一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小昂首先是它的顏值了，流線型車身，帥氣的車頭，好看的車尾和尾燈，讓人第一眼看了就有種想買的沖動(dòng)，開車門內(nèi)飾也很有質(zhì)感，非常的舒服，動(dòng)力也很好，一腳油門，推背感強(qiáng)，操縱性也很不錯(cuò)，后備箱空間也可以，音效效果很好朋友試我的車都說(shuō)很好，而且省油。顏值，動(dòng)力，品牌，內(nèi)飾都很滿意，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸掛有點(diǎn)硬，路面的不平穩(wěn)傳入到車內(nèi)比較大，不過(guò)也可以在承受的范圍內(nèi)。
外觀：這款車是我看了實(shí)物之后一眼看上的，紅色的就真的特別搶眼，整個(gè)車有股年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)的氣息，細(xì)節(jié)上也很有設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)的是扁平的內(nèi)部有點(diǎn)陣式裝飾，視覺(jué)張力強(qiáng)，燈也做了一些改變，新款是遠(yuǎn)近光一體的led光源，是自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈光系統(tǒng)，同時(shí)這車也具備感應(yīng)式雨刷功能，從側(cè)面看的話，車身線條流暢，尾部帶有一點(diǎn)點(diǎn)上翹式的尾翼，顯得特別大氣，雙邊雙出的排氣管布局一看就是很運(yùn)動(dòng)型的車?yán)�，上路的話回頭率和辨識(shí)度都很高，在同級(jí)別的車型里面這款車顏值真的很高了。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾是精益求精，這一點(diǎn)也是我非常欣賞的地方，用的材質(zhì)都是很豪華的。
空間：個(gè)人覺(jué)得空間夠用，我186身高體重160斤，完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱縱深很大，座椅支持比例放倒，真皮材質(zhì)很柔軟！乘坐空間:我身高186，頭部大概有三指，后排頭部有兩指，腿部空間正好沒(méi)有余量，唯獨(dú)就是后排隆起太高，不能長(zhǎng)時(shí)間坐人放行李:后備箱很深，開口不是很大，今天出去送貨裝了很多東西，只要不是大件物品都可以滿足
配置：我的老婆對(duì)這輛車很滿意，所以我對(duì)這輛車也很滿意。這輛車讓我和老婆的感情得到了升華，我覺(jué)得這不是金錢能衡量的。所以這輛車對(duì)我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我堅(jiān)持排量即真理，1.3噸的車子給了個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)肉是不可能的了，雖然沒(méi)有2.0t來(lái)的兇猛，但也夠我用的了動(dòng)力平順性:馬自達(dá)的這個(gè)變速箱是真的可以，正常駕駛的情況下真的基本感覺(jué)不到頓挫，自然吸氣?at動(dòng)力確實(shí)來(lái)的也更純粹了，超愛(ài)這種感覺(jué)跑高速:半個(gè)月左右跑了1400多公里，其中1000公里回了趟老家。都說(shuō)馬自達(dá)的變速箱厲害，這次我是真真切切的體會(huì)到了。高速路段降檔超車真的是不含糊，絲毫不拖泥帶水的感覺(jué)。就是跑快了噪音有些大
操控：
市區(qū)變道超車那叫一個(gè)穩(wěn)，所說(shuō)市區(qū)路況開不了太快吧，但是70左右變道真的太穩(wěn)了，底盤特別扎實(shí)，開著覺(jué)得車很重，心里有安全感。
油耗：油耗方面我也是比較滿意的，我主要走城市道路，上下班，紅綠燈比較多，而且我是新手，8.0的油耗，我還是比較滿意的，有時(shí)間跑跑高速試試，以后相信會(huì)更低的。
舒適：因?yàn)槭堑谝慌_(tái)用車，還不能準(zhǔn)確的對(duì)舒適型這一塊有很好的感受，個(gè)人還是很認(rèn)可的，座椅的服帖程度是讓我認(rèn)可的，前后排的座椅寬度尺寸都很人性化，我自己180cm的身高，不管前后座椅長(zhǎng)度都能照顧到我的膝概下方，大腿下部，沒(méi)有想很多別的車型會(huì)被懸空，這一點(diǎn)手動(dòng)給馬自達(dá)昂克賽拉點(diǎn)個(gè)贊，還有一點(diǎn)做的非常棒的地方就是整車的隔音效果，如果你有體驗(yàn)過(guò)，那么這種靜謐性的優(yōu)質(zhì)程度是無(wú)法被同級(jí)別車型所比擬的。空調(diào):空調(diào)是自動(dòng)的空調(diào)，這一點(diǎn)就很方便，適用于所有懶人車主。
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