一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)快兩年，感覺(jué)這個(gè)車(chē)真的開(kāi)起來(lái)會(huì)上癮，彎道之王果然名不虛傳，還好不會(huì)后悔，之前選車(chē)的時(shí)候第一被他外觀吸引,第一眼就看上的東西，那就選它吧，可能這就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧，為啥沒(méi)有看到女孩子這種感覺(jué)呢？ 雖然這個(gè)車(chē)沒(méi)有帶渦輪.但是當(dāng)時(shí)也是因?yàn)檫@個(gè)原因選擇它，我感覺(jué)自然吸氣加AT變速箱才是最佳黃金組合，你要買(mǎi)AT變速箱這個(gè)價(jià)格可能就只有馬自達(dá)了還挺良心.你看下目前價(jià)格越低的車(chē)越是用CVT，只有價(jià)格貴的車(chē)才用AT。 外觀馬自達(dá)的設(shè)計(jì)確實(shí)厲害，買(mǎi)了兩年感覺(jué)這個(gè)車(chē)放在現(xiàn)在來(lái)看也是很時(shí)髦，對(duì)比其他車(chē)放在一起也是顏值的擔(dān)當(dāng)，特別是前臉辨識(shí)度很高，中網(wǎng)很大。大燈就像兩個(gè)眼睛一樣，很有靈性的感覺(jué)，個(gè)人非常喜歡LED的亮度也不錯(cuò)了，側(cè)面也是設(shè)計(jì)師厲害的地方，看起來(lái)有線條，其實(shí)門(mén)上面是光滑的，車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)側(cè)面會(huì)動(dòng)。內(nèi)飾感覺(jué)很簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多復(fù)雜的按鍵都集中在中控扶手檔把旁邊，這樣開(kāi)車(chē)會(huì)比較集中，可能是質(zhì)感的原因，感覺(jué)有點(diǎn)像雷車(chē)的內(nèi)飾，特別是方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，真皮的，很滑溜，摸起來(lái)舒服，按鍵阻尼感也很強(qiáng)，感覺(jué)把方向盤(pán)車(chē)標(biāo)擋起來(lái)，別人還以為是保某捷的方向盤(pán)不信你去對(duì)比看看，看起來(lái)確實(shí)比較高端。操控性，馬自達(dá)調(diào)的底盤(pán)有一手，開(kāi)起來(lái)很緊湊，開(kāi)了兩年我才有點(diǎn)領(lǐng)悟到馬自達(dá)說(shuō)的人馬一體是什么感覺(jué)了，大概就是指哪打哪，車(chē)隨意動(dòng)。反應(yīng)非�？欤兯傧鋼Q擋快，底盤(pán)扎實(shí)，各方面配合起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。匹配自然吸氣的線性，有句話叫做，彎道快才是快。
缺點(diǎn)：后排有點(diǎn)小，我173調(diào)好后排做人夠用。如果用車(chē)人太胖就不舒服了。唯一的缺點(diǎn)就是懸架太硬。過(guò)坑有點(diǎn)失去駕駛樂(lè)趣。畢竟上代后懸架換成了扭力梁。這也是馬自達(dá)妥協(xié)的原因吧。
外觀：外觀是我最滿意的地方最主要的一點(diǎn)，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的具有運(yùn)動(dòng)感，馬自達(dá)的魂動(dòng)外觀給人一種說(shuō)不出來(lái)的美感，車(chē)身的線條貫穿到了車(chē)位，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格還可以，中控臺(tái)的材質(zhì)顯得很有檔次，手感摸起來(lái)很有質(zhì)感。藍(lán)牙打開(kāi)聽(tīng)歌時(shí)候，音響很清脆
空間：這三星是給前排以及后備箱的，本人身高1.8，體重137，前排空間簡(jiǎn)直太舒適了，整體坐姿，以及人體工學(xué)特別的棒，但是后排就不行了，由于造型的原因，我這個(gè)身高坐后排那是相當(dāng)難受，坐直了吧頂頭，往低里坐吧又頂腿。后備箱可以，轎車(chē)來(lái)說(shuō)至今沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這個(gè)還大的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:一般，勉強(qiáng)夠用吧
配置：在自己預(yù)算內(nèi)，15萬(wàn)左右搞上路，車(chē)子也很大氣時(shí)尚，該有的配置也有，最主要是外觀在任何年齡段通吃，這個(gè)性?xún)r(jià)比真不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，我主要是看好這個(gè)6AT的變速器，首次試駕的時(shí)候并沒(méi)有感到有多平順，但是越往后試駕的時(shí)候就感受到了這些，起步雖然比較線性，但速度并不慢，數(shù)據(jù)來(lái)看有著158馬力的輸出和202牛米的扭矩，表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的
操控：
方向盤(pán)操控不錯(cuò)，很容易控制，過(guò)彎牛！支撐性好！
油耗：油耗8個(gè)多，感覺(jué)高了些，畢竟是家用車(chē)轎車(chē)，最多7個(gè)油，老爸說(shuō)我多在高速開(kāi)開(kāi)，跑跑遠(yuǎn)門(mén)，拉拉平均時(shí)速，還是過(guò)來(lái)人老爸懂呀，老司機(jī)了
舒適：全真皮安逸得很。真皮方向盤(pán)，真皮座椅。有種坐上不想下來(lái)又急切想上高速的感覺(jué)
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