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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次見(jiàn)到昂克賽拉,就被昂克賽拉的帥氣所吸引,所謂一見(jiàn)鐘情,不過(guò)如此,昂克賽拉真的很帥,車(chē)頭很長(zhǎng),有點(diǎn)轎跑車(chē)的風(fēng)格,LED大燈,明麗,車(chē)身線(xiàn)條流暢,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理,比如內(nèi)門(mén)板處有儲(chǔ)物空間,可以放下礦泉水等物品,非常方便,中控還有一個(gè)扶手箱,后排有扶手,空間設(shè)計(jì)非常好,后備箱開(kāi)關(guān)在大logo下,機(jī)械按鍵口隱藏,這款車(chē)操控感十足,方向精準(zhǔn)性強(qiáng),變速箱反應(yīng)快,給油就走,駕駛起來(lái)非常舒適,操控感很強(qiáng),尤其是過(guò)彎的時(shí)候,駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定,充滿(mǎn)激情。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的還是挑選自己喜歡的車(chē)身顏色還要加錢(qián),很多品牌顏色隨意挑選都沒(méi)有加錢(qián)這一說(shuō),馬自達(dá)的顏色也沒(méi)有多特別啊,油漆都一樣,又不是獨(dú)特性的顏色,別人做不來(lái)只能你做的出來(lái)的顏色,這樣你加錢(qián)還能理解,不然加錢(qián)感覺(jué)不舒服,還有一個(gè)就是個(gè)人感覺(jué)為了讓后備箱變的超大犧牲了后排空間,后排空間略小了一點(diǎn),后備箱沒(méi)必要那么大,那么深,夠用就行,把空間讓給后排空間就更完美了。
外觀:兇猛又優(yōu)雅;陝(dòng)設(shè)計(jì)的精髓,是馬自達(dá)改變了一直以來(lái)車(chē)身使用折線(xiàn)來(lái)作為特征的傳統(tǒng),使用了變化的曲面來(lái)呈現(xiàn)所謂穹影曲面,在不同的光影下視覺(jué)有不同的效果
內(nèi)飾:用料采用了大量皮質(zhì)看上去更加高級(jí),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)單,但是該有的功能一樣都沒(méi)少,使用也非常便捷,方向盤(pán)也好,中控臺(tái)也好都能實(shí)現(xiàn)盲操,沒(méi)有很復(fù)雜的按揭,無(wú)論男女老少都能用很好上手
空間:憑良心說(shuō),這款車(chē)的空間真的不大,車(chē)的橫向比例其實(shí)一般,估計(jì)前排空間高的人坐進(jìn)去有點(diǎn)不舒服,駕駛座沒(méi)那么寬敞,后排空間有點(diǎn)窄,導(dǎo)致人的坐姿受到很大限制,橫向不夠?qū),三個(gè)人勉強(qiáng)坐在上面,但還是覺(jué)得有點(diǎn)小,后備箱的空間其實(shí)是用的,怎么感覺(jué)儲(chǔ)物能力沒(méi)那么強(qiáng)?
配置:沒(méi)有一款車(chē)能沒(méi)有缺點(diǎn),所以選車(chē)呢就在于能不能接受它的缺點(diǎn),如果可以,那這款車(chē)就是最具性?xún)r(jià)比的。個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比高,雖然油耗高一點(diǎn),但是它的發(fā)動(dòng)機(jī),是2.0的馬力配置,在歷代馬自達(dá)中都屬于不低的存在。還有它的外觀觀感和內(nèi)飾讓人感覺(jué)合適。
動(dòng)力:2.0自然吸氣的A級(jí)轎車(chē) 當(dāng)然是夠用的啦。夏天開(kāi)空調(diào)爬坡完全沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)基本上城區(qū)和鄉(xiāng)村道路,完全夠,感覺(jué)1.5L的都行。
操控: 說(shuō)到操控這一方面,我相信馬自達(dá)在這十多萬(wàn)級(jí)別里已經(jīng)是屬于佼佼者的一個(gè)級(jí)別了,我個(gè)人覺(jué)得馬自達(dá)達(dá)的一個(gè)操控確實(shí)是很不錯(cuò),無(wú)論是轎車(chē)還是SUV,它的一個(gè)操控性能都是很好,特別是過(guò)彎,我覺(jué)得馬自達(dá)那個(gè)過(guò)彎很舒服,基本上感覺(jué)不到那種傾斜的一個(gè)感覺(jué)。
油耗:我還是對(duì)自己比較有認(rèn)知的,我開(kāi)車(chē)確實(shí)不算溫柔的,也可以說(shuō)比較猛,自己開(kāi)的時(shí)候比較追求速度和‘激情’超車(chē)是常事,也會(huì)等紅綠燈時(shí)跟同車(chē)道的車(chē)飆車(chē),所以能想象腳不會(huì)太輕。我應(yīng)該算是比較‘喝油’的馬自達(dá)車(chē)主了吧。嘿嘿嘿
舒適:剛點(diǎn)火的時(shí)候,發(fā)動(dòng)的聲音有點(diǎn)大,不過(guò)跑起來(lái)就好了,整體的舒適性還算不錯(cuò),市區(qū)里代步,車(chē)內(nèi)還是很安靜的,而且座椅也很舒服,不硬也不是太軟,感覺(jué)很舒服,而且支撐點(diǎn)感覺(jué)也很好,不拿腿不頂腰。
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