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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：東瀛寶馬之稱，操控沒得說，很少開車的我，很容易上手，方向盤握感十足，真皮的。轉(zhuǎn)向可以說指哪打哪，彎道小王子，不是浪得虛名的。顏值在線，2.0自吸?6AT 牛批，后期各方面保養(yǎng)成本也很實惠，18寸輪轂，帥得一批啊！
缺點：缺點就是老生常談的那幾點，1.車漆有點薄，我買的魂動紅，開車已經(jīng)5年多了目前沒有什么剮蹭，莫名其妙的就會有一些細小的劃痕，很是不爽，以后有能力了給小馬貼個車衣2.底盤懸掛硬，這個確實有點硬，過減速帶或者路況不好的時候一定要慢點開3.后排空間小，其實這個對我影響不大 我副駕駛都沒人坐 只有少數(shù)機會會滿載4.剎車力度有點軟，一定要提前預判路況5.18寸輪轂容易爆胎，普利司通的胎真心不便宜要800多一條，小心為好，因為老是看車友們分享輪胎的問題 所以我格外小心 目前輪胎還沒什么問題
外觀：外觀真的太漂亮了，尤其是剛洗完車的鉑鋼灰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，用的材料的話是非常高檔的。真皮座椅啊，那些的話還是比較人性化的吧，沒有偷工減料，畢竟的話我當時也有對比過其他車型，其他車的話內(nèi)飾的話就是比較塑料感比較足，馬自達的話這款昂克賽拉它內(nèi)飾的話真皮包裹還是包裹的，還是比較多的地方的啊，畢竟腳能碰到啊，手能碰到的，包括方向盤這些的話都是真皮包裹的。啊，這一點的話打滿分吧，類似的話做的還是非常好的。
空間：一個轎車 本身不需要多寬，我就是主副駕坐人，對我來說空間足夠。☆ 空間設計亮點:馬自達的內(nèi)飾，是我覺著同級別車最好看的，坐在車里也特別舒服，駕駛感很好。后備廂容積:后備箱特別大，放啥都夠用了。乘坐空間:馬自達的車就是非常考慮駕駛員的感受。空間足夠了，特別舒服，車內(nèi)儲物能力:儲物空間太夠了，只要不把家搬過去，足夠了家人乘坐評價:爸爸媽媽也非常滿意這款車，座椅確實很舒服
配置：隔音這塊也是不黑不吹，比大部分同價位或者說同A級車都好，但是和好點的B級車或者C級這些，就不要去比較隔音這種東西了，所以網(wǎng)上的很多言論單純的贊或者黑，我看來是毫無意義的。音響和隔音一樣，比大部分車都好，但是這里面要排除某些同級別的的高配車型。在同價位里面性價比無敵。4S店售后服務:售后很熱情，回來有很多不會的東西，售后給講解的非常仔細。
動力：2.0的質(zhì)炫是158匹的馬力，扭矩是202牛米，看數(shù)據(jù)其實也不知道動力是什么情況，我根據(jù)我自己用車體驗來描述一下吧。一個人或者兩個人的時候，開車非常的輕快，加速也好，稍微點一下油門就速度起來了，超車非常輕快如果是四個人或者五個人滿載時候，就需要油門給大一點才可以。昂克賽拉的起步階段加速是不強的，但是速度在四十以上的時候，加速是非常的明顯，基本油門踩下去，速度馬上就上來。關于加速的，這輛車想要提速快，不要直接地板油踩死，否則就是干吼不提速，需要一腳深油門拉高轉(zhuǎn)速，松油門，再踩油門，這樣提速就特別的快。底盤 操控 變速箱。
操控：
馬自達操控真的如傳聞那樣，很流暢。真的指哪打哪，人馬合一，彎道小王子，哈哈，沒有續(xù)傳。據(jù)朋友說開起來感覺底盤很扎實，過坑過減速帶沒有很散的感覺，我略感底盤硬了點。剎車要稍微深踩，carplay非常方便，連數(shù)據(jù)線導航方便，聽音樂也方便。自動駐車按鍵比較好用，自動啟停有點雞肋。
油耗：百公里油耗的話，我本在的話怎么說呢？如果你是在深圳開的話，大概就七個多油吧，七個油到八個油以內(nèi)在深圳開，大概就是這個樣子了，如果你是上高速哈大概，也就，五個油左右啊，開五個油。日系車的話，總的來說的話還是比德系車啊，美汽車啊還是比較省油，這一點的話確實是真實的，真實的。
舒適：空調(diào)溫度分區(qū)控制很人性化，滿足不同人對溫度的需求。車輛配有空調(diào)后座出風口，也很好地照顧到了后座的乘客，這一點比較良心。座椅的人體工程學做的不錯，坐著很舒適，之前開車沒有這個貼合度。車內(nèi)噪音控制的比較不錯，這個價位中上水平。新車稍微有點異味，不過一周以后放了點炭包就好了�，F(xiàn)在是冬天，水溫熱上來之后打開空調(diào)車里暖風比較舒服。懸架很緊湊，濾震性很好，但是不算舒適，可能是馬自達追求運動犧牲了舒適吧。
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