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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意肯定是外觀和內(nèi)飾。買車前也陸陸續(xù)續(xù)看過很多車,個人覺得論顏值,昂克賽拉的顏值吊打一眾十幾萬家用車。還有內(nèi)飾,尤其是駕駛室,哪哪摸上去都是軟軟的,中央扶手處的圓形按鈕手感特別好,有一種豪華車的既視感。
缺點:結(jié)合我的用車需求,被人廣為詬病的后排空間小的問題并沒對我造成什么影響,因為平時95都是自己開,大概只有逢年過節(jié)的時候會載滿人,而我175cm的身高已經(jīng)是我一家三口里身高最高的了,前排調(diào)好我舒服的駕駛坐姿,我坐到后排腿部還有一拳空間,頭部也不會蹭到車頂,所以載我父母市區(qū)內(nèi)短途出行也不會感到局促,馬自達后排空間雖然小,但是座椅還是很舒服的,我老爸坐在后排說坐起來腰部支撐很好,時間長不會腰疼。至于動力部分,由于我大部分時間都是市區(qū)通行,2.0自然吸氣動力對于我來說已經(jīng)完全夠用,滿載開空調(diào),也沒感覺動力弱,我自認為我已經(jīng)比市區(qū)路況里80以上的司機要開得快了,只要別不舍得給油。俗話說得好:沒有肉車,只有肉人。而且還是在市區(qū),我覺得市區(qū)開車,一輛車的靈活性和好開與否遠遠大于絕對動力
外觀:外觀就是好看,這車的腰線比較高,所以在陽光下照看會特別的挺直,大燈設計的有張力時尚,大燈晚上特別的亮,不過現(xiàn)在都有LED燈了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾車門和儀表臺大部分是真皮包裹的,手感很不錯。新車氣味也比較少。對比同事的長安。已經(jīng)很滿意了。另外就是比較簡約。車內(nèi)整體按鍵都是比較簡約的,加上一個小小的儀表臺,讓人看起來十分的舒適
空間:儲物空間還是挺多,而且空間也夠大,足夠平常放一些雜物了,后備箱空間也挺深的。就是后排可能稍微小點
配置:選擇這款車最重要的原因就是性價比高,各方面性能都很優(yōu)秀,動力無可挑剔,外觀簡潔霸氣,在運動中不失一些舒適感和時尚感,油耗也相當可觀,空間足夠大,這是一款經(jīng)濟實用的車,特別適合一個家庭購買,平時出門特別方便。
動力:昂克賽拉的優(yōu)勢在于發(fā)動機和變速箱之間的出色配合,加減檔時沒有頓挫感,彎道上的感覺挺好的,加速很出色,總的來說,動力是令人滿意的。
操控: 操控方面轉(zhuǎn)向,隨叫隨到,它這個方向盤的契合度,我認為寶馬三系的一些操作感覺好像好像。轉(zhuǎn)向隨叫隨到。也不顯得特別速度。
油耗:這款車的平均油耗現(xiàn)在在儀表盤上是8.2,對這個油耗滿意,不到一個月,在我們城市開車時有這樣的油耗是一個特別的驚喜,因為我們這里總是堵車,總是用一只腳剎車,一只腳油門,但是這款車給我反饋的油耗,其實并不高。
舒適:駕駛位的座椅我覺得可以在軟一點,包裹性在強一點。這樣可能效果會比較好。因為現(xiàn)在的這樣有時候過減速帶或者不是很平整的路面的時候車內(nèi)的人就也抖動的比較厲害,減震感不是很好。還有現(xiàn)在不是熱天嘛,停外面曬太陽曬一會兒,再打開就有一股味道很重,像橡膠味。反正就是挺濃的一股味道。然后我就買了個遮擋陽光的。多少還是有一點味道。
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