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購買時間2021年04月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我的家人對這輛車最滿意的是。地方就是外觀。這輛車很適合女士開，當然也看到有很多男性車主。但是我感覺這輛車更適合女孩子開一些，它的外觀是整體都是偏運動的，線條很時尚。車燈也很時尚，包括前面的那個防撞格柵造型都很別致。
缺點：其實真的說不出來有什么不滿意，這是個矛盾的話題排序，要是不滿意我還會考慮買這個車子嗎？希望貴網站可以改進一下。
外觀：外觀沒得說，流線型設計，雙排氣管，充滿了運動氣息，車頭和車尾都很漂亮，尤其是車頭，感覺是真的帥，我得是珍珠白，看著干凈簡潔大氣，回頭率很高
內飾：內飾設計是簡約風的，但是很精致很細節(jié)，顯得很高級，電動的天窗，6檔手自一體的變速箱，不論是方向盤還是座椅都是真皮包裹的用料很足，方向盤左下側部位還增加了換擋撥片，很符合年輕人的風格，懸浮式的液晶屏幕看的很舒服，可以連接藍牙也可以連接carplay，插線部分在空調鍵下方，插了線不會顯得那邊一塊很亂，插上充電線就可以直接用了很方便，還有兩個放水杯的位置，中控部分的抽屜盒空間也挺大的，可以放很多東西，比如口紅、眼鏡盒、家門鑰匙、抽紙、駕照、行駛證等等全放在里面也還有空余，最主要的里面還有一個插孔也可以充電，這樣主副駕兩個人一個導航放音樂另一個充電互不干擾。整體來說就是簡約大方又不失高級感，質感十足。
空間：小，不怎么樣，坐著很擠很難受!!!!!!!!!!!
配置：馬自達的性價比確實一般，優(yōu)惠力度不大標配配置:質雅版的配置還是挺豐富的，真皮座椅，天窗，自動大燈，自動感應雨刷，換擋撥片，胎壓報警，自動折疊后視鏡，定速巡航，多功能方向盤，無鑰匙進入啟動，電子手剎自動駐車，倒車雷達倒車影像，雙區(qū)自動空調，自動關閉前進氣隔珊，18寸輪轂，LED大燈等等期待的配置:我就想要個原廠的座椅加熱，因為我家在東北太需要了，后改的容易燒保險雞肋配置:我覺得最沒用的配置就是發(fā)動機自動啟停了，堵車用不上走走停停的，等紅燈時間短了也用不上，頻繁啟停對發(fā)動機和電瓶肯定有傷害，基本每次上車都關掉，建議廠家改成默認關閉
動力：2.0的動力在市區(qū)代步絕對夠用，加速的時候還是會有推背感的，中后期加速的時候就得心應手，毫不猶豫，而且加度也平穩(wěn)。偶爾高速跑回老家，給人輕盈穩(wěn)定的感覺，有點柔中帶剛的感覺，雖然沒有渦輪增壓的直接，但是個人感覺這個自然吸氣的人來的比較快，高速跑的時候很穩(wěn)！
操控：
指向精準，高速過彎側傾很小，據說還有個什么gvc矢量控制系統(tǒng)有助于操控底盤及懸架:懸架支撐性很好，也因此犧牲了一部分舒適性，后懸架雖然改成了扭力梁，但過彎側傾確實小了很多（相比上一代，我看的視頻）總的來說可以接受
油耗：本人開車是屬于平穩(wěn)型的，日常也就上下班開車，路上紅綠燈多、也比較擁堵，油耗大概在8.6左右，比較滿意的了，相比同動力的車里面這款是比較省油的了，這也屬于A級車了省油也是出了名的，不用擔憂太多，開的越多越久越省油，高速和高架上油耗能降低下來不少呢�？偠灾�，每個人的駕駛習慣都是不一樣的，沒辦法定的很準確，當然等我磨合一段時間希望可以在降點油耗下來那就比較滿意啦。
舒適：舒適性相比而言一般，這款車的懸掛是非常硬的，過減速帶的話顛簸比較大，我之前開的車相對屬于減震較軟的，馬3確實挺硬，沒有任何余震，干脆利落，后排感覺最明顯。所以舒適性，個人認為稍微調節(jié)一下就完美了。起碼開的舒服，坐的人也得舒服一點不是？
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