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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我滿意的就是車子行駛的質(zhì)感非常優(yōu)越,底盤和懸架的支撐力蠻強(qiáng),而且油耗不高,表顯油耗數(shù)據(jù)是在7.0升左右。操控是馬自達(dá)的主打這塊肯定是非常不錯(cuò)了,主要體現(xiàn)在它的方向盤打著非常的輕盈和精準(zhǔn),而且是屬于那種轉(zhuǎn)到哪就能打到哪的。營(yíng)造的整體駕駛感非常高級(jí),就算是在時(shí)速很高的時(shí)候,車身的底盤也非常的穩(wěn)健。
缺點(diǎn):最不滿意的首當(dāng)其沖的應(yīng)該就是后排空間吧,比較局促,不過我們一家三口,也是夠用的,所以看個(gè)人需求,如果代步上下班,偶爾長(zhǎng)途,但是人不會(huì)很多的話,還是夠用的。后備箱放東西也很夠用。前幾天新房子里買的掛畫,兩米長(zhǎng),一米左右寬度,放倒后座后備箱也很寬松就放下了。所以感覺還可以。
外觀:昂克賽拉獲得過紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),還有世界年度車大獎(jiǎng),公認(rèn)級(jí)別的顏值王
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)單,非常簡(jiǎn)潔,沒有多余的東西,實(shí)實(shí)在在的使用,這種內(nèi)飾我覺得使用幾年都沒有任何問題,最起碼不會(huì)出現(xiàn)損壞,這也是最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì),在架槍的時(shí)候可以很好的操控相關(guān)的功能,同時(shí)后期的維修保養(yǎng)也很簡(jiǎn)單。這也是日系車輛的一個(gè)共性,在整體的科技感和豪華感上展現(xiàn)的并不是很好,但非常的實(shí)用,會(huì)給你帶來非常好的感覺。
空間:乘坐空間:還行,對(duì)于我個(gè)子小一點(diǎn)后排還能留下足夠的空間的,超過一米七五以上空間就比較緊張了
配置:這個(gè)車子的價(jià)值對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,物超所值,所以顏值控,操控控的可以看看這款,很不錯(cuò)喲!
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該是最重要的一個(gè)方面,正常駕駛2.0的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的壓縮比為13: 1,在同級(jí)別中也是比較強(qiáng)的動(dòng)力。
操控: 開過馬自達(dá)才知道它家的操控真的不是蓋的,方向盤很精準(zhǔn),中控簡(jiǎn)單易操作,只要角度對(duì)就再也不用擔(dān)心自己的側(cè)方位停車了。
油耗:之前提車后一直跑市區(qū),就8.7。后來跑高速回老家一趟,就到8.1了。上周又回了一趟老家,一下子到了7.8了。綜合油耗估計(jì)也就接近8個(gè)了吧。
舒適:坐著我的小王子,舒適度還是蠻高的,底盤偏硬一點(diǎn),如果走連續(xù)坑洼亂石路面,可能舒適度就會(huì)下降了,不過現(xiàn)在大面積的坑洼亂石路面幾乎也沒有了。聽他們4S店的人說,底盤偏硬是為了操控更好,高速過彎更穩(wěn)。不過聽聽感覺也是這個(gè)道理! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)效果很好,出風(fēng)快,噪音小,可以的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口,出風(fēng)也是很快的,還可以控制大小。座椅舒適性:座椅舒適性很高,包裹性也很舒服,座椅的整體制作的工藝看起來也是很平整,看著也舒服。車內(nèi)噪音異味:噪音,異味暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有呢?空調(diào)效果:空調(diào)效果很好的。懸架減震舒適性:前面說了,底盤偏硬一點(diǎn),所以這個(gè)要連續(xù)走減速帶,或者亂石坑洼路面,舒適性,略微有點(diǎn)差。
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