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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5895條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】 最滿(mǎn)意的是馬自達(dá)這個(gè)車(chē)的家族式的外觀和空間,榮馬自達(dá)整體的外觀真的可以用高大上來(lái)形容,我個(gè)子160,站在這個(gè)車(chē)面前顯得就特別嬌小,買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是因?yàn)榧依锝?jīng)常會(huì)拉一些大件的東西,我老公是做家裝生意的,所以車(chē)子空間肯定要大,這個(gè)車(chē)本來(lái)是我爸買(mǎi)來(lái)送我的嫁妝,平時(shí)還是我開(kāi)的多,別看我個(gè)頭小,但是這個(gè)車(chē)卻是很好駕馭。
缺點(diǎn):后排空間很窄,兩個(gè)大人都覺(jué)得很不愿意坐進(jìn)去,更別說(shuō)滿(mǎn)載后了,還有就是懸架有點(diǎn)硬,車(chē)身減震效果不是特別好,車(chē)輛在顛簸的道路上行駛時(shí),減震器無(wú)法達(dá)到理想的減震效果,引入車(chē)內(nèi)的顛簸感太強(qiáng),乘坐不舒適。
外觀:最讓人滿(mǎn)意的是外觀,簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,沒(méi)有太多的復(fù)雜性,原諒我教育水平低,我沒(méi)有太多華麗的詞語(yǔ)來(lái)形容他的美麗,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料用的挺好,皮革手感舒適,一點(diǎn)廉價(jià)感都沒(méi)有,可以說(shuō)很人性化,簡(jiǎn)單好看,沒(méi)有太多實(shí)體按鍵也很舒服好看,內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單大方,有質(zhì)感,在這個(gè)級(jí)別上不是最好的,但是質(zhì)感絕對(duì)是最好的之一,內(nèi)部也沒(méi)有什么大氣味。
空間:空間方面,前排空間很大,很舒服,坐1.8米左右的人不會(huì)感到擁擠,坐下來(lái)的姿勢(shì)也很舒服,另外,座位的包裹性到位,不過(guò),后排的空間與其他空間相比并不是很好,雖然軸距已經(jīng)達(dá)到2700多,但車(chē)頭所占的空間占用了較多的空間,因此后排的空間略小,但足夠日常使用,也足夠使用。
配置:性?xún)r(jià)比方面,我非常喜歡馬自達(dá),剛問(wèn)價(jià)格的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)貴,考慮到其他車(chē),我能給的折扣相對(duì)較小,要說(shuō)性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得折扣少了點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得其他方面還可以。
動(dòng)力:2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平時(shí)完全夠用,跑高速時(shí)稍微稍微有一點(diǎn)欠佳,看我這自己改裝的百年款輪轂銀還是值得欣賞的。
操控: 馬自達(dá)的彎道王子美譽(yù)相信懂車(chē)的都有所了解,尤其2.0l款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)提現(xiàn)的淋漓盡致,所以車(chē)子操控性以及性能來(lái)講不需要過(guò)多的介紹。
油耗:7到8個(gè)油左右,不算省但也不至于費(fèi)油2.0排量,這個(gè)油耗也算省油了,平時(shí)開(kāi)車(chē)基本上一半高速一半市區(qū)。
舒適:買(mǎi)的車(chē)帶真皮座椅的還行,有小點(diǎn)點(diǎn)味道,不過(guò)可以接受,座椅的包裹性真的挺好的,本在連續(xù)開(kāi)了5個(gè)小時(shí)車(chē),也不會(huì)覺(jué)得累,我就把這個(gè)歸功于座椅的設(shè)計(jì)吧。坐在后排腿部和前座椅的距離還是有兩拳頭得距離還是很舒適的,前坐下面還有個(gè)露空設(shè)計(jì)可以然后腳伸縮自如,長(zhǎng)途坐車(chē)不會(huì)拘束感,頭頂也有一拳的距離。畢竟是A級(jí)車(chē)夠用了。
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