一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后，我還是喜歡新事物，更喜歡漂亮的車(chē)，因?yàn)槲沂菍W(xué)理工科的，對(duì)車(chē)輛的參數(shù)和設(shè)計(jì)非常敏感，馬自達(dá)的品牌當(dāng)時(shí)就深入我的內(nèi)心，加入工作后一直以為會(huì)買(mǎi)一輛特斯拉，但是預(yù)算還是有限的，所以還是選昂克賽拉吧，昂克賽拉的外觀設(shè)計(jì)真的是數(shù)一數(shù)二的，在15萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間，基本找不到比昂克賽拉更好的了，特別喜歡從45度的角度看昂克賽拉，真的很美。
缺點(diǎn)：21款的馬自達(dá)剛上市的那陣兒我就買(mǎi)了，到現(xiàn)在也有四個(gè)多月了，駕駛的感受覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，非常的好開(kāi)，各方面的舒適性也很不錯(cuò)。這個(gè)車(chē)缺點(diǎn)也很明顯就是后排局促，中間有凸起的地方，滿(mǎn)載的時(shí)候中間的人的腳不知道哪里放。
外觀：外觀方面，最滿(mǎn)意的就是外觀設(shè)計(jì)，車(chē)頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人B級(jí)車(chē)一樣的既視感。而前臉設(shè)計(jì)中最精致的部分是時(shí)尚利落的前臉，前臉看起來(lái)像一個(gè)大嘴格柵，非常有侵略性，下格柵的鍍鉻條將兩側(cè)大燈完美地連接在一起，使整個(gè)前臉顯得非常豪華，更加精致時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀一樣簡(jiǎn)單，但一點(diǎn)也不普通，運(yùn)用了化繁為簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)美學(xué)，音樂(lè)的音量是在方向盤(pán)上調(diào)節(jié)的，右手的功能鍵對(duì)大屏的控制也非常的簡(jiǎn)單，開(kāi)車(chē)時(shí)，操控不需要太多的分心，影響駕駛注意力，所有可以用手觸摸到的地方都包裹著柔軟的皮革，非常舒適，有質(zhì)感。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間相當(dāng)差，我坐在前排，身高1米75，但是坐在后排，腿部空間非常的頂腿，下車(chē)的時(shí)候會(huì)不小心把頭撞到車(chē)頂，坐在后排就沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)了，設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，一些香煙手機(jī)之類(lèi)的小東西擺放的很好，很貼心。
配置：馬自達(dá)的性?xún)r(jià)比一般，買(mǎi)它主要也是因?yàn)轭佒�，整體價(jià)格只能說(shuō)還好。
動(dòng)力：動(dòng)力性能只能算中等，爬坡時(shí)動(dòng)力性能會(huì)稍弱，因?yàn)楸l(fā)力不是特別強(qiáng)，所以遇到爬坡路段一定要舍得給油門(mén)，平跑加速，變道超車(chē)都挺容易的，動(dòng)力輸出持久，變速箱換擋快。
操控：
應(yīng)該特別表?yè)P(yáng)這輛車(chē)的方向盤(pán)，真的意味著轉(zhuǎn)彎倒車(chē)非常方便，方向盤(pán)也很輕。手感真的很棒，剎車(chē)也很扎實(shí)，大大提升了這款車(chē)的安全性能。開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候真的很有安全感。感覺(jué)自己開(kāi)的車(chē)更好了，人也變得自信了，轉(zhuǎn)彎倒車(chē)非常方便，方向盤(pán)也很輕，手感真的很棒，馬自達(dá)的操控真的不是吹的。被稱(chēng)為彎道之王，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向清晰，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，剎車(chē)系統(tǒng)也很及時(shí)，感覺(jué)比朋友的雷凌剎車(chē)更及時(shí)。
油耗：這車(chē)油耗還是很不錯(cuò)的，在市區(qū)開(kāi)車(chē)，難免會(huì)有些堵車(chē)，油耗會(huì)更高，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很容易爬坡超車(chē)，這個(gè)我還是很喜歡的，買(mǎi)這輛車(chē)很劃算，現(xiàn)在這個(gè)油耗完全出乎我的意料，對(duì)于新車(chē)，我覺(jué)得油耗比磨合期報(bào)道的要高很多，這車(chē)完全沒(méi)有這種顧慮，這么大的車(chē)型，這么強(qiáng)的動(dòng)力，我真的覺(jué)得是賺到了。
舒適：前排舒適度很棒，座椅貼合，十分舒適，中控等操作起來(lái)也很方便。
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