一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女生最在意的當(dāng)然是顏值啦！內(nèi)飾無(wú)敵，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，材質(zhì)全部是真皮，坐進(jìn)去就巴適的很�。⊥庥^也很有特色炒雞好看！本來(lái)去車(chē)展沖著別的車(chē)去的，順路拐到了馬自達(dá)，一眼看上顏值，女生真的可以沖！
缺點(diǎn)：不太滿意的是，我是在6月份交的定金，到現(xiàn)在7月底才提到車(chē)，雖然中間4S店的工作人員一直在積極的幫忙協(xié)調(diào)，但是這個(gè)提車(chē)周期還是感覺(jué)有些太漫長(zhǎng)了。還有就是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，車(chē)輛減震好像不太好，例如在不太平坦的路上行駛，在車(chē)內(nèi)就能清楚的感知到路況。
外觀：次世代昂克賽拉這輛車(chē)的外觀第一眼看上去就是十分賞心悅目的，廣告詞里的一眼入魂，真的不太夸張。車(chē)身線條給我的感覺(jué)是既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，唯美吸引眼球的同時(shí)，又沒(méi)有特別的浮夸，美得很有氣質(zhì)。做工也是精細(xì)的，車(chē)漆、車(chē)燈包括車(chē)輪都做的十分精巧細(xì)致。
內(nèi)飾：次世代昂克賽拉內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我所喜歡的，看上去十分有質(zhì)感。電子屏幕略小，但使用方便。只是車(chē)內(nèi)異味的問(wèn)題有些困擾了我，畢竟買(mǎi)車(chē)是為了給自己和家人提升生活品質(zhì)的，媽媽現(xiàn)在聞不了車(chē)內(nèi)的味道，所以目前沒(méi)辦法帶媽媽出去玩，還是有些沮喪的。
空間：昂克塞拉的后排空間被很多人詬病，但是我試駕過(guò)后，并沒(méi)有別人說(shuō)的那么小，前排就不說(shuō)了，我一米六五，坐在后排前面還有兩拳左右的距離，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，但是個(gè)子高點(diǎn)的人腿就不太舒展的了，而且平時(shí)我后排也不太坐人，不過(guò)好在座椅還是很舒服的，比較厚實(shí)，乘坐的舒適性還是有保障的。后備箱空間也很大，可以裝下很多東西，完完全全能夠滿足一家子的出行需求。
配置：今年2.0以下的購(gòu)車(chē)減半的話，而且加上現(xiàn)在馬自達(dá)的優(yōu)惠性?xún)r(jià)比的話，現(xiàn)在也還可以，和前幾年比的話，現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話，還是有一點(diǎn)的，畢竟他這臺(tái)車(chē)的做工用料成本在那里購(gòu)車(chē):我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是無(wú)錫新吳區(qū)這邊是有一個(gè)政府的就是購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的，比正常價(jià)格便宜了3000塊錢(qián)，因?yàn)闊o(wú)錫這邊疫情的原因，到了20號(hào)左右我才去4S點(diǎn)拿的車(chē)，第一天開(kāi)票了，第二天早上就去車(chē)管所把牌給上好了，本來(lái)4S店要辦一個(gè)交車(chē)儀式的，我這個(gè)人比較懶，把手續(xù)辦好，我就開(kāi)走了，銷(xiāo)售的服務(wù)還可以，昨天去貼膜的時(shí)候銷(xiāo)售給我點(diǎn)外賣(mài)了品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)，這個(gè)品牌在人們的心目中是一個(gè)很固執(zhí)的品牌，他對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)at變速箱以及駕控操控的執(zhí)著，我們可以它的每個(gè)車(chē)型上看到，國(guó)外引進(jìn)國(guó)內(nèi)的全球車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后排空間基本上都是加長(zhǎng)了的，而馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)基本上沒(méi)有做任何更改，為了造車(chē)而造車(chē)
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功116KW，最大馬力158PS，峰值扭矩202Nm，對(duì)于一臺(tái)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用了，無(wú)論是市區(qū)起步加速還是高速行駛都完全無(wú)壓力。駕駛起來(lái)很有契合度，感覺(jué)不到任何的頓挫感，讓人很有駕駛欲望，新手開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)虛偽小，過(guò)彎側(cè)傾小。指哪打哪趁年輕玩自己喜歡的大玩具還是感覺(jué)挺爽的。
油耗：相比較他的這個(gè)駕駛方面來(lái)說(shuō)，他的這個(gè)油耗我就特別的滿意。因?yàn)樵诔抢锩骈_(kāi)的時(shí)候，也就是在夏天這個(gè)時(shí)候開(kāi)著空調(diào)在城里面走的時(shí)候，它的油耗也就是8.9個(gè)，在高速上走的時(shí)候開(kāi)個(gè)空調(diào)，也就是7.9個(gè)左右。油耗這一塊來(lái)說(shuō)真的特別好。我想到會(huì)比其他車(chē)省油，但是沒(méi)想到會(huì)這么省油。真的是省油能手。
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英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
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