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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是外觀和變速箱，每次回家停車，我總是回頭看我的小昂，它流線型的設計，修長的身材，個性化的中網(wǎng)，真的讓我越來越喜歡，另外，我對變速箱很滿意，當深踩油門時，它總是會快速降檔，不管你想做什么，它都知道你想做什么，真正能夠體驗馬自達的“人馬一體 車隨意動”。
缺點：買車到現(xiàn)在還不到一個月，好多都不懂，都在學習當中，對于車的保養(yǎng)維修這一塊自己根本就不懂，所以還談不上什么最不滿意。只能說提點建議，感覺車子內(nèi)部用料還不錯，外面有點差，有的地方感覺好薄，如果以后改進一點就更好了。
外觀：外觀漂亮，設計前衛(wèi)，做工精致，鍍鉻裝飾使用恰到好處車燈設計:這車燈第一眼看到的時候就被深深吸引了，咪咪個小眼睛，全LED大燈，晚上確實很給力車身造型:喜歡這長鼻子短車尾，顯得非常運動，整個一個后驅(qū)車的布局比例，非常協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，我不喜歡內(nèi)飾太復雜凌亂的，什么裝飾都不想要，這種簡約的風格正是我想要的，做工很好，比那些用大塑料殼子的好太多了。
空間：沒有對比就沒有傷害，之前試駕奕澤的時候明明是SUV確感覺內(nèi)部空間很小、緊湊的很，（本人凈升高172cm）坐在位置上開車整個人有被束縛、蜷縮的感覺，感覺伸展不開，但是這款馬自達加長了軸距就不會有這種感覺，整個人就很舒服感覺是寬敞明亮的。而且爸爸媽媽都是大塊頭，這車是五座的，看車當天媽媽也試座了后排，寬敞舒服的，一家人出去玩這車完全是夠用的啦。后備箱的空間也是非常大的，比CX-4就深很多，一些汽車常用的工具啊備胎什么的都在墊子下面，也不占什么空間，全家一起去公園野餐游玩放一些吃的和一些墊子什么的完全足夠的哦。乘坐空間:本人凈升高172cm坐在位置上開車整個人沒有被束縛、蜷縮的感覺，這款馬自達加長了軸距我可以伸展自如全家出游時:看車當天媽媽也試座了后排，寬敞舒服的，一家人出去玩這車完全是夠用的啦儲物空間:后備箱的空間也是非常大的，比CX-4就深很多，一些汽車常用的工具啊備胎什么的都在墊子下面，也不占什么空間，全家一起去公園野餐游玩放一些吃的和一些墊子什么的完全足夠的哦。中控部分的這個地方儲物空間也很大哦，放口紅啊鑰匙，眼鏡盒等等很充足啦
配置：總體感覺性價比還是非常高的，畢竟喜歡那就是最高的性價比。
動力：動力這塊是很放心的，2.0的動力拉一輛轎車是很輕松的。
操控：
我覺得有必要給這車的操控打滿分，畢竟馬自達專門做這個的，總之，轉彎精準輕巧，新車也是很容易上手。
油耗：油耗我覺得okk，因為我經(jīng)常起步地板油，一踩就是3-400轉速的那種，現(xiàn)在綜合油耗開下來差不多5貓的樣子吧，我個人是非常極其滿意的，不過這個跟平常開的路段可能也有關系，我休息天會去跑跑高速的，所以可能會比較省油一點吧。
舒適：開著真的是老舒服了，座椅包裹性很好，坐在里面有種開跑車的感覺，整車的隔音效果也是很不錯的，最讓我舒適的一點是八揚聲器的音響效果，音質(zhì)非常好，我喜歡聽歌，這個讓我太喜歡了。
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