一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是昂克賽拉的顏值，特別是車(chē)頭，就能看出氣勢(shì)，給我的第一感覺(jué)就是驚艷。之前一直考慮的是思域，喜歡很多年了，去試駕后發(fā)現(xiàn)底盤(pán)啥的都太低了，就在考慮，后面看的馬自達(dá)昂克賽拉，那真是一眼就看中了，一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，尤其是馬自達(dá)的鉑鋼灰最好看，陽(yáng)光下，路燈下都非常好看，真的買(mǎi)馬自達(dá)是毫無(wú)猶豫的，當(dāng)天看的車(chē)，之前有朋友買(mǎi)過(guò)同款車(chē)型，所以連試駕都沒(méi)試，就看了下配置內(nèi)飾就付了定金。昂克賽拉整體感覺(jué)都很好，2.0L的排量，雖說(shuō)是自然吸氣，但是輕踩油門(mén)，你就會(huì)感覺(jué)動(dòng)力很澎湃，油門(mén)還是踏板式的，駕駛起來(lái)還增加了不少樂(lè)趣，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天自動(dòng)啟停啊簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)，換擋也是非常順，沒(méi)有異響，沒(méi)有小毛病，同級(jí)別的車(chē)還是會(huì)選昂克賽拉，加了三千的明選包，日行燈開(kāi)起來(lái)會(huì)好一些，尾燈那幾個(gè)圈也還是蠻好看的，特別是還有個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，于我這種小白來(lái)說(shuō)，那真是再好不過(guò)了，深圳這邊的路況真的是電動(dòng)車(chē)橫沖直撞的，有了這個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)簡(jiǎn)直放心多了。
缺點(diǎn)：后排空間略顯不足 ，但對(duì)于我經(jīng)常在外面的工作黨 平時(shí)也沒(méi)載幾個(gè)人。所以也感覺(jué)特別不滿
外觀：外觀就不用說(shuō)了吧，昂克賽拉的外觀一直都抗打的，其實(shí)我買(mǎi)它的原因第一就是因?yàn)樗耐庥^，很難不愛(ài)啊。車(chē)燈設(shè)計(jì):最喜歡的就是昂克賽拉的前臉和大燈，非常有神，開(kāi)在路上很亮眼。還有就是有點(diǎn)遺憾沒(méi)有加裝明選包，沒(méi)有4個(gè)尾燈少了點(diǎn)靈魂。
內(nèi)飾：馬自達(dá)的內(nèi)飾在日系品牌里面可以說(shuō)是最好了吧，有些偏德系。雖然沒(méi)有現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)和電動(dòng)車(chē)那么有科技感，但我就是喜歡這些有些機(jī)械感的。
空間：只能說(shuō)不怎么大，不怎么寬敞,車(chē)長(zhǎng)相比較一般轎車(chē)略短,但中車(chē)型，中算中等吧，但車(chē)的寬度比一般，前排還可以，后排有些小，但夠坐，腿部剩余空間沒(méi)有多少，但是奇怪的是它的后備箱很大，進(jìn)深很長(zhǎng)。這輛儲(chǔ)物格子的空間設(shè)計(jì)一般可利用的地方，有的時(shí)候，感覺(jué)利用的不是很多。其次呢，就是車(chē)子的，我覺(jué)得如果它的配置的材料再好一點(diǎn)兒的話,能更加的提高整個(gè)車(chē)子的性價(jià)比。
配置：價(jià)格在這個(gè)級(jí)別還是挺貴的，一分價(jià)錢(qián)一分貨，剛好乘著活動(dòng)購(gòu)置稅減半，輕松全款拿下。
動(dòng)力：反正我對(duì)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力挺滿意的，而且也有個(gè)忠告。能選2.0的盡量別選1.5的，2.0的車(chē)開(kāi)起來(lái)是享受，1.5的真的就只是代步而已。澎湃的動(dòng)力才是一臺(tái)車(chē)的根基，才是一臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)舒不舒適的基礎(chǔ)。另外變速箱表現(xiàn)我挺滿意的，雖然檔位數(shù)量并不多，但有的時(shí)候?qū)矣密?chē)來(lái)說(shuō)技術(shù)太先進(jìn)反而不是好事，畢竟先進(jìn)也意味著故障率高嘛。
操控：
馬自達(dá)的操控彎道小王子真不蓋的，過(guò)彎很穩(wěn)，晃動(dòng)的幅度很小，高低速度過(guò)彎的感覺(jué)完全不一樣，踩點(diǎn)油門(mén)去過(guò)彎真的很爽�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:創(chuàng)馳藍(lán)天的底盤(pán)穩(wěn)定性很高，馬自達(dá)三大件加一起還是很優(yōu)秀，高速開(kāi)到120碼車(chē)身還是穩(wěn)的，不像同級(jí)別其他的日系品牌，飄的那么明顯。☆ 剎車(chē)輔助:馬3的剎車(chē)也是挺靈敏的，速度不快的情況下只要不是急剎車(chē)基本是剎車(chē)不點(diǎn)頭的。
油耗：基本上這個(gè)級(jí)別的車(chē)都在六七升左右，我覺(jué)得只要市區(qū)里面開(kāi)不超過(guò)八生，都是可以給到滿分的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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