一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，流線型的車身，霸氣的車頭，比老款的前臉更加突出，更加銳利。還有一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。車內(nèi)的大屏幕雖然不大，但絕對(duì)夠用，整體布局簡(jiǎn)潔大方，液晶顯示屏可以滿足日常駕駛的需要。
缺點(diǎn)：減震效果不是很好，路上顛簸很明顯，有一次回老家拉四個(gè)人，感覺有點(diǎn)吃力，感覺要把油門踩得更深才行，2.0 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是差了點(diǎn)。
外觀：第一眼，我就被這輛車的外觀給迷住了，整輛車看起來(lái)很有吸引力，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格和外觀，實(shí)在是太給力了。沒有多余的線條和邊角設(shè)計(jì)，沒有任何花哨的顏色裝飾，只是用了一些傳統(tǒng)的顏色，但是重點(diǎn)放在了造型和顏色的搭配上，讓整輛車得到了升華，這也是為什么馬自達(dá)的很多車型，都是經(jīng)久耐用、吸引人的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種略帶運(yùn)動(dòng)感的感覺，很多地方都是軟包，不會(huì)有塑料感，也不會(huì)太便宜。中控臺(tái)小了一點(diǎn)，但是界面清晰，操作起來(lái)沒有任何問題。車內(nèi)的風(fēng)格還行，坐在里面也不覺得壓抑，更符合我的審美。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，身高17.3，座椅調(diào)整到了最大，有拳半高，座位也很寬敞。后排的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，空間比較大，坐三個(gè)人完全沒問題。后備箱也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，買了之后出去購(gòu)物，開著它就能裝很多東西了。
配置：馬自達(dá)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀精致，寬敞的空間，內(nèi)部感覺不錯(cuò)，開出去很有面子，所以我比較喜歡。
動(dòng)力：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般，不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣爆發(fā)力十足，滿載爬坡的時(shí)候需要加大油門。不過(guò)動(dòng)力輸出是線性的，中后段的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)最大，加速效果還算不錯(cuò)。
操控：
方向盤指向清晰，駕駛感覺也比較穩(wěn)定，所以開車不會(huì)太累，超車反應(yīng)也比較快，剛開始還不習(xí)慣，但習(xí)慣了就習(xí)慣了，需要熟悉車本身的設(shè)置。操控性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎控制也很好，油門一踩，就會(huì)自動(dòng)降檔，超車的感覺非常好。
油耗：目前已經(jīng)行駛了三千多公里，在市區(qū)油耗只有7.5個(gè)左右，如果是在高速上的話，還能省下5個(gè)油，這已經(jīng)是不可思議的事情了，油耗還算滿意，只需要加92號(hào)汽油就可以了。
舒適：超車的速度特別快。如果是在坑坑洼洼的路面上，或者是高速減震帶上，會(huì)有明顯的顛簸。隔音效果一般，高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的噪音。
|
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
