一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉:人生第一輛車(chē)。因?yàn)閾u到了深圳指標(biāo)，開(kāi)始關(guān)注各品牌車(chē)型，選車(chē)也是選的蠻久的，各有各的優(yōu)點(diǎn)，所以很糾結(jié)，讓我關(guān)注到昂克賽拉的就是在路上看到這個(gè)車(chē)的外觀，深深被它的顏值吸引住，開(kāi)始從網(wǎng)上了解，最終選了這臺(tái)車(chē)，很滿(mǎn)意。提完車(chē)開(kāi)過(guò)之后很讓我滿(mǎn)意的點(diǎn)1：外觀：顏值很高，線(xiàn)條感做得很好，喜歡前面的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，鷹眼大燈犀利很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾做工用料實(shí)在，很有設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)單大方耐看。2：操控：之前因?yàn)檫x車(chē)也有試駕過(guò)同級(jí)別的車(chē)型，馬自達(dá)在操控跟提速這塊做得是真的不錯(cuò)。3：配置：選的質(zhì)雅版，這個(gè)配置是該有的配置基本都有了，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，畢竟主要是開(kāi)車(chē)，8.8英寸的屏幕不大不小，又不是要在車(chē)上看電影，該有的功能都有就足夠了�；具@車(chē)滿(mǎn)足了我對(duì)購(gòu)車(chē)的所有需求，后排對(duì)于我來(lái)說(shuō)也不小，喜歡就是喜歡它的全部。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上說(shuō)空間小，看了沒(méi)有他們說(shuō)那么小，我覺(jué)得合適
外觀：整車(chē)辨識(shí)度非常高，個(gè)人覺(jué)得白色配黑色前臉格柵整車(chē)看上去更加帥氣，大燈也很極具吸引力，熏黑的尾燈也是很獨(dú)特
內(nèi)飾：用料上還是比較足的，我就喜歡這種簡(jiǎn)潔奢華的內(nèi)飾，比起我以前的車(chē)子，也不會(huì)覺(jué)得配置低端，基本上用手能摸到的地方，都是加了軟包的，中控屏的位置很有特點(diǎn)，一般的都在中間，這個(gè)在上面，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看中控屏，也不會(huì)影響駕駛。
空間：我170的身高調(diào)整好坐姿，后排坐不超180的人都沒(méi)問(wèn)題，而且后排幾乎不怎么坐人，家人也沒(méi)有特別高人，所以可以接受后備廂容積:后備箱的空間是真的大，里面超級(jí)深，雖然犧牲了后排的空間但是后備箱得到了延伸，也算有利有弊車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:大扶手箱搭手真的舒服家人乘坐評(píng)價(jià):座椅軟硬度適中，如果你身高是180以下，后排偶爾會(huì)坐人的，空間對(duì)于你是可以的，如果你是大胖子家里大個(gè)子比較多那這款車(chē)的空間是不夠用的
配置：車(chē)價(jià)優(yōu)惠力度一般，送了貼膜，腳墊。但是車(chē)子自身的性?xún)r(jià)比高，感應(yīng)大燈，感應(yīng)雨刷，換擋撥片，一體式LEd大燈，特別是倒車(chē)影像很清晰保養(yǎng)維護(hù):就送一個(gè)首保，提車(chē)的時(shí)候買(mǎi)了個(gè)廠(chǎng)家的保養(yǎng)套餐，3047塊錢(qián)8次，覺(jué)得很劃算，主要用的全合成機(jī)油，平均下來(lái)一次保養(yǎng)3百多塊錢(qián)。而且還送了2年5萬(wàn)公里的延保。相當(dāng)于車(chē)子是5年15萬(wàn)公里的質(zhì)保。
動(dòng)力：馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，也是發(fā)動(dòng)機(jī)里面比較出色的。2.0自然吸氣，動(dòng)力夠用，超車(chē)的時(shí)候只有油門(mén)給到，動(dòng)力隨叫隨到。我個(gè)人覺(jué)得自然吸氣的車(chē)比渦輪增壓的車(chē)開(kāi)起來(lái)更舒適。
操控：
方向盤(pán)握起來(lái)的手感是非常好的，有試過(guò)在急轉(zhuǎn)彎跟變道的時(shí)候，是非常靈敏的，沒(méi)有一點(diǎn)甩尾感覺(jué)，車(chē)身很穩(wěn)，剎車(chē)也是很靈敏，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，AUTOHOLO也非常好用，平時(shí)在等紅綠燈跟臨時(shí)停車(chē)時(shí)也是比較省心，踩完剎車(chē)腳不用一直放在剎車(chē)上面，也不用掛P擋，整體開(kāi)起來(lái)又有駕駛感還不會(huì)累。
油耗：剛開(kāi)始有比較高，開(kāi)始是都跑的市區(qū)每天也不長(zhǎng)主要是紅綠燈多走走停停。后來(lái)一段時(shí)間就慢慢降下來(lái)了。現(xiàn)在還是很省油的我朋友的車(chē)都9個(gè)上的。對(duì)比下來(lái)我就是真的省油了�，F(xiàn)在基本加一次的油可以上好一段時(shí)間了。就油耗這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)還是有讓我驚訝到的。
舒適：空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)制冷效果好，整車(chē)制冷快，可以讓全車(chē)駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性，主副駕的空調(diào)溫度可以調(diào)節(jié)不一樣，調(diào)節(jié)適合自己的出風(fēng)口空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員的舒適性更好。車(chē)內(nèi)隔音降噪做的不錯(cuò)，關(guān)閉車(chē)門(mén)窗，噪音減弱很多，舒適性更好。
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