一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果很棒，隔音效果也做得相當(dāng)不錯(cuò)，馬自達(dá)方向盤的調(diào)控真的做得很出色，上下班開真的就覺得很享受了，它的顏值真的是同級(jí)別來數(shù)一數(shù)二的帥了。白色簡(jiǎn)約又大氣，很適合女孩子開。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音降噪，車速在60左右的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)風(fēng)噪，而且很明顯銷售說這一代隔音降噪的不錯(cuò)，希望以后的磨合可以改變。
外觀：流線優(yōu)美，大氣，當(dāng)初買它就是因?yàn)橥庥^買的，非常喜歡。
內(nèi)飾：剛拿到的小昂，內(nèi)飾一點(diǎn)味道都沒，家里人一開始還給我準(zhǔn)備需要炭包也沒用上。中控臺(tái)摸起來很有質(zhì)感，不對(duì)稱的設(shè)計(jì)顯得檔次十足。
空間：空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，就是后排的空間小了點(diǎn)，腿部的活動(dòng)空間少。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)購(gòu)買的挺滿意的，性價(jià)比高，想要的幾乎都有了。我們是在21款剛出來的時(shí)候定的，多了自動(dòng)雨刮、自動(dòng)撥片、自動(dòng)駐車功能。自動(dòng)駐車是用的最多了，換擋撥片幾乎沒怎么用過。然后車內(nèi)還裝了無線充，支持蘋果8以上的型號(hào)吧，我目前是蘋果12放在那就可以自動(dòng)感應(yīng)充電，沒放手機(jī)的時(shí)候是藍(lán)色指示燈長(zhǎng)亮的，如果放上手機(jī)充電就會(huì)變成藍(lán)綠交替了。不需要連接數(shù)據(jù)線，還挺好的。閑置期保養(yǎng)舉措:我目前還不太懂怎么保養(yǎng)，銷售說的是4000公里或者4個(gè)月保養(yǎng)，我目前開了1600多，估計(jì)端午節(jié)再跑次高速就得差不多要去保養(yǎng)了，因?yàn)橐倥荛L(zhǎng)途來回。選裝配置:我這邊沒有明選包，其實(shí)感覺那個(gè)倒車的時(shí)候?qū)χ車腥嘶蛘呖煲龅杰囎詣?dòng)預(yù)警還挺好用的，當(dāng)然主要是對(duì)新手，老司機(jī)的話可以忽略。
動(dòng)力：動(dòng)力方面很好，2.0的動(dòng)力完全夠用，輕輕一加油門，提速很快，想超車也很快，反應(yīng)很靈敏，就是在我們老家山路也完全夠用了。
操控：
動(dòng)力隨叫隨到，而且線性加速表現(xiàn)非常好，方向盤低速非常輕盈，關(guān)鍵沒有虛位，指哪打哪，彎道行駛能給與足夠的自信心。另外變速箱真心好，換擋絲毫感覺不到頓挫感，風(fēng)琴式踏板跑遠(yuǎn)途也不用擔(dān)心腳部受累了。
油耗：因?yàn)閯傎I沒多久，目前看。油耗還是挺高的，有時(shí)候市區(qū)都要8-9個(gè)油，平穩(wěn)通暢開的時(shí)候差不多是百公里7個(gè)油。而且對(duì)油的品質(zhì)要求也很高。希望通過以后的磨合油耗能再降一點(diǎn)。
舒適：座椅方面，新馬三座椅的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)我很滿意，包裹的很好，開了三個(gè)小時(shí)也不覺得累，隔音也比上一代大大提高，關(guān)窗以后，車內(nèi)只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)聲~但，過坑洼會(huì)比較顛簸。
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