一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是昂克賽拉的顏值，不能用帥來(lái)形容，真的很酷，再搭配上流線(xiàn)型的轎跑車(chē)感，非常帥氣，還有就是昂克賽拉的操控，方向盤(pán)在手，那種扎實(shí)穩(wěn)健的感覺(jué)，雖然不是100準(zhǔn)確，也是指哪打哪，操控一定要表?yè)P(yáng)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，肯定是有的，畢竟人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)嘛～～比如空間，底盤(pán)硬等，空間自然最突出在后排座了，小巧的坐里面是可以的，可對(duì)于體積稍微大一點(diǎn)的，腳與前排剛好抵在一起，就有點(diǎn)擁擠了，底盤(pán)現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)底盤(pán)偏硬一些特別是過(guò)減速帶或者崎嶇不平的路面時(shí)會(huì)有明顯的感覺(jué)，我問(wèn)了賣(mài)我車(chē)的銷(xiāo)售他說(shuō)這是馬自達(dá)的主打，給你反饋真實(shí)的路面感受，我咋有種被忽悠的感覺(jué)嘞?
外觀：外觀方面，選擇這輛車(chē)的時(shí)候，我被它的外觀所吸引，車(chē)子外觀好看，開(kāi)出去才有面子，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，前臉?shù)J利，前臉修長(zhǎng)，燈眉漂亮，給我一種低調(diào)而有格調(diào)的感覺(jué)，這款車(chē)優(yōu)雅豪華典雅，很有魅力，可以勝過(guò)其他車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾呢是那種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),沒(méi)有多余的裝飾,但是這樣就沒(méi)有那種很豪華的感覺(jué)了，感覺(jué)還是過(guò)于樸素了。然后那個(gè)現(xiàn)代科技感也不是很足，感覺(jué)還是整體太簡(jiǎn)單了。
空間：只能說(shuō)前后排的空間更適合我這種身高體重的人，我身高176，體重只有70公斤，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，前排的空間還是很充裕的，至于后排的空間，無(wú)論是我還是家人，坐后排都不會(huì)覺(jué)得太擁擠，真正讓我感覺(jué)好的是它的整體收納設(shè)計(jì)。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，看了好多這個(gè)級(jí)別的轎車(chē)，要是從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這個(gè)話(huà)題就比較多了，也是這個(gè)原因選擇了這款車(chē)，比如說(shuō)這個(gè)車(chē)的音響，上來(lái)就是8個(gè)，其他同級(jí)別的很少有，還有安全氣囊，這個(gè)也是7個(gè)，最讓我心動(dòng)的其實(shí)還是這個(gè)車(chē)所搭載的最核心的東西，一個(gè)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)是我個(gè)人比較喜歡的，不太喜歡渦輪的，再一個(gè)就是搭載的6AT的變速箱，聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)，在6AT方面馬自達(dá)如果排名第二的話(huà)，在這個(gè)級(jí)別沒(méi)人能排到第一了，確實(shí)開(kāi)起來(lái)很順暢
動(dòng)力：動(dòng)力方面，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，從我上學(xué)那會(huì)兒就知道有這個(gè)東西了，當(dāng)年也算是風(fēng)光無(wú)限，低排放，大功率等等，因?yàn)橐彩堑谝淮钨I(mǎi)車(chē)，對(duì)車(chē)不太了解，不知道其他車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣，反正對(duì)昂克賽拉的這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很滿(mǎn)意的，加速提速都是很猛的。
操控：
出色的操控性讓這款車(chē)在同級(jí)別中享有很高的知名度和美譽(yù)度，難怪被稱(chēng)為“東瀛寶馬”，方向盤(pán)手感和反饋都很好，重量恰到好處，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，最讓人滿(mǎn)意的是汽車(chē)過(guò)彎的表現(xiàn)，穩(wěn)定性極佳，在車(chē)速不高的情況下也能從容自信地應(yīng)對(duì)，特別是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和暢快的駕駛體驗(yàn)，真的可以讓你享受轉(zhuǎn)彎的樂(lè)趣。
油耗：油耗方面，油耗算不了什么，正常駕駛還是可以接受的，這車(chē)油耗不高。
舒適：舒適性方面，馬自達(dá)內(nèi)部配置很多，我很喜歡腰部支撐的座椅，座椅是真皮的，填充很厚，座椅整體支撐性很好，扶手感覺(jué)也很軟，坐在上面震動(dòng)小，開(kāi)久了也不會(huì)累，在車(chē)上打個(gè)盹也舒服，兩區(qū)空調(diào)可以滿(mǎn)足我和朋友對(duì)溫度的要求，沒(méi)有異味，音響系統(tǒng)不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)放歌音質(zhì)清晰，聽(tīng)的體驗(yàn)很棒！
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