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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2972公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在網(wǎng)上聽一些人說,馬自達汽車質(zhì)量不好,但我覺得是車五分養(yǎng),如果開起來不愛惜,那么它再好的質(zhì)量最終也被人開的各種毛病。就我的經(jīng)驗來看,我買的馬自達就挺好的,沒有什么不滿意的,車的內(nèi)飾上我很滿意,里面的樣子看起來舒服,在這個價格里它就是最完美的選擇。
缺點:副駕駛車窗玻璃跟車窗的框挨的有點緊湊了,這樣晴天的時候還好,一旦淋上雨,窗戶變濕之后,升窗戶的時候兩者會產(chǎn)生摩擦,發(fā)出嘰嘰的響聲,挺不適應(yīng)的,因為并不是大毛病所以我也一直都沒有去修理。
外觀:外觀大家也看到了,挺帥氣的,看起來酷酷的,好像是一個鋼鐵大玩具。這車上面是有不少灰塵的,但是拍不出來,可以忽略哈。
內(nèi)飾:簡潔的黑色內(nèi)飾有著別樣的質(zhì)感,可以看到馬自達整體開始逐漸向輕奢品牌逐漸靠攏
空間:空間大小比我以前的高爾夫車差不多,這一點倒是沒有體現(xiàn)出來什么優(yōu)勢來。
配置:性價比還是不錯的,優(yōu)惠的力度也還可以。聽銷售說后期的保養(yǎng)維修成本都不是很高,畢竟是日系的車,也是很皮實耐用的。這個有待時間的檢測。
動力:踏板較輕,靈敏度好跑高速:正常行駛無噪音起步加速動力:起步較軟,但平穩(wěn)上坡動力:上坡比較平穩(wěn)開空調(diào)滿載動力:不影響滿載動力動力平順性:動力輸出平順
操控: 方向盤的握感很好與虎口的貼合度很高,靈敏度也很高,非常適合我這種新手,方向盤也不重,無論是雙手打方向還是單手扶方向都是很好操控的,“彎道小王子”的稱號不是蓋的,我還特意去跑了一段山路指哪打哪根本不會暈車,駕駛者的樂趣也體現(xiàn)出來了,完全的做到“人馬一體”
油耗:這樣順暢不暴燥的動力體驗還能同時實現(xiàn)極低的油耗
舒適:座椅包裹性挺好的,長時間開車不會感覺太累,開車時兩條胳膊都有比較舒服的支撐點,設(shè)計的比較到位,隔音性能稍差一些,不過還可以接受,舒適度整體還是比較滿意的?照{(diào)制冷不錯,像現(xiàn)在35度左右,我都是把空調(diào)溫度調(diào)至26度,風速一格,我覺得很舒適。
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