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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:馬自達3的整體外觀是最吸引我的地方,在展廳中一眼相中,以及整車的金屬質感和線條感,尤其是鉑鋼灰,對比了紅色和白色,最終選擇了質雅2.0排量 6AT變速箱的小灰,起步還是很快的,整體駕駛感良好,相對于質炫版多了皮質座椅,更加舒適。順便提一下,銷售顧問專業(yè)的介紹也讓我印象深刻。
缺點:胎噪有點大,可能A柱角度太斜導致轉彎的時候盲區(qū)有點大。所以轉大彎的時候不能太快了。
外觀:外觀操控不評論看過的人沒有說不好看的。個人認為,外觀非常值得耐看非常漂亮。一般也沒有人拿顏值說啊,這款車畢竟都知道顏值高。開在路上,絕對讓人驚艷。而且車的顏色特意選擇了鉑鋼灰,畢竟男人開嘛,感覺紅色太妖艷了,不太適合我。網友都說這款顏色不太耐臟,我不信,買回來一看,確實不太耐臟,這一點大家要好好考慮清楚,不介意的可以當我沒說,但是干干凈凈的灰色確實是經驗啊。!
內飾:儀表盤真的很贊,不喜歡電子儀表盤,原始的感覺比較有開車的feel
空間:我家里成員各自都在一米七左右,在乘座空間上,我是覺得足夠的,雖然說不上富裕,但也很適宜了,儲物空間我也很滿意的,基本上該有的儲物格的地方都有,而且空間也不小!乘坐空間:我本人身高一米七左右,屬于一般,我家人也沒有大個子,雖然不寬敞,但也沒有感覺到不適感車內儲物能力:中央儲物柜挺大的,兩段是打開挺方便,側邊的儲物盒能間樹下礦泉水問題不大,儀表盤下兩個放杯的格子后備廂容積:馬自達的后備箱和其他轎車的后備箱相對來比較大的,整個后備箱,整個人躺進去都沒問題,完全夠用☆ 空間設計亮點:扶手箱也很大,靠著很舒服,儲存空間也很大
配置:既然是選擇買它,就是覺得性價比高。同等價位的車,論操控論顏值論動力論內飾,馬自達昂克賽拉都是拿的出手的。2.0的動力無非油耗稍高一點,車身的構造就決定了后排空間不會大。既然選擇了動力和外觀,就不要太在意后排空間。有朋友說為什么不買卡羅拉,我覺得卡羅拉除了省油耐開,哪有顏值動力啥的。而且日系車,與國產德系相比,還是比較省油的。對開車要求比較高,預算剛好在這范圍的,強烈建議選擇昂克賽拉,東瀛寶馬的稱號不是白叫的。
動力:2.0自然吸氣的動力在市區(qū)完全足夠的,雖然沒有有人增壓的推背感,但是加速還是挺快的 。整個加速比較線性,頓挫感不強。當然,你要想猛加速也是來的起的,就需要你猛踩油門。給油就能有速度的體現(xiàn),還是蠻行的。
操控: 操控性能非常良好 ,彎道轉彎方向盤操控也非常的順滑 ,里面的乘客也不晃 。方向盤使用起來非常的舒服,不是很輕,也不重,就是正正好。而且方向也很精準,開起來能夠達到人車合一,想往哪轉就往哪轉。
油耗:我基本都是在市區(qū)開油耗不算高也不算低,但是能接受。也就七個多八個 左右。等著在磨合磨合估計后期還再降。城市綜合油耗:我呢大部分時間都是在城市里跑,油耗呢大部分都是維持在八個左右這個還是能接受的。
舒適:挺舒服的了,這個價位,只是沒有自動座椅,有時候不太方便,不過不傷大雅。座椅還行,別人還說比奔馳C級舒服。。這就有點假了。啟動剎車感覺剛剛好。
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