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購買時間2021年04月
購買地點福建 三明
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程347公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是外觀加內飾干凈整潔，沒有一分多余和欠缺，看了十幾款車最終選定白馬。
缺點：基本沒什么不滿意，勉強說呢就是胎噪聲音有點大，行駛在不平的路上有胎噪，哈哈，車頭感覺有點長，我是新手，看不見車頭，剛買就發(fā)生了剮蹭，也是我手法問題
外觀：選擇昂克賽拉最主要的一個原因就是它的外觀，流線感簡直不要太帥，帥氣的前臉，優(yōu)美的側身線條感，真的看得很心動，同級別來說昂克賽拉外觀設計吊打一片車了。買的時候還是考慮到選裝包要加錢我就沒有帶選裝包了，但是實話實說，加了選裝包才是靈魂完美的呈現(xiàn)，畢竟真的帥太多了。好吧，是現(xiàn)實讓我妥協(xié)的。TOT....2333333
內飾：內飾簡潔，摸上去都很舒服。聽銷售顧問說大部分都是真皮的，所以手感才這么好。
空間：空間這塊就是前排和后備箱比較大，后排就小很多，有點壓抑。
配置：當時買車的預算也就是15w左右，不過正好趕上醫(yī)護補貼在預算之內就把這個車提回來了，心情還是非常的美麗的期待的配置:我自己因為一直開車的原因對這個車的長車頭還是可以接受的。不過我老婆這個新手開就比較難受了。要是可以有個選裝包360全景或者前雷達就非常完美了。雞肋配置:之前關注20款因為價格一直沒有提車，出了21款看見配置增加才下決心提車，實在等不及了。不過這個2.0以上都增加了換擋撥片實在是沒意思，不如弄個無線充電來的實在了。
動力：2.0的動力在城市道路開已經是夠用了，超車和提速感也是很強。
操控：
操控方面一如既往的優(yōu)秀，麥弗遜式獨立懸掛 縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，車子偏運動型的定位，不僅轉向精準，底盤的操控極限非常高。昂克賽拉車身不是很長，還是很容易操控的，獨有的加速度矢量控制系統(tǒng)，能夠讓你駕駛入彎的時候在彎心能有一個更好的操控，加上底盤的設計也很獨特，所以可以保留較為豐富的路感，也能夠化解路面比較顛簸的震感，個人開車比較小心平穩(wěn)，不算激進，所以操控來說還是非常OK的，駕駛感受也很棒，畢竟，操控之王可不是鬧著玩兒的。
油耗：新車油耗比較高，開多了就好了，慢慢磨合。
舒適：過減速帶的時候不會覺得有很強烈的跳動，但是如果在山路來說會有比較明顯的路面感。但是隔音效果是沒得說的，跑高速時，跟家里以前的那臺榮放suv來比，昂克賽拉的隔音效果簡直不要太好。雨天也是隔音效果做得很不錯。唯一比較覺得遺憾的就是它后座空間太緊湊了。駕駛感跟坐感都是不錯的了。真心以往馬自達以后能再多多考慮乘坐的空間問題，畢竟在中國，作為家用級別的車，很多時候消費者都會很注重空間感。
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