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馬自達(dá)3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版

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馬自達(dá)3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12835公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:首先,這輛車的外觀很時尚,也很運(yùn)動,我選了一輛黑色的跑車,給人一種商務(wù)的感覺,優(yōu)雅中帶著一絲優(yōu)雅!其次,就是內(nèi)飾了,簡單大方,實用又貼心,同級別的車,無論是設(shè)計還是用料,都要比同級別的車好很多。最吸引我的是一款前后6個氣囊、8個車載音響的A級車,誠意十足!其次車架基本都是高強(qiáng)鋼,尤其是前后防撞梁,網(wǎng)上查過相關(guān)數(shù)據(jù),馬自達(dá)這款車在碰撞測試中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,全系車型的安全性也比較可靠。其次就是動力了,采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),發(fā)動機(jī)的設(shè)計,變速箱,底盤,排氣系統(tǒng),這半年來的駕駛經(jīng)驗告訴我,92的汽油發(fā)動機(jī)在高壓縮比的情況下,還是很給力的。我選了2.0 L的排量,日常市區(qū)代步,長途超車都綽綽有余,超車更是毫無壓力,2.0 L的動力足夠了,在同級別車型中屬于中上水平,加速的時候更是聲勢浩大,像是一匹野馬在咆哮,不過有點光打雷不下雨的感覺,畢竟是2.0的自吸哈哈哈。第三點是駕駛舒適性和操控性,我認(rèn)為昂克賽拉做的很好,座椅、儀表盤、方向盤都很人性化,開起來一點都不累!操控性也很好,單手高速開起來也很穩(wěn),變速箱的調(diào)教也很好,加速的時候很順滑,加速反應(yīng)也很快!最后就是油耗了,從買車到現(xiàn)在,綜合油耗是7.3 L,如果開空調(diào)的話,油耗能達(dá)到7.6 L,完全可以接受!綜合來看,同級別車型中,昂克賽拉的優(yōu)勢非常明顯,非常適合年輕人。
缺點:首先,我對后座的空間很不滿意,因為我覺得我一個人開這輛車,雖然現(xiàn)在我一個人開的比較多,但是我覺得昂克賽拉在同級別的車?yán)锼闶潜容^小的了。第二點是車門上的異響,兩個月前兩輛車的車門把手出現(xiàn)了異響,在顛簸的路段或者高速行駛的時候會有異響。第三點,這輛車的隔音效果并不好,在高速行駛的時候,輪胎的噪音和發(fā)動機(jī)的噪音太大了,有時候下高速的時候腦袋嗡嗡作響!最后一點是昂克賽拉的底盤懸掛系統(tǒng),采用了蝶形仿生扭力梁懸掛系統(tǒng),聽起來很牛逼,但是在行駛的過程中遇到顛簸的時候,會明顯感覺到減震效果很差,顛簸也很明顯,好在底盤扎實,但是整體感覺還是很硬的,減震也不是很好!
外觀:外觀上,昂克賽拉采用了魂動2.0的設(shè)計理念,采用了日式減法的設(shè)計理念,簡約的線條勾勒出了極好的光影效果,顏色也是千變?nèi)f化,非常的漂亮!尾部設(shè)計較為圓潤,全 LED尾燈采用圓環(huán)與點狀光柱搭配,流線型溜背車身、矩陣式中網(wǎng)、雙排氣尾喉,整體感覺運(yùn)動時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),采用日式減法,中控臺簡潔明快,軟包都是軟包,內(nèi)飾看起來很舒服,簡約大方,實用。
空間:我一米八六的身高,坐在前排還是很舒服的。平時都是我一個人開的,現(xiàn)在想想,我給了滿分!
配置:15萬的預(yù)算,跟日系卡羅拉,思域,德系速騰比起來,還是很劃算的。
動力:首先視野開闊,視野開闊,視野開闊,其次方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向不大,油門反應(yīng)靈敏,變速箱調(diào)教的不錯,加速絲滑,操控靈活,動力隨叫隨到!
油耗:2.0排量的自吸發(fā)動機(jī)還算省油,正常情況下不開空調(diào)就是7.0 L,夏天開空調(diào)油耗7.6 L還算滿意。
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