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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買這個車可以說是緣分的安排,本來已經(jīng)看好了領(lǐng)克03,奈何4s店一直不肯讓價,好不容易找到一家可以讓價的店,又要等兩個月。買車之前也來過馬3這款車,駕駛感受還是非常不錯的,身邊朋友每次也開這個車陪我去領(lǐng)克4s店看車,也是經(jīng)過朋友的一番介紹和試駕以后,又不愿等兩個月提車,于是選擇了馬3,令我沒有想到的是這輛車會給我?guī)磉@么多的驚喜,操控不必說,馬自達的操控在車界都是有目共睹的,加上2.0自吸的創(chuàng)馳藍天,行駛在路上真可謂是人馬合一,Zoom~Zoom 喚醒內(nèi)心的愉悅和沖動!新車頭兩天開也有堵車的原因,油耗一直在15.16徘徊,后面兩天高架跑了跑降到了9個,希望能再降低一點。
缺點:最不滿意的是這輛車的后排空間,空間小,有點壓抑。
外觀:極致的前部設(shè)計展現(xiàn)出優(yōu)雅的風(fēng)格,大嘴式中網(wǎng)看起來很新潮,還有一對透明的LED大燈,晚上非常的銳利,不得不說,下一個時代的價值高到爆炸,我必須稱贊它的設(shè)計!這款車的外觀采用了我非常喜歡的流線型設(shè)計,整個車身非常流暢,同時避免了很多復(fù)雜不必要的多余設(shè)計,符合當(dāng)代年輕人的審美,非常前衛(wèi),同時它的顏值也很優(yōu)越,車身的車漆也很講究。
內(nèi)飾:談?wù)剝?nèi)飾風(fēng)格吧!內(nèi)飾設(shè)計非常有層次感又很簡約時尚感特別強,七個安全氣囊安全性特別高,保護自己安全最重要,后排杯架手累了放下來靠靠手也是非常不錯滴
空間:我覺得他的空間設(shè)計還是挺不錯的,而且空間的布局也很合理,整個利用的都非常的棒,做進去呢也不會覺得壓抑,無論是前排還是后排空間都是足夠使用的。對我來說還是非常滿足的,主駕駛的空間靈活程度真的非常的大。后備箱非常的深,平時我覺得可以裝三四個行李箱都不是問題,而且車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也很合理,像扶手箱啊,車門上的一些儲物格放一些零碎的東西都是非常方便的。
配置:價格還是很驚喜的,當(dāng)時也運氣好碰到車展優(yōu)惠,有三千讓利加上本來的一點點優(yōu)惠,最重要的還是大客戶補貼還減了三千,這個就是要本人或者自己直系親屬比如爸媽兒女,然后正好工作單位和馬自達有合作那就按流程走就可以大客戶補貼了,當(dāng)然讓我光速下單的最重要的原因是駿田的銷售小顧,他告訴了我這件事情,而其他一家店的銷售一直沒說,相當(dāng)于我選鉑鋼灰的錢直接省下了,然后談價格,談贈品時候也很爽快,讓買車體驗變得非常的好,這里不得不夸一下。
動力:既然選擇了馬自達就沒指望動力有多強勁了,不過還是最后的倔強上2.0L哈哈哈~其實我本身是傾向德系渦輪加雙離合中后段持續(xù)有力源源不斷的那種感覺,不過也知道低檔頓挫起步肉,所以當(dāng)我試駕上新馬三的時候,我就知道動力真的沒有那么重要,起步很輕盈,中段也有力,后段的話目前還沒路況好的高速試,想必也不會差,你要想猛一下完全沒問題,油門一踩,動力隨叫隨到,還伴著高扭ZoomZoom的聲浪~(當(dāng)然沒說跟渦輪車比,而且確實要上2.0L,1.5L的我也試了,光吼不走)加速表現(xiàn):提速前面也說了上了2.0L對我個人而言完全夠用,可優(yōu)雅可狂躁~動力平順性:這么聰明的變速箱加上優(yōu)化后的發(fā)動機老搭檔,正常踩的話巨絲滑,超高級的感覺~
操控: 因為沒開過什么好車,就開過教練車遠景,別人的一部老榮威還有平時會去玩卡丁車,對于那老榮威和遠景來說那轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤虛位、和路感反饋要好太多了,作為家用車來說那還是絕對ok的,畢竟東瀛寶馬不是白來的。然后是手自一體變速箱,可以手動模式下選擇撥片或者檔桿換擋,對于長下坡來說手動模式就很有用了可以用發(fā)動機制動來防止剎車過熱,撥片也讓換擋更簡單,也更有超控樂趣。
油耗:因為提車還沒多久,行駛里程不遠,表顯油耗波動還是比較大的,搭嘎就是在7L左右徘徊。
舒適:座椅舒適性跟包裹性還不錯,噪音也很小就是高速胎噪有點大,但我一般都會聽歌,所以也問題不大,懸架偏硬,沒辦法,為了運動,但也不是很硬,稍微偏硬
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