一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控最牛，特別舒服，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常輕盈，操控性一流。這輛車是我倆的第二輛車，比起suv這輛車的操控性是suv沒(méi)法比的。網(wǎng)上都說(shuō)這個(gè)車空間比較小，但是從實(shí)際使用情況來(lái)看，空間并不小我家買這個(gè)車主要是用于接送孩子，從孩子實(shí)際坐在后排座的體驗(yàn)來(lái)看，空間還是很大的，包括我親自坐在后排座的時(shí)候都沒(méi)有感覺(jué)到那種局促的感覺(jué)，雖然和suv的大小是沒(méi)辦法比的，但是我覺(jué)得在轎車的范圍內(nèi)已經(jīng)是很好了，大小也足夠，操控性也很好，價(jià)格也不是很貴，真的非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、買之前一直想著是不是空間真的很小，線下去4S店體驗(yàn)的時(shí)候特地抓住這個(gè)點(diǎn)試了下，前后排的距離這個(gè)我覺(jué)得是滿足了日常使用的了，但是在高度上略有不足，一米七左右的同事身高，坐進(jìn)去距離頭頂不到一拳高度了，得往后調(diào)一下座椅；2、質(zhì)雅版沒(méi)帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，副駕駛只有前后和靠背調(diào)節(jié)，這個(gè)配置在跟同價(jià)位的車子相比是有點(diǎn)縮水了；3、USB口只有前面板和手套箱有一個(gè)，后排只有出風(fēng)口沒(méi)帶USB，略遺憾；4、后排中間位置比較生硬，中間的凸起對(duì)人就不太友好了
外觀：外觀給滿分，挑不出任何毛病，車剛提出來(lái)路邊一個(gè)小伙很驚訝的說(shuō)了一句：咦、新馬三
內(nèi)飾：內(nèi)室很多地方軟包，，盡管馬自達(dá)內(nèi)室走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格，而昂克賽拉簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，比起CX-5的內(nèi)室，昂克賽拉還是略勝一籌，儀表盤盤夜景與機(jī)械的設(shè)計(jì)，顯的格外高端，唯一缺點(diǎn)不是觸摸屏，操作起來(lái)有時(shí)有點(diǎn)著急。
空間：空間其實(shí)感覺(jué)還好，一般最多就是一家人乘坐，而且我家的平均身高都在178，無(wú)論是前面還是后面都是夠用的，但是有一點(diǎn)有點(diǎn)略微不太滿意，就是中間的凸起，如果是平的，那真的沒(méi)問(wèn)題了。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，雖然說(shuō)這臺(tái)車子的優(yōu)惠力度比較小，定價(jià)也不便宜，但一分價(jià)錢一分貨的道理也在這臺(tái)車身上得以完美體現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，整車的協(xié)調(diào)性不錯(cuò)，說(shuō)明三大件還是很不錯(cuò)的，2.0L的動(dòng)力完全可以滿足日常需用，坐滿5個(gè)人，談不上秒天秒地秒空氣，加速還是妥妥的，沒(méi)什么拖拉感。
操控：
操控真的很贊，不得不說(shuō)是馬自達(dá)的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，人馬一體也名不虛傳，方向盤不僅握感舒適，反應(yīng)也很靈敏，指哪打哪，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，很容易上手，過(guò)彎道也游刃有余。
油耗：油耗稱的上是良心油耗了，目前6.8個(gè)油左右，平常主要上班接送孩子的時(shí)候開(kāi)，上班族表示非常滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的 因?yàn)槲覀z都做前面跟我媳婦兩人 后面沒(méi)有做人 我倆覺(jué)得不錯(cuò)的 舒適哈哈 隔音效果比較好的 車窗升上來(lái)你什么都聽(tīng)不見(jiàn)的 隔音效果很不錯(cuò)的
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