一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)看車(chē)身，低趴的車(chē)身很有運(yùn)動(dòng)感，剛好喜歡白色，也覺(jué)得非常大氣。車(chē)燈方面，這款也相比老款更加有精氣神。而且全系led大燈，非常有性?xún)r(jià)比，而且排氣雙出排氣，這個(gè)是我特別喜歡的，這樣會(huì)比較好看。開(kāi)在路上回頭率挺高的。我買(mǎi)的是2.0L的排量，動(dòng)力非常給力，隨踩隨到。輪轂配的是18寸大輪轂，很耐看，那時(shí)候買(mǎi)也考慮過(guò)灰色，其實(shí)特別想買(mǎi)灰色，考慮了很久后，最后還是定了白色，畢竟灰色要加3000塊，迫于經(jīng)濟(jì)壓力買(mǎi)了白色，不過(guò)現(xiàn)在越看越耐看！ 再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，內(nèi)飾方面，里面幾乎都是皮料包裹，是個(gè)良心車(chē)企，再看看隔壁的大眾，幾乎都是塑料，塑料感極強(qiáng)。而且里面的皮縫合的非常的到位。顯示屏配備的是8寸的不可能觸摸式的顯示屏，雖然相比別的車(chē)型是有點(diǎn)小，但是我個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)夠用。儀表盤(pán)三炮筒的設(shè)計(jì)挺可愛(ài)。中控感覺(jué)好簡(jiǎn)單，但是非常容易上手，好用，一看就會(huì)用！再說(shuō)說(shuō)油耗目前開(kāi)了1700公里，油耗9.5l每100公里，感覺(jué)挺高，不知道是不是沒(méi)有過(guò)磨合期的原因，目前也沒(méi)上過(guò)高速，只在城區(qū)跑跑，紅綠燈很多，是不是這些導(dǎo)致了油耗怎么跑都跑不下去，等到了，保養(yǎng)的時(shí)候再看看，油耗會(huì)不會(huì)下去一點(diǎn)，畢竟老是這么高有點(diǎn)兒吃不消。再說(shuō)說(shuō)這車(chē)的提速方面，我買(mǎi)的是2.0l的，雖然官網(wǎng)上是十幾秒破百，但是在路上開(kāi)超車(chē)這些是毫無(wú)壓力的，開(kāi)在路上就是想使勁踩油門(mén)，奔馳寶馬都想干！
缺點(diǎn)：這車(chē)買(mǎi)了還沒(méi)開(kāi)多久，功能有些還不太會(huì)用，要是座椅帶電動(dòng)和加熱功能就好了
外觀(guān)：外觀(guān)非常大氣，犀利，很時(shí)尚，個(gè)人很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，車(chē)燈看起來(lái)跟人的眼睛一樣，犀利又沉穩(wěn)，很有機(jī)械感，車(chē)身上的縫隙很小，看起來(lái)很勻稱(chēng)，感覺(jué)很高檔，車(chē)輪胎是18寸的大輪轂，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又美觀(guān)，正是我鐘愛(ài)的風(fēng)格，和我的上一款車(chē)相比簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下，LED大燈明亮不刺眼，彩色顯示屏非常清晰，大大的液晶儀表看著就非常大氣，音響的音質(zhì)也很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌很美，這樣的價(jià)格算是非常良心了。
空間：空間足夠我們這樣的年輕人使用，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)，前排空間充裕，這個(gè)應(yīng)該是沒(méi)有爭(zhēng)議的，即便平整度差了一些，后排空間也足夠，畢竟我們一般都是自己開(kāi)車(chē)，最多偶爾帶上父母，后備箱空間真大，自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不用考慮它裝不下的問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)落地15萬(wàn)左右有這樣的內(nèi)飾、外觀(guān)和性能真的算不錯(cuò)了，優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教的很匹配，駕駛感很直接，很好開(kāi)的一臺(tái)小車(chē)，關(guān)鍵是保養(yǎng)還不貴，我有什么理由拒絕它呢？
動(dòng)力：浸淫在車(chē)上也有很多年了，當(dāng)我剛剛開(kāi)上這款車(chē)的時(shí)候，我就明顯感覺(jué)到它的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，真的對(duì)得起它158的馬力，起步十分流暢平緩，在高速路上實(shí)測(cè)效果也非常好，116的最大功率和202的最大扭矩讓超車(chē)變得十分容易。
操控：
總結(jié)起來(lái)兩個(gè)字：精準(zhǔn)。之前開(kāi)過(guò)的車(chē)，有時(shí)候操控會(huì)有延遲，尤其是在加速減速和轉(zhuǎn)向的時(shí)候，但是這款車(chē)不會(huì)，方向盤(pán)把控非常精準(zhǔn)，沒(méi)有生硬的感覺(jué)；換擋時(shí)很絲滑，不會(huì)卡頓；拐彎時(shí)，沒(méi)有那么大的慣性讓人左歪右倒。真不愧是馬自達(dá)��！
油耗：油耗很滿(mǎn)意，對(duì)于還在磨合期的新車(chē)，市區(qū)綜合油耗8油以下，高速時(shí)更經(jīng)濟(jì)，6個(gè)油。
舒適：我真的要特別感謝這輛車(chē)的座椅，它是如此舒適，最近開(kāi)著新車(chē)走了一小段路，也持續(xù)了好幾個(gè)小時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，我并沒(méi)有感到很累，因?yàn)槲业难皖i椎都不好，這個(gè)車(chē)座真的讓我很驚訝，我都可以輕松應(yīng)對(duì)，座椅柔軟，包裹性好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，最重要的是隔音效果很好，提高舒適度。
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