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購買時間2021年10月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前多方面對比過，看過同級別的車型無數(shù)，最終還是被馬自達昂克賽拉所征服，昂克賽拉無論是內飾還是外觀都是同級別的佼佼者，作為一名顏控第一眼就被它吸引，這款車據(jù)了解還獲得過德國紅點設計大獎，前車頭很長，把車身比例切割的類似一輛轎跑，尾部有溜背式設計，車子整體線條比較硬朗，顯示出昂克賽拉時尚運動的車身氣息，另外再加上馬自達在操控這方面一向做得也很優(yōu)秀，從買車到現(xiàn)在能夠真真切切的體會到駕駛的良好操控，東瀛寶馬的稱號算是實至名歸。日系車真是性價比之王，面對現(xiàn)在日益上漲的油價，我的昂克賽拉在省油方面讓我倍感欣慰，城區(qū)跑跑只要7-8個油左右，不會給剛剛上班沒有多少存款的人帶來太大的經(jīng)濟負擔。
缺點：最不滿意大概就是也不知道因為什么原因，大燈上面就是機動車蓋子那不知道因為什么原因，我開了上完戶不知道什么原因那塊卡扣斷了，問題不大不影響開，但是最終還是很影響心情的，去了趟店里售后說需要都得換又是一筆不小的開銷，想想算了吧，等等刮了蹭了一起弄吧，其二的不滿意我看就是大家一起吐槽過的后排空間吧，買車之前就關注懂車帝軟件啥的，來自馬自達車主的內心吐槽都在說后排后排，但是最終都入手了馬自達車，可能這一點的不滿意還是不能讓我們最終放棄馬自達，因為這款車除了這個缺點沒有任何缺點了，所以不滿意歸不滿意，但也不影響我成為馬自達車主，，再其次就是價格吧，優(yōu)惠的屬實有點小?
外觀：外觀顏值很高，看起來就跟一款賽車一樣，配上18寸龍骨，很扎眼
內飾：極簡的設計本人非常喜歡，沒有那么多亂七八糟的東西，看著賞心悅目。做工和用料也可以說是該價位里最好的，沒有之一。手能摸到的地方基本都是軟軟的皮質，沒有廉價感。
空間：昂克賽拉空間是有點勉強，主要車頭利用了空間，不過魚和熊掌不可兼得，價格就擺著這里想要空間大又要夠安全只能加錢了
配置：購車的時候辦手續(xù)相當快，一個小時左右就辦完了店里的手續(xù)直接去車管所上戶，完事上戶也有人幫忙，服務老好了這才是讓人最暖心的一面呢，現(xiàn)在售前售后還偶爾打電話問候一下，現(xiàn)在還涉及不到保養(yǎng)，因為上個月才提的新車?不過現(xiàn)在也跑了兩千公里了辛苦的我的座駕！馬自達?真的是一款好車，值得大家入手一輛了，到時候可以一起發(fā)共鳴了哈哈哈哈
動力：試駕的時候1.5和2.0排量的我都試了，我買的這款就是2.0的，因為在市區(qū)里面開的比較多，所以我感覺買個1.5排量的作為代步車有點不夠使的了，而且2.0的動力較1.5的還是強不少的。當時為了控制預算考慮了一下1.5的，結果算了一下感覺沒差多少錢，而且銷售他們說2.0跟1.5的油耗都差不了多少，所以真心給你們推薦2.0的。
操控：
方向盤的靈敏度低速時感覺輕，高速時則重。底盤的做工看著很飽滿，尤其是側面的支撐性很強，當我在高速上轉彎或者在匝道上行駛的時候，身體都幾乎不會有什么側傾。剎車的性能指數(shù)很好，高速上頻繁剎車的時候不會出現(xiàn)多大的熱衰減，每次一點剎車踏板就能迅速降低車輛的行駛速度，安全性能讓人很是放心。
油耗：目前平均油耗是在7-8之間，算是不錯的了，我日常市區(qū)跑的多，并且2.0的發(fā)動機，相對同等的運動型轎車更經(jīng)濟一些。
舒適：本來主打的是運動跟操控，但是我覺得他的舒適性真的挺讓我滿意的，再過一些坑坑洼洼的小路或者是減速帶的時候，整體的減震效果是非常好的，而且車身是比較平穩(wěn)的，對于我暈車的女朋友來說，這款車是她的福音了。還有它的座椅材質是黑色的，舒適性還是非常優(yōu)秀的，主駕駛設計的很合理，座椅方便調節(jié)，方向盤上集成功能按鍵，對于駕駛人員來說，操作方便而且實用。方向盤是常規(guī)樣式，觸感細膩柔軟，視覺上和體驗上很舒服。除了對聽覺不友好，其他沒問題。
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