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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和內(nèi)飾，還有就是它的操控性，當(dāng)時第一次去4S店看這輛車，就被它的外觀深深吸引了，它的外觀采用了新一代的魂動2.0設(shè)計，中網(wǎng)顯得非常的個性，它的側(cè)面猶如一個曲面，看上去的視覺效果讓人非常喜歡，不同于同級別的其他車子，昂克賽拉的外觀設(shè)計更有個性，另外就是這款車的內(nèi)飾，像是豪華車的內(nèi)飾，都包裹著柔軟的材料，沒有任何硬塑料感，而且，隔音和音響音質(zhì)也很好，操控性也很舒服。
缺點：說到不滿意,就是空間,我家是一家三口,正常用還算可以,我本人身高178cm,我坐在駕駛室后,后排空間真的是太可憐了,如果后面做3個人,那是非常的擠,但是根據(jù)我的用車需求,后面基本不會做3個人,一般就是后面做孩子,但是后排真的不大。還有一個是后懸掛特別硬,過減速帶,舒適度不是很好,但我是一個比較享受駕駛樂趣的人,對于這個懸掛硬,我還是能夠理解的。但是舒適度肯定會降低,沒有軒逸的舒適度好。
外觀：外觀很年輕，馬自達很會拿捏年輕人的喜好，反正我看的那幾款車子，外觀都是現(xiàn)在小年輕喜歡的運動型，他家的車子顏值都不相上下，我覺得都很有活力。昂克塞拉也不例外，整車設(shè)計得線條感也很強，車子很拉風(fēng)，開出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，讓人覺得干凈且高級，后排杯架設(shè)計合理，儲物空間足夠
空間：空間很大，前排女生的話，后排絕對夠坐大高個男生。后備箱也足夠大，后排座椅還可以放倒，提升后備箱容量。
配置：在我心里它的性價比還是很高的，這段時間的油耗也很低，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，整體配置也比較高，車子的保養(yǎng)費用也比較低售后，服務(wù)也很到位，挑出這輛車是真實感覺性價比可以的。
動力：我的是1.5的自吸，算是夠用吧，上下班用車，也沒太追求動力推背感，滿意度還ok，也沒太在意動力，如果在意我就直接買2.0了。
操控：
方向盤重量剛好合適，看網(wǎng)友說新款的方向盤比舊款加重了一點，對男生很友好，不太太輕的方向盤打起來沒感覺，我自己開起來感覺駕駛樂趣是足夠的，轉(zhuǎn)向足夠有力。多功能方向盤是現(xiàn)在車子的基本趨勢，但是我還是想說一句真心好用，開車雙手不離方向盤就能完成大多數(shù)的操作，便捷又安全。當(dāng)然，馬自達的硬實力也還體現(xiàn)在底盤上，在過彎的時候能夠提供有力的支撐，能夠盡情的放飛自我。
油耗：馬自達一貫的省油 燃油經(jīng)濟性，但是市區(qū)油耗明顯很高 7-8之間 ，郊區(qū) 高速 油耗 下來的很快6-7 這樣�？偟膩碚f油耗不算高了
舒適：前排的座椅很舒服，有很好的包裹感，不過我的大多數(shù)朋友都說我這輛車子后排的椅子有點窄，我也特地和朋友的車對比過，昂克塞拉的后排座椅腿托有點短，加上車子本身就不是很大，寬度也不夠，所以感覺后排的椅子舒適度不是很好，面積對于成年男子來說有點不太合適。倒是車子的濾震是超出我的預(yù)料的，我以為這種運動型車應(yīng)該底盤會很硬，但是開著昂克賽拉過減速帶，發(fā)現(xiàn)車里面的動靜也沒有那么的大，還是挺舒服的。
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