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馬自達3 昂克賽拉
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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12238公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方首選顏值,在我買車之前有個同事就買了這款,當時就被這車的外觀迷住了,整個車身線條簡直就是完美,線條的流暢性非常的時尚,很符合現在年輕人的審美,在加上一雙炯炯有神的大眼,使得昂克賽拉前臉格外亮眼,所以有了首付的錢,馬上就去4S試駕,提車,這款車除了顏值上驚艷以外,在動力方面也絲毫不遜色,無論是起步的時候,還是低速行駛,高速超車都足夠給力,總之在各種行駛方面都讓自己信心滿滿。
缺點:車內空間比較小了一點點,也就是網友說的“得房率低”,但也不至于有點網友講的那么夸張,我們家庭是夠用的,建議實際現場用一用試駕體驗一翻,相比卡羅拉還是強的。要拿B級車對比那空間當然會小點,要看參照的什么價錢。國產車比亞迪、長安、傳琪等多款suv也大概看了,不太喜歡那么大的車。和操作技能顏值甚至總體來說,都是很完美的,這一點點不滿意也就可以無限包容了。同價位能打所有車型,東羸寶馬并不是浪得虛名。其他的暫時不存在明顯的問題。
外觀:其實懂美學的人都會說這款車有一種優(yōu)雅的感覺,不像國產車那么生硬,我覺得這輛車從前面看特別漂亮,大燈給我的感覺是比街上跑的車更長更窄,晚上,路面非常清晰,我覺得這車開起來感覺很棒,尾部設計也很有特色,黑色的尾燈點亮的時候真的很帥很酷。
內飾:包括座椅,所見之處都是皮質的,質感也很好,內飾也非常的具有減法美學的風格,極簡風,可能有些人會覺得太簡單了,不過我比較喜歡這種風格。7寸的顯示屏,不會影響視線,不規(guī)則的矩形設計和眼睛很相符,方便閱覽。其他該有的配置和配飾也一點都不差。
空間:作為日常代步車來講,我覺得這款車是絕對夠用的。就目前來看,我還沒遇到過空間不夠用的情況。前后排空間還是蠻大的,乘客坐上去也不會覺得狹小。之前我順路送同事回家,兩個1米7多的男生坐后排也不會前排座椅擋腿,還直夸在后排坐著還舒服的。所以說,這款車日常使用空間是肯定沒問題的。還有這個后備箱,你看圖片就知道真的也是很大,可以放不少東西呢,平時一些大物件我就丟后面。
配置:性價比還是很高的,首先這個車的質量我就挺滿意的,加上他的駕駛感也是非常不錯的,綜合來看這個價位真的很劃算。
動力:這款車是2.0自吸搭配6AT的黃金動力組合,油門響應很快,動力很澎湃,隨踩隨到,畢竟是2.0排量,日常用車動力可謂綽綽有余
操控: 整體的手感很好,適應之后能夠做到游刃有余,方向盤很輕盈,有著比較精準的指向,就算是遇到車多人多的時候,也能夠完全按照我的指令來掉頭,轉向都不是問題,也沒有太大的盲區(qū),車內還配備了倒車影像,停車倒車時都很方便,上坡輔助也非常實用,遇到大坡也不用慌張,總之大部分的路段都能夠輕松應對
油耗:新車,只開了幾天,而且都是上下班,在上下班的時候紅綠燈很多,在加上堵車,所以早高峰的時候油耗在6.8左右, 前兩天去杭州出差,從嘉興出發(fā)跑的是高速,在高速上大概6.2的樣子。
舒適:這個車舒適性還是挺到位的,這一點完全不需要擔心。它的座椅非常的柔軟,而且有支撐,包裹感也非常的到位。同時他的空調也是很給力的,雙溫區(qū)的空調也帶溫度顯示控制的也是非常精準的。隔音效果也非常的不錯,平時我開車的時候喜歡在車里聽聽音樂,也是絲毫不受影響的,防噪表現還是非常不錯的;而且行駛在一些不好的路段或者是減速大的時候,沒有很強的顛簸感,同時坐在車里的視野也是非常不錯的。
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