也是馬自達(dá)獨(dú)有，無論從哪個(gè)角度看，油漆表面都是獨(dú)一無二的，在陽光的照射下，非常帥氣。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，我不得不稱贊自己的眼光，與眾不同，個(gè)性，喜歡，哈哈哈，車內(nèi)質(zhì)感不錯(cuò)，皮革包裹非常好。
空間：我身高1.75米，前排和后排都非常舒適，這個(gè)空間足夠大，但是后排地板會(huì)影響到后排的乘坐空間，好在平時(shí)最多只能坐五個(gè)人，放上后座扶手，四個(gè)人坐在車?yán)镞�是挺舒服的，只是后排空間不夠，腿部空間不夠。
配置：只要是我喜歡的，都是值得的，而且這輛車沒有明顯的缺點(diǎn)，開起來也很省心。
動(dòng)力：1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，看起來平平無奇，但是當(dāng)你開車的時(shí)候，它給你提供了無窮無盡的動(dòng)力，就像是一匹奔馳野馬，馬力越大，油門踩得越深，油門一踩，你就會(huì)感覺到一股強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控還是很精準(zhǔn)的，總體來說，非常的強(qiáng)大，同時(shí)，引擎的聲音也沒有絲毫的拖泥帶水，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
油耗：我對(duì)整車的油耗表現(xiàn)非常滿意，92號(hào)汽油相當(dāng)經(jīng)濟(jì)省心，馬自達(dá)的節(jié)油技術(shù)果然名不虛傳，新車還處于磨合期，目前油耗8.2左右，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)行駛，停車停停，如果開高速的話，油耗應(yīng)該在七點(diǎn)左右，這樣的油耗應(yīng)該還算滿意。
舒適：昂克賽拉懸掛系統(tǒng)不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，風(fēng)噪、胎噪控制得不錯(cuò)，座椅舒適性還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)腰疼，即使長途行駛，也非常舒適，減震效果相當(dāng)不錯(cuò)。
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